
ພາຍຫຼັງເກືອບ 4 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ຂົວ 2 Bach Dang 2, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Vinh Cuu (
ດົ່ງນາຍ ) ກັບນະຄອນ Tan Uyen (Binh Duong) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 500 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 23/9.

ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2021 ລວມທັງຂົວຫຼັກ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 3 ກິໂລແມັດ. ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 400 ກວ່າແມັດ, ກວ້າງ 17 ແມັດ, ມີ 4 ເລນ.

ທຶນ 500 ຕື້ດົ່ງແບ່ງໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນລະຫວ່າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ, ແຕ່ລະແຂວງຈະຮັບເອົາ 50% ຂອງຂົວຕົ້ນຕໍ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຖືກລົງທຶນຈາກງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ດ້ວຍຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Cienco 4 Group ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ລົງທຶນ 492.

ມື້ກ່ອນພິທີເປີດ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໄດ້ສໍາເລັດ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເລັ່ງທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ສຳເລັດບັນດາລາຍການຍ່ອຍທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ຕອນທ່ຽງວັນທີ 22 ກັນຍານີ້, ກຳມະກອນກຸ່ມໜຶ່ງພວມກໍ່ສ້າງທາງຄ້ອຍທາງເຂົ້າຂົວທາງຝັ່ງບິ່ງເຢືອງ. ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຂອງໜ່ວຍກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ວຽກງານນີ້ຈະສຳເລັດພາຍໃນມື້. ວັນທີ 2 ກັນຍານີ້, ຂົວບາກດານ 2 ໄດ້ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກ. ຈາກນັ້ນ, ນັກລົງທຶນໄດ້ກີດຂວາງຂົວທັງສອງເບື້ອງ ເພື່ອສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງເສັ້ນທາງ, ທາສີ ແລະ ຕິດຕັ້ງປ້າຍຈະລາຈອນ.

ຂົວບາກດາງ 2 ຖືກອອກແບບດ້ວຍເສົາຄໍ້າຕ້ານການປະທະກັນ 6 ເສົາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ເມື່ອແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ລຳເຮືອ. ເສົາຄໍ້າຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນສ້າງດ້ວຍທ່ອນຄອນກີດແຂງ.

ໄຟເຕືອນຢູ່ຂົວໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອປະຢັດໄຟຟ້າ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຂົວ 2 ບັກດັງຈະເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ເຕີນອຽນ (ບິ່ງເຢືອງ) ກັບເມືອງວິ້ງກູ (ດົ່ງນາຍ), ເຮັດໃຫ້ໄລຍະທາງລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນສັ້ນລົງ. ປະຊາຊົນເຂດອ່າງແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍຈະມີກາລະໂອກາດພັດທະນາການຄ້າ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຜະລິດຕະພັນພິເສດຄື: ໝາກນາວໃບສົ້ມ ແລະ ໝາກກ້ຽງຂຽວ.

ໂຄງການປູກຫຍ້າຢູ່ທາງຄ້ອຍທາງເຂົ້າຂົວ 2 ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ອນເປີດນຳໃຊ້. ໂຄງການຂົວ 2 ບັກດັງ ຍັງຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລໃຫຍ່. ທິດທາງການເດີນທາງຈາກແຂວງ
ບິ່ງເຟືອກ ຫາ ຫວຸງເຕົ່າ ຈະໄວກວ່າດ້ວຍຂົວ 2 Bach Dang 2.

ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ 2 ບິ່ງດິ້ງ ໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາດ້ວຍປ້າຍໂຄສະນາ ແລະ ທຸງຕາມສອງຟາກທາງກ່ອນເປີດພິທີໃນວັນທີ 23 ກັນຍາ. ໂຄງການນີ້ແມ່ນໄດ້ໄຂຂຶ້ນເນື່ອງໃນໂອກາດທີ່ 2 ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ແຂວງບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມປະກາດແຜນການໄລຍະ 2021-2030, ວິໄສທັດ 2050.

ເຖິງວ່າຕັ້ງຢູ່ເຂດ
ເສດຖະກິດ ພາກໃຕ້ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ວັດທະນະທຳຫຼາຍແຫ່ງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ລ້ວນແຕ່ມີຂົວເຊື່ອມຕໍ່ 2 ແຫ່ງຄື: ຂົວດົງນາຍ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ແລະ ຂົວ Thu Bien. ຂົວບັກດັງ 2 ເປັນຂົວແຫ່ງທີ 3 ຂ້າມແມ່ນ້ຳດົງນາຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງແຂວງ.

ທ່ານນາງ ເລທິຮວ່າຍເຢນ, ຊາວຕາແສງ ບິ່ງເລີ້ຍ (ເມືອງ ຫວີງກູ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ), ແບ່ງປັນວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າລໍຖ້າຂົວ ບາກດາງ ເປີດຕົວມາດົນນານແລ້ວ, ກ່ອນໜ້ານີ້ ການເດີນທາງໄປເມືອງ ເຕີນອຽນ ດ້ວຍເຮືອຂ້າມຟາກບໍ່ສະດວກຫຼາຍ, ປະຈຸບັນໄດ້ມີຂົວໃໝ່, ທຸກຄົນຮູ້ສຶກດີໃຈ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນ”.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່ 4 ແຫ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ ແລະ ແມ່ນ້ຳເບ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ 2 ແຂວງຄື: ແຂວງເຫີເລີມ 2, ເຕີນອານ - ລາກອານ, ເຕິນຮ່ຽນ - ເທືອງເຕີນ, ແທງຮ໋ວາ 2.
Dantri.com.vn
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-hon-500-ty-dong-noi-2-tinh-dong-nai-va-binh-duong-truoc-gio-thong-xe-20240922131032094.htm
(0)