ເບິ່ງຄລິບ:
ປະຊາຊົນແຫ່ຂະບວນປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ວັນທີ 10/10, ກ່າວຄຳເຫັນກັບຫວຽດນາມ, ທ່ານ ຫງວຽນດິ່ງກວາງ, ຫົວໜ້າພະແນກກວດສອບໃບຂັບຂີ່ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການອອກໃບຂັບຂີ່ (ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ນະຄອນໄດ້ເກີດມີສະພາບການທີ່ປະຊາຊົນຫັນປ່ຽນໃບຂັບຂີ່.
ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນສະຖານທີ່ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຢູ່ຫຼັກ 252 Ly Chinh Thang (ເຂດ 9, ເມືອງ 3) ໄດ້ຢຸດໃຫ້ບໍລິການຊົ່ວຄາວປະມານ 1 ເດືອນ ເພື່ອສ້ອມແປງ, ສະນັ້ນ ປະຊາຊົນຈຶ່ງພາກັນໄປຮັບເອົາເອກະສານຢູ່ 8 ບ້ານ ຫງວຽນອືງທູ (ເຂດ 8 Trung My Tay, ເມືອງ 12) ແລະ 111 Tan Son Nhi (ເມືອງ Tan Son Nhi), ເຮັດໃຫ້ອຸປະຖຳເກີນຂອບເຂດ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ທ່ານ ກວາງຫງາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອີງຕາມຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 32/2023 ຂອງ ກະຊວງຕຳຫຼວດ , ໃນວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ມີລະບຽບການທີ່ສາມາດກວດກາເອກະສານກ່ຽວກັບໃບສະໝັກ VNeID, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສະເໜີເອກະສານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍານົດລະດັບ 2 ປະສົມປະສານກັບເອກະສານທຸກປະເພດ, ລວມທັງໃບຂັບຂີ່ເຂົ້າໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ VNeID, ປະຊາຊົນກໍາລັງເລັ່ງຫັນປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ເປັນບັດ PET ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
“ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃບຂັບຂີ່ເຈ້ຍຂອງປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອອກຈາກໝາຍເລກບັດປະຈຳຕົວ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ສາມາດນຳມາປະກອບເຂົ້າໃນແອັບພລິເຄຊັນ VNeID ໄດ້. ສະນັ້ນ, ເພື່ອເຊື່ອມໂຍງຂໍ້ມູນ, ປະຊາຊົນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ບັດ PET.
ນອກນັ້ນ, ໃບຂັບຂີ່ເອກະສານຍັງບໍ່ທັນມີຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດ, ສະນັ້ນ ປະຊາຊົນບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ທາງອອນລາຍໄດ້ ແຕ່ຕ້ອງໄປເຖິງຈຸດແລກປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຕາມຂັ້ນຕອນ, ເຮັດໃຫ້ການຕໍ່ແຖວຍາວໄກ.
ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການສອບເສັງ ແລະ ອອກໃບຂັບຂີ່ ກ່າວວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງບົກ ທີ່ຮ່າງຂຶ້ນໂດຍກະຊວງຕຳຫຼວດ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກ ສະພາແຫ່ງຊາດ ເທື່ອ.
“ກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງໃບຂັບຂີ່ເພື່ອປະສົມປະສານຂໍ້ມູນ, ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ, ປະຊາຊົນສາມາດນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ VNEID ເພື່ອນໍາສະເຫນີໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່, ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະກວດສອບເອກະສານຄືນໃຫມ່.
ຖ້າບໍ່ປະສົມປະສານ, ປະຊາຊົນຍັງສາມາດໃຊ້ທະບຽນລົດກະດາດແລະໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ມີອົງການໃດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ບັງຄັບໃຊ້,” ທ່ານກວາງກ່າວເນັ້ນວ່າ.
ແນວໃດກໍດີ, ທ່ານ ກວາງຫງາຍ ກ່າວວ່າ, ຖ້າປະຊາຊົນຕ້ອງປ່ຽນໃບຂັບຂີ່, ກົມຂົນສົ່ງຈະມີທາງອອກ, ສົມທົບກັບ ຫ້ອງການໄປສະນີ ເມືອງເປີດຈຸດຮັບເອກະສານ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກົມຍັງຈະເພີ່ມພະນັກງານຕໍ່ຈຸດປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຈາກເຈ້ຍເປັນບັດ PET ພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃບສະໝັກເພື່ອປ່ຽນໃບຂັບຂີ່, ສຳເນົາໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວທີ່ຝັງດ້ວຍຊິບ; ຄ່າທຳນຽມແມ່ນ 135.000 ດົ່ງ ຕາມລະບຽບການຂອງກະຊວງການເງິນ.
ຕາມການລາຍງານຂອງ VietNamNet ແລ້ວ, ຕາມມາດຕາ 49 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງບົກ ທີ່ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ວາງອອກ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈະລາຈອນຕ້ອງຖືເອກະສານເຊັ່ນ: ໃບຂັບຂີ່, ໃບທະບຽນພາຫະນະ, ໃບກວດກາ ແລະ ໃບປະກັນໄພ. ໃນກໍລະນີທີ່ຂໍ້ມູນຂອງເອກະສານໃດ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນບັນຊີການລະບຸຕົວຕົນເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືບັດປະຈຳຕົວ, ຄົນຂັບລົດບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາມັນໄປ.
ດ້ວຍກົດລະບຽບຂ້າງເທິງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືເອກະສານຍານພາຫະນະເມື່ອພວກເຂົາປະສົມປະສານເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນບັນຊີ VNeID ຂອງພວກເຂົາ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ພຽງແຕ່ກວດສອບຂໍ້ມູນລົດແລະຄົນຂັບຜ່ານໃບສະໝັກນີ້.
ປະຊາຊົນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫຼາຍຄົນ ໄດ້ຍິນຂ່າວວ່າ ຕ້ອງປ່ຽນເປັນບັດ PET, ແລະ ເປັນຫ່ວງວ່າ ຄວາມຕ້ອງການ ປ່ຽນແປງ ສູງ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ໃນອານາຄົດ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າ ຈຶ່ງຟ້າວເຮັດ ແຕ່ໄວ, ເຮັດໃຫ້ ເກີນກຳນົດ ຢູ່ຈຸດແລກປ່ຽນ ໃບຂັບຂີ່.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແອງຢຸງ, ຮອງຫົວໜ້າວິທະຍາໄລຈະລາຈອນ Tien Bo ແລ້ວ, ສະພາບການປະຊາຊົນຮີບຮ້ອນປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາ 1 ອາທິດແລ້ວ.
ຈຸດນີ້ໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ 400 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕໍ່ມື້, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຄວາມສາມາດຂອງຕົນ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ພະນັກງານຮັບສະໝັກ ຍັງໄດ້ເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກຈາກ 7:30 ໂມງ ເປັນ 20:00 ໂມງ ທຸກໆມື້ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແຕ່ກໍ່ຍັງບໍ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້.
ທ່ານ ຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຖ້າສະຖານະການຍັງເຄັ່ງຕຶງ, ໂຮງຮຽນຈະສະເໜີໃຫ້ບັນດາການນຳຂອງພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພີ່ມທະວີພະນັກງານ, ຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ.
ທີ່ມາ
(0)