image001 (2).jpg
ພາບ: ຫງວຽນ ເຫ້ວ

ຂົວ Nhon Trach ຕັ້ງ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ວົງ​ແຫວນ 3, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ປະມານ 8,22 ກິ​ໂລ​ແມັດ (​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 6,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຜ່ານ​ແຂວງ ​ດົ່ງ​ນາຍ ​ແລະ 1,92 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຜ່ານ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ). ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ເໝືອງ​ຈາງ, ຍອດ​ສະ​ສົມ​ບັນລຸ 76% ຂອງ​ມູນ​ຄ່າ​ສັນຍາ, ລື່ນ​ກາຍ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ 11%.

image003 (2).jpg
ພາກສ່ວນຂົວຕົ້ນຕໍໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເສົາກາງ 3 ເສົາໄດ້ສົມທົບກັນໃນເດືອນ ກັນຍາ 2024. ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ.
image005 (1).jpg
ຂົວ​ທາງ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ 34/36 ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ບັນລຸ 95%; ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ ​ແລະ ​ເບ​ຕົງ​ຂອງ​ຂົວ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ 21/34 ​ໄລຍະ ບັນລຸ 62%. ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ
ຮູບ007.jpg
ຄົນງານຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກຈັດໃຫ້ເຮັດວຽກເປັນກະທັນຫັນທັງກາງເວັນ ແລະກາງຄືນ ລວມທັງທ້າຍອາທິດ ແລະວັນພັກ ເພື່ອໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ
ຮູບ009.jpg
ສຳລັບ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ປູ​ຢາງ​ໄດ້ 85%. ຖົມດິນຊາຍ 76%; 33.34% ຂອງຫີນທີ່ແຕກໄດ້ຖືກປະສົມ. ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ
ຮູບ011.jpg
ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ຈະ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ, ປູຢາງປູ​ຢາງ, ລະບົບ​ໄຟ​ຟ້າ, ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການ​ສັນຈອນ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໂຄງ​ປະກອບ​ທັງ​ໝົດ 1A ​ໃນ​ເດືອນ 4/2025.

ຮູບ013.jpg
ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ເມື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ຫຍໍ້​ເວລາ ​ແລະ ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເດີນທາງ​ຈາກ​ເມືອງ ​ເຈີ່ນ​ຈ່າງ (ດົ່ງ​ນາຍ) ​ໄປ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ບິ່ງ​ເຢືອງ , ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ບັນດາ​ນະຄອນ​ດາວ​ທຽມ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ແຫຼ່ງທຶນ​ທາງ​ບົກ, ການ​ບໍລິການ, ການ​ຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ... ​ໃຫ້​ບັນດາ​ແຂວງ, ນະຄອນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.

ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ຫັນ​ການ​ສັນຈອນ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກຫຼີກ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ແອອັດ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ພາຍ​ໃນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ປະກອບສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ 3 ວົງ​ວຽນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ.

ຫງວຽນເຫ້ວ