ຮ່າໂນ້ຍ, 36 ຖະໜົນ ແລະ ເຂດ

ມີຈັກຄົນທີ່ໄດ້ຍ່າງຜ່ານຖະໜົນທັງ 36 ເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ເຊິ່ງຄົດเคี้ยวຄືກັບກະດານໝາກຮຸກ? ແລະມີຈັກຄົນທີ່ມາຮອດນະຄອນຫຼວງທີ່ບໍ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າທຸກໆຖະໜົນໃນປັດຈຸບັນຈະແຕກຕ່າງຈາກແຕ່ກ່ອນກໍຕາມ?

ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກພັນປີ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ພັນປີຕໍ່ໜ້ານີ້, ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງທັງ 36 ແຫ່ງ ຂອງຮ່າໂນ້ຍ ຈະຍັງຄົງຕິດພັນກັບການພັດທະນາທາງປະຫວັດສາດຂອງນະຄອນຫຼວງອາຍຸພັນປີແຫ່ງນີ້. ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຕະຫຼາດທີ່ຄຶກຄື້ນຍັງຄົງຢູ່, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝາຍຂອງຊື່ຂອງເຂົາເຈົ້າຕັ້ງແຕ່ສະໄໝກ່ອນ. ຮ່າໂນ້ຍມີຊື່ຖະໜົນຫຼາຍແຫ່ງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄຳວ່າ "Hang". ຊື່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕາມດ້ວຍຄຳສັບທີ່ຊີ້ບອກເຖິງອາຊີບສະເພາະໃດໜຶ່ງ ເຊັ່ນ: Hang Tre (ຖະໜົນໄມ້ໄຜ່), Hang Bac (ຖະໜົນເງິນ), Hang Thiec (ຖະໜົນກົ່ວ), Hang Ma (ຖະໜົນເຈ້ຍ), Hang Chieu (ຖະໜົນຜ້າ), ແລະອື່ນໆ. ບັນທຶກປະຫວັດສາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເມື່ອລາຊະວົງຫຼີ ຍ້າຍນະຄອນຫຼວງຈາກຮວາລື ໄປທັງລອງ, ຮ່າໂນ້ຍຍັງບໍ່ທັນມີຖະໜົນຫົນທາງເທື່ອ. ມັນເປັນພຽງການລວບລວມໝູ່ບ້ານເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ການຫັນປ່ຽນຈາກໝູ່ບ້ານໜຶ່ງໄປສູ່ຕົວເມືອງກໍ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນໄລຍະທຳອິດຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງ, ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ກາຍເປັນນະຄອນຫຼວງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ອ້ອມແອ້ມທັງລອງໄດ້ປະກົດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ເຊີນໄຕ, ເຖື່ອງຕິນ, ຝູຊວຽນ, ແຈກຊາ, ຮືງອຽນ , ຫາຍເຢືອງ, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຂົາມາຈາກບ້ານດຽວກັນ, ຄອບຄົວດຽວກັນ, ແລະ ໄດ້ຊື້ຂາຍສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນແຜນທີ່ຂອງຮ່າໂນ້ຍເກົ່າຈາກຊຸມປີ 1770, ປີທີ 9 ຂອງການປົກຄອງຂອງ ຢາລອງ (1810), ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຫັນແມ່ນ້ຳແດງໄຫຼລົງສູ່ໜອງໂຮ່ໂກມ. ໜອງແຫ່ງນີ້ແມ່ນສາຂາໜຶ່ງຂອງແມ່ນ້ຳທີ່ບໍ່ມີທາງອອກ. ເຊັ່ນດຽວກັບໃນສະໄໝກ່ອນ, ແມ່ນ້ຳໂຕລິກໄດ້ໄຫຼລົງສູ່ແມ່ນ້ຳແດງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທະເລສາບຕາເວັນຕົກ, ຈາກນັ້ນໄປເຖິງແມ່ນ້ຳທຽນຟູ, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ລວມເຂົ້າກັບແມ່ນ້ຳຍື. ໃນອະດີດ, ແມ່ນ້ຳແດງຍັງມີສີແດງດ້ວຍດິນຕົມ, ໃນຂະນະທີ່ແມ່ນ້ຳໂຕລິກໃສແລະສີຟ້າ, ມີເຮືອແລ່ນຂຶ້ນລົງ. ເຮືອພໍ່ຄ້າສາມາດເຂົ້າໄປກາງຖະໜົນເພື່ອຄ້າຂາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫັດຖະກຳພັດທະນາຕື່ມອີກ. ຕົວຢ່າງ, ຖະໜົນມາໄມບູຮານປະກອບດ້ວຍສອງຖະໜົນຄື: ຖະໜົນຮ້າງມາ ແລະ ຖະໜົນຮ້າງມາ. ສ່ວນຂອງຖະໜົນຮ້າງມາຕິດກັບຖະໜົນຮ້າງບວອມ, ຢູ່ແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຍ, ບ່ອນທີ່ເຮືອຈາກທາງເທິງມາເຕົ້າໂຮມກັນເພື່ອຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນປ່າໄມ້ເຊັ່ນ: ຫວາຍ, ໄມ້ໄຜ່, ແລະ ຕົ້ນອໍ້.

ວາລະສານມໍລະດົກ