
ກໍ່ສ້າງຢູ່ວັດ May Chai, ເມືອງ Ngo Quyen ແລະ Thuy Nguyen, ເມືອງ Thuy Nguyen, ນະຄອນ Hai Phong, ຂົວ Hoang Gia ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Cam - ເປັນເສັ້ນທາງນ້ຳທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າ-ອອກເມືອງ Hai Phong.

ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຂົວຫຼວງແມ່ນເກືອບ 2.2 ກິໂລແມັດ, ຂົວຫຼັກກວ້າງ 21 ແມັດ, ມີ 4 ເລນ, ຂົວທາງເຂົ້າທັງສອງເບື້ອງມີຄວາມກວ້າງ 17,5 ແມັດ.

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂົວແມ່ນຢູ່ເກາະ Vu Yen, ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການຕັດກັບຖະໜົນ Le Thanh Tong ຢູ່ຂົວ Cau Tre, ຢູ່ຕາແສງ May Chai, ເມືອງ Ngo Quyen, Hai Phong. ໃນຮູບພາບແມ່ນເສັ້ນທາງໄປສູ່ຂົວຢູ່ເກາະ ວູອຽນ (ເມືອງ Thuy Nguyen).

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຂົວຕໍ່ສາຍໄຟຕົ້ນຕໍ ແລະ ຂົວເຂົ້າໃກ້ເກາະຫວູອຽນໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດທາງລຸ່ມ.

ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຂົວຫຼວງ, ຄົນງານພວມເຮັດວຽກຢ່າງແຮງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ. ການກໍ່ສ້າງຂົວຫຼວງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.

ບັນດາລາຍການໂຄງການພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ຄົນງານກຳລັງກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໄປສູ່ຂົວຢູ່ຝັ່ງເກາະ Vu Yen.

ເສົາຂົວໃຫຍ່ຢູ່ເກາະຫວູອຽນພວມໄດ້ຮັບການສ້າງສຳເລັດຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອສ້າງຂົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.

ຫໍຂົວແຕ່ລະແຫ່ງມີຮູບຮ່າງພິເສດ, ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກຮູບພາບຂອງປີກນົກ, ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະບິນສູງແລະບັນລຸຜົນສໍາເລັດ. ນອກນັ້ນ, ປີກຮູບຕົວ V ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ຫວຽດນາມ ແລະ ໄຊຊະນະ.

ເສົາຊີມັງທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງຢ່າງແຂງແຮງຂອງໂຄງການຂົວທາງຢູ່ຫົວເກາະ ວູອຽນ.

ລະບົບຖະໜົນຫົນທາງໄປສູ່ຂົວຫຼວງຢູ່ຕາແສງມີໄຊ, ເມືອງງອຍກວ່ຽນ, ຫາຍຟ່ອງ ກໍ່ພວມກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ຫຼັງຈາກການເປີດຂົວຫຼວງແລ້ວ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາປະຊາຊົນພຽງ 10 ນາທີໃນການເດີນທາງຈາກໃຈກາງນະຄອນຫາຍຟ່ອງໄປເກາະຫວູອຽນ.

ການປະກົດຕົວຂອງຂົວແຫ່ງນີ້ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາຈະປະກອບສ່ວນສ້າງຮູບລັກໃໝ່ໃຫ້ເມືອງງອຍກວຽນ ແລະ ເປັນຕົວເມືອງສະຫຼາດຕິດພັນກັບສູນ
ການເມືອງ ແລະ ການປົກຄອງໃໝ່ - ນະຄອນ Thuy Nguyen ໃນອະນາຄົດ, ພ້ອມທັງສ້າງຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງນະຄອນທ່າເຮືອເວົ້າລວມ. ໃນຮູບແມ່ນທັດສະນະຂອງຂົວ Royal ເມື່ອສ້າງສໍາເລັດ.
Dantri.com.vn
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-hoang-gia-gan-2000-ty-dong-dang-thanh-hinh-o-hai-phong-20240829164600842.htm
(0)