Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ, ວິທີປ້ອງກັນ?

VietNamNetVietNamNet26/11/2023


ອີງຕາມການປະເມີນຜົນ, ວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ແມ່ນຫາຍາກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເກີດເຫດໄຟໄໝ້ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ກ່ຽວພັນກັບສາເຫດດັ່ງກ່າວ ສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ຄົນ ແລະ ຊັບສິນ.

ເຫດ​ໄຟ​ໄໝ້​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໝໍ້​ໄຟ​ລົດ​ຈັກ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ຕຶກ​ອາ​ພາດ​ເມັນ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ​ແຫ່ງ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຄຸ້ມ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ດິ່ງ (​ແທງ​ຊວນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ).

​ໄຟ​ໄໝ້​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້ 56 ຄົນ​ເສຍ​ຊີວິດ ​ແລະ 37 ຄົນ​ບາດ​ເຈັບ. ຜ່ານການສືບສວນ-ສອບສວນຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດອັກຄີໄພແມ່ນເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ຢູ່ສາຍແບັດຂອງສະກູດເຕີ.

z4688497364553-1f95366276ee8e62a64b87deb373185a-1-1.jpg
ລົດຈັກ 1 ຄັນ ຖືກໄຟໄໝ້ໃນຫ້ອງແຖວຂະໜາດນ້ອຍ

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ວັນ​ທີ 21 ​ເມສາ 2022, ​ໄດ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຢູ່​ເມືອງ ດົ່ງ​ດາ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ. ​ໄຟ​ໄໝ້​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້ 5 ຄົນ​ເສຍ​ຊີວິດ. ສາເຫດຂອງໄຟໄໝ້ຍັງແມ່ນຍ້ອນໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ຢູ່ໃນໝໍ້ໄຟສະກູດເຕີ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຊັ້ນ 1.

​ໃນ​ວັນ​ທີ 23 ມີນາ 2018 ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ຢູ່​ເຂດ 8, ​ໄດ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ຕຶກ​ອາ​ພາດ​ເມັນ Carina ​ເຮັດ​ໃຫ້ 13 ຄົນ​ເສຍ​ຊີວິດ ​ແລະ 28 ຄົນ​ບາດ​ເຈັບ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ ກວດສອບວ່າ ໄຟໄໝ້ແມ່ນເກີດຈາກໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ຢູ່ໃນໝໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານປ້ອງກັນແລະດັບເພີງ, ເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະເບີດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ສາ​ເຫດ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ເກີດ​ໄຟຟ້າ​ລັດ​ວົງຈອນ​ລະຫວ່າງ​ເສົາ​ບວກ​ແລະ​ລົບ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ລີ່, ສາຍ​ໄຟຟ້າ​ເກີນ​ກຳນົດ, ​ແລະ​ເກີດ​ການ​ເສຍ​ສະລະ​ລະຫວ່າງ​ວັດຖຸ​ບໍ່​ແມ່ນ​ໂລຫະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ປະກາຍ​ໄຟ...

ວິທີການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟລົດຈັກສັ້ນວົງຈອນ?

ລົດຈັກໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ເຮັດໃຫ້ໄຟໄໝ້ ແລະ ລະເບີດ ເປັນປະກົດການທີ່ຫາຍາກ, ແຕ່ກໍ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອັກຄີໄພ ແລະການລະເບີດທີ່ຕິດພັນກັບໄຟຟ້າລັດວົງຈອນຂອງລົດຈັກສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ, ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃດໆກໍຕາມ.

ສະນັ້ນ, ຜູ້ນຳໃຊ້ລົດຈັກຕ້ອງຮັກສາລົດຈັກຂອງຕົນເປັນປະຈຳຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວ.

ຕາມ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ປ້ອງ​ກັນ​ອັກ​ຄີ​ໄພ, ຜູ້​ໃຊ້​ລົດ​ຈັກ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ບໍ່​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ການ​ກວດກາ​ແລະ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ລົດ​ເປັນ​ໄລຍະ, ພຽງ​ແຕ່​ເອົາ​ລົດຈັກ​ໄປ​ສ້ອມ​ແປງ​ເມື່ອ​ມີ​ບັນຫາ.

ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຈັກ, ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກແມ່ນປະມານ 1.5-2 ປີ. ແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ນອກເວລານີ້ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະລະເບີດ.

W-mua-ret-un-tac-3-copy-1.jpg
ລົດຈັກແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານປ້ອງກັນອັກຄີໄພຍັງແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ດັດແປງຍານພາຫະນະ, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ແລະອື່ນໆ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະບໍ່ມີແຫຼ່ງກໍາເນີດ, ບໍ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄຟໄຫມ້.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການປ້ອງກັນອັກຄີໄພຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງລະວັງສັດເຊັ່ນ: ຫມາ, ແມວ, ຫຼືໂດຍສະເພາະແມ່ນຫນູທີ່ສາມາດກັດເຂົ້າໄປໃນສາຍໄຟຟ້າ. ທັງນີ້ກໍ່ເປັນສາເຫດໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ລະເບີດຂອງແບັດເຕີລີລົດຈັກ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ເມື່ອ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ລົດຈັກ​ໄວ້​ໃນ​ເຮືອນ, ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ກໍ່​ບໍ່​ຄວນ​ປ່ອຍ​ລົດຈັກ​ໄວ້​ໃກ້​ກັບ​ວັດຖຸ​ໄວ​ໄຟ​ຫຼື​ໄຟ​ໄໝ້​ເກີນ​ໄປ ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ.



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ