ການກຽມພ້ອມສໍາລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

ດັກລັກ ພວມສຸມໃສ່ວຽກງານກະກຽມ, ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ການຈັດສັນຍົກຍ້າຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ (ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງກຳລັງໜູນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທະເລພາກໃຕ້ແລະເຂດເນີນສູງພາກກາງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາສູນເສດຖະກິດໃຫຍ່ຂອງປະເທດ.

Báo Đắk Lắk•04/11/2025

ວັນທີ 30 ພະຈິກ 2024, ທີ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 8, ສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ 15 ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຮັບຮອງເອົາມະຕິເລກທີ 172/2024/QH15 ວ່າດ້ວຍນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝມີຄວາມຍາວປະມານ 1,541 ກິໂລແມັດ, ແລະຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ.

ຕາມການລາຍງານຂອງກົມກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ດັກລັກ ມີຄວາມຍາວປະມານ 96 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 13 ຕາແສງ ແລະ ເມືອງໂຂງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການສໍາຄັນ ໄລຍະ 2025 - 2030. ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສ້າງແຜນກຳນົດເຂດ 1/2.000 ໃຫ້ແກ່ເຂດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການຕົວເມືອງອຸດສາຫະກຳຮວາແທ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 200 ເຮັກຕາ. ນີ້ຈະເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ຕິດພັນກັບສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ທັນສະໄໝໃນຕົວເມືອງ - ອຸດສາຫະກຳ - ການບໍລິການ. ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Becamex – VSIP ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເພື່ອສຶກສາ ແລະ ສະເໜີເຂດອຸດສາຫະກຳ - ຕົວເມືອງ - ບໍລິການ ໃນເຂດເສດຖະກິດນ້ຳ ພູອຽນ , ເຊິ່ງສົມທົບກັນວາງແຜນຜັງພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງສະຖານີ ຮວ່າແທ່ງ. ຂໍ້ສະເໜີນີ້ກຳລັງສຳເລັດເພື່ອລາຍງານໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງພິຈາລະນາ, ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການດັດສົມການວາງແຜນຜັງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງໂຄງການ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ສະເໜີຈຸດຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ 5 ແຫ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 367,7 ເຮັກຕາ, ດິນຊາຍກໍ່ສ້າງ 2 ແຫ່ງ, ເນື້ອທີ່ 74,65 ເຮັກຕາ ແລະ ສະຖານທີ່ກຳຈັດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ 20 ແຫ່ງ, ເນື້ອທີ່ 78,4 ເຮັກຕາ; ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນໃນການສະໜອງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຸກເບີກໜ້າທີ່.

ຕາມສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນ, ທົ່ວແຂວງມີປະມານ 4.380 ຄອບຄົວ, ອົງການ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ. ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຄັດເລືອກເອົາ 7 ຕອນ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 53,6 ເຮັກຕາ ເພື່ອສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນຢູ່ 5 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ; ໄດ້ຈັດແບ່ງດິນ 3 ຕອນ ເນື້ອທີ່ 33,5 ເຮັກຕາ ເປັນພື້ນທີ່ບູລະນະ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກວດກາຂະບວນການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊື່ອມຈອດກັບພາກພື້ນ, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ກົມການເງິນກໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ແຂວງສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສັງລວມ ແລະ ຈັດຕັ້ງແຫຼ່ງທຶນສູນກາງເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 12.245 ຕື້ດົ່ງ.

ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຢູ່ຕາແສງບິ່ງກຽນໄດ້ພັງທະລາຍລົງ. ພາບ: Ngoc Chung

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນເຕີນຈັນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງພັກແລ້ວ, ບັນດາກົມກ່ຽວຂ້ອງພວມເລັ່ງຄຳນວນລາຍລະອຽດຂອງແຕ່ລະລາຍການເພື່ອປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ. ປະຈຸບັນ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ກໍາລັງປະສານສົມທົບກັບສາຂາຂອງຫ້ອງການທະບຽນທີ່ດິນ ເພື່ອວັດແທກ ແລະ ຂຸດຄົ້ນດິນຕອນທີ່ເກັບກູ້ແລ້ວ, ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການສ້າງແຜນຊົດເຊີຍ ເມື່ອຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ມອບໝາຍເຂດແດນໃນພາກສະໜາມ.

ທ່ານ ຫງວຽນຊວນແຄ໋ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຟູອຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ວຽກງານໂຄສະນາອົບຮົມໄດ້ຮັບການຍູ້ແຮງ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ, ຫຼີກລ້ຽງການກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ສວຍໃຊ້ນະໂຍບາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນບໍລິເວນໂຄງການ, ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບສ່ວນຫຼາຍເຫັນດີນຳນະໂຍບາຍ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ເມື່ອໄດ້ຈັດສັນໃໝ່, ທີ່ຢູ່ອາໄສເໝາະສົມກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ດີຂຶ້ນ”.

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຄາດວ່າຈະເປີດໄລຍະພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແຂວງດັກລັກ, ພິເສດແມ່ນການດຶງດູດການລົງທຶນ, ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ. ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງລະບົບການເມືອງພ້ອມກັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ ແມ່ນສ້າງຈຸດໝາຍສຳຄັນໃຫ້ແຂວງດັກລັກ ປະຕິບັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.

ນູແທ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/