ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ພະຈິກ, ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວ ລັດຖະບານ ປະຈໍາ, ນັກຂ່າວໄດ້ຍົກອອກບັນດາເນື້ອໃນຂອງນັກຂ່າວໄດ້ລົງພິມເຜີຍແຜ່ຫຼາຍບົດກ່ຽວກັບເລື່ອງລົດເມ ແລະ ປ້າຍລົດເມທີ່ຜິດກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ໃນ 10 ປີຜ່ານມາ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດເມ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດເຮັດໃຫ້ 5 ຄົນເສຍຊີວິດ ແລະ ໄດ້ຮັບບາດເຈັບອີກຫຼາຍຄົນ ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກຖອນໃບອະນຸຍາດ.
“ເປັນຫຍັງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຈິ່ງລະເມີດກົດໝາຍມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ໂດຍບໍ່ຖືກລົງໂທດ, ຫາງສຽງປະຊາຊົນມີຄວາມໂກດແຄ້ນ ແລະ ມີການຕັ້ງຄຳຖາມວ່າ ບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ລຳດົງ ໄດ້ຜ່ອນຜັນການຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ ລະເມີດກົດໝາຍຢ່າງຈະແຈ້ງແລ້ວ ຫຼື ບໍ່?”, ນັກຂ່າວໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມຫຼາຍຂໍ້.
ຕອບຄຳຖາມທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນດ່ານຮຸຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ແມ່ນ “ໜ້າເສຍໃຈ ແລະ ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ”. ພາຍຫຼັງເກີດອຸປະຕິເຫດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຊີ້ນຳການແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສືບສວນ, ກວດກາ, ກວດກາ ເພື່ອປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນ, ໃນນັ້ນມີບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ.
ປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງ 3 ແຂວງຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ແຂວງ Lam Dong, ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງກວດກາການປະຕິບັດກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຢ່າງທັນການ.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Huy ກ່າວວ່າ: “ທັດສະນະຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແມ່ນກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບຸກຄົນ ຫຼື ອົງການທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ.
ຈາກກໍລະນີບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ, ຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ມອບໃຫ້ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ລົງກວດກາ, ກວດກາການຄຸ້ມຄອງລັດຂອງກົມຂົນສົ່ງ ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ 3 ແຂວງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບັນດາພະແນກການຄົມມະນາຄົມຂອງ 63 ແຂວງ, ນະຄອນ.
ຈຸດປະສົງຂອງການກວດກາຂ້າງເທິງນັ້ນ ແມ່ນເພື່ອກວດກາຄືນວ່າ ເອກະສານນິຕິກຳ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງເງື່ອນໄຂການດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້ອອກຄົບຖ້ວນແລ້ວ, ການລົງໂທດມີຄວາມລຳອຽງ, ແລະ ຮັບປະກັນການສະກັດກັ້ນຫຼືບໍ່.
ທ່ານຫວາງຢີ້ກ່າວວ່າ, ໃນ 2 ເດືອນ, ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມຈະປະຕິບັດວຽກງານທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ທ່ານຍັງຢືນຢັນວ່າຈະແຈ້ງຂ່າວໃຫ້ແກ່ນັກຂ່າວໃນເວລາມີຜົນ.
"ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປະສານສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາອົງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອົງການສືບສວນຂອງກະຊວງຕຳຫຼວດ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສືບສວນ ແລະ ການຈັບກຸມ."
ການສືບສວນເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດ Thanh Buoi
ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ, ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວຂອງລັດຖະບານ, ນັກຂ່າວໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມວ່າ: ມີການຫຼົບຫຼີກພາສີຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ດົ່ງໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາຫຼືບໍ່? ໃຜຮັບຜິດຊອບ? ຈໍານວນນີ້ສາມາດຟື້ນຕົວໄດ້ບໍ?
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ຫງວຽນດຶກຈີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດນີ້ມີ 2 ສາຂາຢູ່ນະຄອນ ດ່າລາດ (ລຳດົ່ງ) ແລະ ຟານທິ໋ (ບິ່ງທ້ວນ). ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ປະກາດ ແລະ ຊຳລະພາສີດ້ວຍວິທີຫັກຢູ່ອຳນາດການປົກຄອງພາສີນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ປະກາດພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT) ແລະ ອາກອນລາຍຮັບສ່ວນຕົວຢູ່ແຂວງ Lam Dong.
ບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ກໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນນຳໃຊ້ໃບເກັບເງິນອີເລັກໂທຣນິກ ນັບແຕ່ວັນທີ 15 ກໍລະກົດ 2022. ຕາມທ່ານ ຈີ໋, ຜ່ານການຕິດຕາມກວດກາ, ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ ໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປັບປຸງເອກະສານແຈ້ງພາສີ 24 ສະບັບຂອງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ອາກອນລາຍຮັບສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ໄລຍະເວລາການແຈ້ງອາກອນລາຍຮັບວິສາຫະກິດຢູ່ກົມພາສີນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ 2022-2019 ປີ.
ພາຍຫຼັງປະກາດເພີ່ມເຕີມ, ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຊຳລະອາກອນເພີ່ມຕື່ມ 1,99 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2019; ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 2,76 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ດ້ວຍພາສີລາຍຮັບວິສາຫະກິດເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 8,47 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2019; ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,6 ຕື້ໃນປີ 2020; ແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 267 ລ້ານດົ່ງໃນປີ 2022.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດຶກຈີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ວັນທີ 10/10 – 31/10/2023, ບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ຊຳລະງົບປະມານແຫ່ງລັດ 21,4 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ກົມພາສີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ທ່ານຈີ້ກ່າວວ່າ, ຜ່ານການກວດກາ, ກວດກາ, ບັນດາອົງການໄດ້ສະເໜີເພີ່ມລາຍຮັບໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 1,43 ຕື້ດົ່ງ ຍ້ອນບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ປະກາດແຈ້ງການ ແລະ ເສຍພາສີຕ່ຳ.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດຶກຈີ໋ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ກົມສ່ວຍສາອາກອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຄົ້ນພົບວ່າ ບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ມີສັນຍານການຈ່າຍເງິນໃຫ້ພະນັກງານຫຼາຍກວ່າລາຍຮັບຈາກເງິນເດືອນ ແລະ ຄ່າຈ້າງທີ່ປະກາດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ການຫຼີກລ່ຽງພາສີ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນພາສີຕົວຈິງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພະແນກສ່ວຍສາອາກອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈຶ່ງໄດ້ໂອນຄະດີໃຫ້ຕຳຫຼວດສືບສວນຕາມກົດໝາຍ.
ກະຊວງການເງິນຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ກົມສ່ວຍສາອາກອນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັບອົງການສືບສວນ-ສອບສວນ ຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃນການຫຼີກລ່ຽງພາສີ (ຖ້າມີ).
ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວ, ທ່ານພົນໂທ ເລືອງເກື່ອງ, ໂຄສົກກະຊວງຕຳຫຼວດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງການຖະແຫຼງຂ່າວທາງໂທລະເລກຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງຕຳຫຼວດໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຕຳຫຼວດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ລົງກວດກາ ແລະ ຊີ້ແຈງສາເຫດຂອງການເກີດອຸບັດເຫດຈາກລົດຂອງ ແທງບ໋າຍ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາບຸກຄົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ນອກນີ້, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຍັງໄດ້ຊີ້ນຳຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເລັ່ງຮັບເອົາ, ຈັດແບ່ງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບົດລາຍງານອາດຊະຍາກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ. ຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຄົ້ນຫາສຳນັກງານໃຫຍ່, ສາຂາ ແລະ ສະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງ ແທງບ໋າຍ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ Lam Dong ເພື່ອຊີ້ແຈ້ງບັນດາການກະທຳລະເມີດບັນດາບໍລິສັດນີ້.
ທ່ານພົນໂທ An Xo ກ່າວວ່າ: ເປົ້າໝາຍແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ, ແກ້ໄຂທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດໃນຂົງເຂດນີ້, ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.
ທ່ານ To An Xo ຍັງກ່າວວ່າ, ກະຊວງຕຳຫຼວດພວມສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກະຊວງການເງິນ ເພື່ອຊີ້ແຈງບັນດາການກະທຳລະເມີດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ.
ບໍລິສັດ Thanh Buoi ຖືກປັບໃໝ 91 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຖືກຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດເປັນເວລາ 3 ເດືອນ.
ກົມກວດກາການຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຕັດສິນໃຈປັບໃໝບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ເປັນເງິນ 91 ລ້ານດົ່ງ, ພ້ອມທັງປັບໃໝການຍົກເລີກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດເປັນເວລາ 3 ເດືອນ.
ທີ່ມາ
(0)