"ໄຫຼຕໍ່ໄປ, ແມ່ນໍ້າ..."

ເລົ່າເລື່ອງຕາມແມ່ນ້ຳ ບັກດິ່ງ

ໃນລະຫວ່າງການກັບຄືນມານະຄອນໂຮ່ຈິມິນຄັ້ງລ່າສຸດຂອງຂ້າພະເຈົ້າເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມລະຫວ່າງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກນະຄອນ ເຈີ່ນຫຶວກວາງ ແລະ ຊຸມຊົນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຂອງນະຄອນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຂ່າວດີອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ: “ໃນການປະຊຸມກັບທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮວ່າບິ່ງ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງສູນການເງິນສາກົນຫວຽດນາມ ທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (IFC-HCM) ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 9 ທັນວາ, ດຣ. ເຈືອງມິງຮຸຍວູ, ຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ກ່າວວ່າ ນະຄອນໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການກະກຽມທັງໝົດກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ບຸກຄະລາກອນ, ແລະ ນັກລົງທຶນ… ເພື່ອດຳເນີນງານສູນ. ອີງຕາມທ່ານ ດຣ. ວູ, IFC-HCM ຄາດວ່າຈະເປີດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.”

ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງ IFC ແມ່ນ 793 ເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດ Ben Thanh ຂອງໄຊງ່ອນ, ເຂດ Thu Thiem, ແລະແມ່ນໍ້າໄຊງ່ອນ, ໂດຍມີພື້ນທີ່ຫຼັກຕັ້ງຢູ່ໃນ Thu Thiem. ດັ່ງນັ້ນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ກຳລັງຈະມີສູນກາງການເງິນທີ່ມອງເຫັນແມ່ນໍ້າ, ຄ້າຍຄືກັບຊຽງໄຮ ແລະ ສິງກະໂປ...

ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄດ້ກາຍເປັນມະຫານະຄອນທີ່ມີແມ່ນ້ຳຍາວ, ທະເລກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ ແລະ ພູຜາສູງ, ແລະ ຍິ່ງມີຊີວິດຊີວາຍິ່ງຂຶ້ນດ້ວຍໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຊັບພະຍາກອນເຫຼົ່ານີ້. ພາບ: ຮວ່າງຮ່າ

ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າ 300 ປີ, ໄຊງ່ອນ - ຢາດິ່ງ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມສຳພັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທາງນ້ຳ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນທີ່ໄຫຼຜ່ານນະຄອນ. ແຕ່ປີ 2022 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ກາຍເປັນເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳ, ໃກ້ກັບທະເລ, ມີພື້ນທີ່ແຄມແມ່ນ້ຳທີ່ມີການວາງແຜນທີ່ດີ ແລະ ສວຍງາມ.

ຂົວທີ່ສ້າງຂຶ້ນຂ້າມແມ່ນ້ຳໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນອົງປະກອບຕົກແຕ່ງພິເສດເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ. ພ້ອມກັບກິດຈະກຳຕ່າງໆໃນການປັບປຸງພື້ນແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ສ້າງຄັນຄູນ້ຳ, ປັບປຸງຖະໜົນຫົນທາງຕາມແຄມແມ່ນ້ຳ, ສ້າງຂົວທີ່ທັນສະໄໝ, ພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດເມແມ່ນ້ຳ, ວາງແຜນສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງເຮືອນຢູ່ທັງສອງຟາກແມ່ນ້ຳ, ສ້າງສວນສາທາລະນະ, ສ້າງພູມສັນຖານສີຂຽວ, ແລະ ພັດທະນາພື້ນທີ່ບັນເທີງສາທາລະນະ ແລະ ວັດທະນະທຳ...

ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ກາຍເປັນເມືອງໃຫຍ່ທີ່ມີແມ່ນ້ຳຍາວ, ທະເລກວ້າງໃຫຍ່, ແລະ ພູສູງ, ຍິ່ງມີຊີວິດຊີວາຂຶ້ນດ້ວຍໂຄງການ ແລະ ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຊັບພະຍາກອນ. ແຕ່ກ່ອນການລວມຕົວຂອງ ແຂວງບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົາ, ມັນຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າພູທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດນີ້ມີຄວາມສູງພຽງແຕ່ 13 ແມັດເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນພູຈົວທີ່ຢູ່ກາງບ້ານເກາະທຽນລຽນ (ເມື່ອກ່ອນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເມືອງເກີ່ນຢໍ) - ບ່ອນທີ່ແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນລວມເຂົ້າກັບທະເລ - ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທັງໃກ້ ແລະ ໄກ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານເກາະທຽງຫຼຽງ ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ 50 ກິໂລແມັດ ໄປຫາແຄມແມ່ນ້ຳທີ່ຄຶກຄື້ນ ແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມພະຍາຍາມຂອງປະຊາຊົນພາຍໃນລະບົບນິເວດການທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທງຖາວ, ຫົວໜ້າພະແນກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ (ພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ແລະ ປະລິນຍາເອກສອງຄົນຈາກສະຖາບັນເສດຖະກິດທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ... ໄດ້ເດີນທາງໄປມາຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອສຶກສາອົບຮົມ ແລະ ຝຶກອົບຮົມປະຊາຊົນທີ່ບໍ່ເຄີຍອອກຈາກບ້ານເກາະດັ່ງກ່າວ ເຊັ່ນ ຄອບຄົວຂອງຊາວຈຸງ ແລະ ຫາຍທໍ ກ່ຽວກັບວິທີການເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວ.

ໃນການເດີນທາງຄັ້ງທີສອງຂອງຂ້ອຍອອກຈາກທ່າເຮືອບັກດັງ, ຂ້ອຍຍັງຮູ້ສຶກປະທັບໃຈກັບເຮືອໃຫຍ່ໆ, ແມ່ນ້ຳກວ້າງໃຫຍ່, ແລະ ຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຕົວເມືອງທີ່ຮູ້ວິທີເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ແອອັດ, ແມ່ນ້ຳຍາວ, ແລະ ທະເລອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ. ເຮືອສູງ ແລະ ແຂງແຮງທີ່ມີໃບເຮືອທີ່ປິວໄປມາໄດ້ແລ່ນຜ່ານຄື້ນຟອງ, ມຸ່ງໜ້າອອກສູ່ທະເລ. ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າແມ່ນໍ້າໃຫຍ່ຂອງເມືອງໃຫຍ່. ມີເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ, ຜູ້ໂດຍສານ, ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ, ແລະ ຜູ້ທີ່ກັບຄືນມາຢູ່ໃກ້ໆ - ທ່ານຕັ້ງຊື່ມັນ.

ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍກັບຄືນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນທຸກໆສອງສາມເດືອນ, ຂ້ອຍເຫັນທັງສອງຟາກຂອງແມ່ນໍ້າໄຊງ່ອນປ່ຽນແປງໄປໃນທາງທີ່ດີຂຶ້ນ. ມັນຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທັງຜູ້ຄົນແລະແມ່ນໍ້າກໍາລັງ "ໄຫຼ" ຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ເມືອງນີ້ສວຍງາມຂຶ້ນແລະໄປໄກກວ່າເກົ່າ.

ແມ່ນ້ຳ Gianh ໄຫຼຢ່າງສະຫງ່າງາມ… ສີຂຽວ.

ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ໃນການແຂ່ງຂັນຂຽນ "ເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບແມ່ນ້ຳ" ປີ 2024 ທີ່ຈັດໂດຍໜັງສືພິມ VietNamNet, ມີຜົນງານ 5 ເລື່ອງກ່ຽວກັບແມ່ນ້ຳ Gianh. ເລື່ອງລາວຕ່າງໆຂອງແມ່ນ້ຳ Gianh, ທີ່ເລົ່າຜ່ານຄຳເວົ້າ, ໄຫຼລົ້ນໄປຢ່າງບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນດິນແດນຄືກັບໄມ້ຄ້ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງສົ້ນຂອງປະເທດ.

ຈາກນັ້ນ, ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2018, ແມ່ນ້ຳ ຈີ່ຮ່ວາ ຈະບໍ່ໄຫຼຜ່ານບັນດາເມືອງ ມິນຮ່ວາ, ຕວຽນຮວາ, ກວາງຈ່າງ (ແຂວງ ກວ໋າງບິ່ງ), ແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງຂອງຕາແສງ ເຕີ໋ຍເລີມ, ຕຸ້ຍເຊີນ, ຕວຽນບິ່ງ, ເຕີນຈຽນ, ບ່າຊວນ, ນາມຈ່າງ ແລະ ອື່ນໆ.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງແມ່ນ້ຳ Gianh ທີ່ໄຫຼຜ່ານເກືອບສອງເມືອງຄື ເມືອງ Tuyen Hoa ແລະ ເມືອງ Quang Trach (ຂອງແຂວງ Quang Binh ເກົ່າ) ເກືອບວ່າບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້. ພາບ: Hoang Ha

ຊື່ສະຖານທີ່ບໍລິຫານໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳເຊັ່ນ: ເບນເຈີ້ວັງ, ເຈີ້ກາດ, ກິງເຈົາ, ເຈີ້ເກື່ອຍ, ມິງກາມ, ໄກທິ, ບາໂດນ... ແລະ ຂົວຂ້າມນ້ຳ ຍັງຄົງຢູ່ໃນໃຈຂອງປະຊາຊົນແຫ່ງບ້ານເກີດເມືອງນອນແຫ່ງນີ້, ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະຢູ່ໄກ ຫຼື ຍັງອາໄສຢູ່ໃກ້ໆກໍຕາມ.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງແມ່ນ້ຳ Gianh ທີ່ຜ່ານເກືອບສອງເມືອງຄື ເມືອງ Tuyen Hoa ແລະ ເມືອງ Quang Trach (ຂອງແຂວງ Quang Binh ເກົ່າ), ເກືອບບໍ່ມີເຮືອຂ້າມຟາກ. ວິທີການດຽວໃນການຂ້າມລະຫວ່າງສອງຝັ່ງແມ່ນເຮືອຂະໜາດນ້ອຍ, ເຮືອພາຍ, ຂົນສົ່ງຄົນ ແລະ ຍານພາຫະນະ.

ເຫດການເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ໜ້າເສົ້າໃຈຢູ່ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກວາງຫາຍໃນວັນທີ 30 ຂອງປີໃໝ່ຈີນໃນປີ 2009 (ວັນທີ 25 ມັງກອນ 2009) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 42 ຄົນ ໄດ້ເປັນແຮງກະຕຸ້ນອັນແຮງກ້າໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງຂົວສາມແຫ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳຢາງ (ຂົວກວາງຫາຍໄດ້ເປີດໃນປີ 2009, ຂົວເຈົາຮວ່າໃນປີ 2010, ແລະ ຂົວວັນຮວ່າໃນປີ 2013). ບ້ານບູຮານເຊັ່ນ: ເລເຊີນ, ກິງເຈົາ, ແລະ ມາເທືອງ, ເຊິ່ງເຄີຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ໂດດດ່ຽວມາຫຼາຍປີ, ກໍ່ມີຊີວິດຊີວາຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ: ໄຟຟ້າ, ຖະໜົນຫົນທາງ, ໂຮງຮຽນ, ຄລີນິກ, ແລະ ນ້ຳສະອາດມີໃຫ້ໃຊ້ຢ່າງພ້ອມ; ເຮືອນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ຄືກັບຄວາມຝັນ.

ແຕ່ພ້ອມກັບການພັດທະນາ, ພູເຂົາກໍ່ຖືກຄຸກຄາມຈາກການເຊາະເຈື່ອນຈາກການປະກົດຕົວຂອງໂຮງງານຊີມັງຕາມແຄມແມ່ນ້ຳສັ້ນໆດຽວກັນ, ແລະແມ່ນ້ຳກໍ່ຖືກເຊາະເຈື່ອນໂດຍການຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. "ພູເຂົາກຳລັງເຊາະເຈື່ອນ, ແມ່ນ້ຳກຳລັງແຫ້ງ," ແລະ ນ້ຳຖ້ວມກຳລັງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ແລະ ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ດິນແດນທີ່ງົດງາມຕາມແຄມແມ່ນ້ຳ Gianh ນີ້ຈະໄປໃນທິດທາງໃດ?

ທ່ານ ຮວ່າງຊວນຟຸກ, ອະດີດຫົວໜ້າພະແນກສຶກສາທິການເມືອງຕວຽນຮວ່າເກົ່າ, ປະຈຸບັນເປັນເລຂາຂອງຕາແສງຕວຽນບິ່ງແຫ່ງໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອມິງກາມ ພ້ອມດ້ວຍວັດຖຸບູຮານທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ປ່າປາມບູຮານທີ່ສວຍງາມ, ໄດ້ກ່າວວ່າ: “ເພື່ອນຳໃຊ້ປະໂຫຍດດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຂອງຕາແສງຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳຢາງ, ຕວຽນບິ່ງຕ້ອງປະຕິບັດວຽກງານຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ເພີ່ມການດຶງດູດການລົງທຶນ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາແສງຕາມແຄມແມ່ນ້ຳຢາງ ແລະ ບັນດາບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ໜ້າສົນໃຈ; ລະດົມ ແລະ ຝຶກອົບຮົມປະຊາຊົນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການພັດທະນາການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວແບບມືອາຊີບ…”.

ຕາແສງຕວຽນຮວ່າທີ່ຫາກໍ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່ໃນແຂວງກວາງຈິ ປະຈຸບັນກຳລັງປະເຊີນກັບບັນຫາມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກການດຳເນີນງານຂອງໂຮງງານຊີມັງ ແລະ ການເຊາະເຈື່ອນຂອງແມ່ນ້ຳທີ່ເກີດຈາກການຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍ. “ເມື່ອທຸລະກິດດຳເນີນງານຢ່າງສະອາດກວ່າ, ລັດຖະບານມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ, ແລະ ປະຊາຊົນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງມີປະສິດທິພາບກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປົ້າໝາຍຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງສຳລັບທ້ອງຖິ່ນຈະສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ ພ້ອມທັງຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດສຳລັບມື້ນີ້ ແລະ ມື້ອື່ນ,” ທ່ານ ມິງ, ເລຂາພັກຕາແສງຕວຽນຮວ່າ ໄດ້ແບ່ງປັນ.

ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເຊີນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກຂອງແຂວງຕວຽນຮວ່າ, ຜູ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ມີໂອກາດໄດ້ຍິນຜູ້ແທນບາງຄົນ "ເວົ້າຢ່າງກົງໄປກົງມາ": "ພວກເຮົາມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນໃນກຸ່ມເຈົ້າໜ້າທີ່ກຸ່ມນີ້ທີ່ຮູ້ວິທີທີ່ຈະໃກ້ຊິດກັບປະຊາຊົນແລະວຽກງານ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດຮັກສາຄຳເວົ້າຂອງເຂົາເຈົ້າແລະບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດການທຳລາຍພູຜາແລະຂຸດແມ່ນ້ຳເພື່ອຫາກຳໄລອີກຕໍ່ໄປ."

"ສິ່ງມະຫັດສະຈັນເທິງແມ່ນ້ຳແດງ"

ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຮ່າໂນ້ຍແມ່ນຕະຫຼາດເຊົ້າໃກ້ໆແມ່ນ້ຳຫຼັງຈາກບຸນເຕັດ, ເມື່ອຜູ້ຄົນ ແລະ ພາຫະນະຍັງບໍ່ທັນກາຍເປັນຝູງຊົນທີ່ຄຶກຄື້ນ. ໃນເວລານັ້ນ, ແມ່ຍິງ ແລະ ແມ່ຈາກ ຟູ້ເທືອງ, ເກເວ, ເຍິດຕາວ... ຂາຍໝາກກ້ຽງສຸກຊ້າສຸດທ້າຍສອງສາມໜ່ວຍ, ກິ່ງໝາກພ້າວທີ່ຫັກບາງກິ່ງ, ແລະ ສະໝຸນໄພບາງຊະນິດທີ່ເກັບມາຈາກສວນຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງທີ່ດິນກະສິກຳຫຼາຍຄັ້ງ, ມີຄົນຈຳນວນໜ້ອຍໃນເຂດຊານເມືອງຮ່າໂນ້ຍຍັງທຸກຍາກພໍທີ່ຈະໄປຕະຫຼາດແຕ່ເຊົ້າເພື່ອ "ຂູດ" ເງິນສອງສາມພັນດົ່ງ. "ຂ້ອຍໄປຕະຫຼາດມາຫຼາຍປີແລ້ວ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ແບກຫາບຂອງໜັກອີກຕໍ່ໄປ, ບ່າຂອງຂ້ອຍຮູ້ສຶກເບົາຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງຂ້ອຍບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ..." ແມ່ເຖົ້າຄົນໜຶ່ງເວົ້າເມື່ອຂ້ອຍຖາມລາວໃນເຊົ້າມື້ນັ້ນວ່າ, "ມັນຫາກໍ່ຫຼັງຈາກບຸນເຕັດ, ເຈົ້າເຖົ້າແລ້ວ, ເປັນຫຍັງຕ້ອງແບກຫາບຂອງໜັກ?" ຮ່າໂນ້ຍ, ເປັນຜົນມາຈາກທຳມະຊາດ, ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາເປັນເມືອງທີ່ທັນສະໄໝຢູ່ສອງຝັ່ງຂອງແມ່ນ້ຳ, ແຕ່ລັກສະນະພື້ນເມືອງຂອງຕົວເມືອງຕະຫຼາດແຄມແມ່ນ້ຳຕາມແມ່ນ້ຳກາຍບໍ່ໄດ້ສູນເສຍໄປງ່າຍໆ.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2025, ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວໃຫຍ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ລວມທັງ ຖູລຽນ, ງອກໂຮ່ຍ, ວັນຟຸກ, ຮົ່ງຮ່າ, ເມໂຊ, ເທືອງກາດ, ແລະ ເຈິ່ນຮືງດາວ. ທ່ານ ບຸ່ຍຮວ່າຍເຊີນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການວັດທະນະທຳ-ສັງຄົມຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ເຄີຍແບ່ງປັນວ່າ: ຮ່າໂນ້ຍກຳລັງສ້າງຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະສ້າງ "ມະຫັດສະຈັນແມ່ນ້ຳແດງ" - ສັນຍະລັກໃໝ່ຂອງການຟື້ນຟູ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ຖ້າ "ມະຫັດສະຈັນແມ່ນ້ຳຮັນ" ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຊອຸນກາຍເປັນໜຶ່ງໃນເມືອງທີ່ໜ້າຢູ່ອາໄສທີ່ສຸດໃນອາຊີ, "ມະຫັດສະຈັນແມ່ນ້ຳແດງ" ຈະເປັນວິທີການຂອງຮ່າໂນ້ຍໃນການໃຫ້ກຽດແກ່ປະຫວັດສາດ ແລະ ສ້າງອະນາຄົດ. ຮ່າໂນ້ຍກຳລັງກະກຽມຮູບລັກສະນະໃໝ່ສຳລັບວັນພັກເຕັດທີ່ມີຄວາມໝາຍທາງປະຫວັດສາດຢ່າງຫ້າວຫັນ.

ສຸດທ້າຍ, ດ້ວຍການກະທຳທີ່ເດັດຂາດຂອງຄະນະກຳມະການພັກ ແລະ ລັດຖະບານຮ່າໂນ້ຍຊຸດໃໝ່, ເບິ່ງຄືວ່າບັນຫາທີ່ຕິດຂັດທີ່ສຳຄັນເລີ່ມໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າສິ່ງນີ້ໃນຂະນະທີ່ປີໃກ້ຈະສິ້ນສຸດລົງ, ແລະອີກເທື່ອໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງຂ້າມຂົວເກົ່າ ແລະ ໃໝ່ຂອງຮ່າໂນ້ຍ, ຟັງສຽງແມ່ນ້ຳແດງເລົ່າເລື່ອງລາວຜ່ານກະແສນ້ຳຂອງມັນ...

Vietnamnet.vn

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vietnamnet.vn/chay-di-song-oi-2490851.html