ຝຶກອົບຮົມຊາວປະມົງຄືນໃໝ່ ແລະ ສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ແບບຍືນຍົງ.

(GLO) - ໃນສະພາບການທີ່ຊັບພະຍາກອນການປະມົງຫຼຸດລົງ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການຄຸ້ມຄອງການປະມົງທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳລົງຊີວິດສຳລັບຊາວປະມົງ ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມະຕິເລກທີ 27/2025 ຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບຄືນໃໝ່ ແລະ ການຍົກເລີກເຮືອປະມົງທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານ ຖືວ່າເປັນບາດກ້າວທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຊາວປະມົງປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການຜະລິດໃໝ່ເທື່ອລະກ້າວ, ພ້ອມທັງມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາການປະມົງແບບຍືນຍົງ.

ແຮງກົດດັນສອງເທົ່າຈາກທັງການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ການປະມົງ.

ອີງຕາມກົມການປະມົງ (ກົມ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ), ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ກິດຈະກຳການປະມົງໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ ຍ້ອນວ່າປະລິມານປາໄດ້ຫຼຸດລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ວັດສະດຸປ້ອນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບສະພາບອາກາດໃນທະເລໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງໃຫ້ກັບເຮືອປະມົງ ແລະ ຊາວປະມົງ.

ກຳມະກອນທີ່ໄດ້ຫັນປ່ຽນສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງດ້ານການປະມົງໄດ້. ຮູບພາບ: NN

ຄວາມຕ້ອງການໃນການຄຸ້ມຄອງການປະມົງທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ກັບການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ (IUU) ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຕິດຕາມເຮືອ, ການຮັກສາປື້ມບັນທຶກການຫາປາ, ແລະ ການຕິດຕາມອາຫານທະເລໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຮືອຫາປາຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍລຳທີ່ນຳໃຊ້ວິທີການຫາປາແບບດັ້ງເດີມ. ເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງກົດໝາຍຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢູ່ເທິງຝັ່ງ.

ໃນເຂດກວີເຍີນດົ່ງ, ເຮືອຫາປາຫຼາຍລຳທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີກໍາລັງລົງທະບຽນເພື່ອຍົກເລີກການນໍາໃຊ້ເພາະວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນໃນອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕອບສະໜອງລະບຽບການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ໃນຂະນະທີ່ປາ ແລະ ກຸ້ງກໍາລັງຂາດແຄນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຫາປາຫຼາຍຄັ້ງມີພຽງແຕ່ຈຸດສົມດຸນ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ເກີດການສູນເສຍ.

ຢູ່ຕາແສງຟູ່ໝີດົ່ງ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາບາງຄົນໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກທາງບົກຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທາງທະເລ ແລະ ໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການຈົດທະບຽນ ແລະ ອອກໃບອະນຸຍາດຕາມລະບຽບການ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ລົງທະບຽນເພື່ອລົງຈາກເຮືອແລ້ວ.

ຕາມທ່ານ ໂຮ່ເຕີນເຍີນ, ເລຂາພັກສາຂາບ້ານເລກທີ 9 (ຕາແສງຝູໝີດົ່ງ), ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ຖ້າບໍ່ມີນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນ, ເຈົ້າຂອງເຮືອບາງຄົນຈະບໍ່ຮື້ເຮືອໂດຍສະໝັກໃຈ ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອຈະບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານກໍຕາມ.

ທ່ານ ເຍີນຫ໌ ກ່າວວ່າ “ເຮືອຫຼາຍລຳບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ແຕ່ຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າບໍ່ມີນະໂຍບາຍທີ່ເໝາະສົມ, ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະລັກອອກສູ່ທະເລໄດ້ງ່າຍ, ກາຍເປັນພາລະໜັກສຳລັບທັງເຈົ້າຂອງ ແລະ ສັງຄົມ. ການຄຸ້ມຄອງທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ, ແຕ່ມັນຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂການດຳລົງຊີວິດທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອໃຫ້ຊາວປະມົງສາມາດປ່ຽນແປງ ແລະ ຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.”

ມະຕິເລກທີ 27/2025 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນດ້ວຍຈຸດປະສົງສອງຢ່າງຄື: ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງຊັບພະຍາກອນທາງນ້ຳ ໃນຂະນະດຽວກັນກໍຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ສະຫວັດດີການສັງຄົມຂອງຊຸມຊົນຊາວປະມົງ.

ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງນະໂຍບາຍນີ້ແມ່ນມັນກ້າວໄປໄກກວ່າການໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານການເງິນສຳລັບການຮື້ເຮືອປະມົງ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອການຫັນປ່ຽນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະ ໄລຍະຍາວ.

ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດລວມມີເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາ, ລູກເຮືອ, ແຮງງານໂດຍກົງໃນການປະມົງ, ແລະ ສະມາຊິກໃນຄົວເຮືອນທີ່ອາໄສການຫາປາເພື່ອການດຳລົງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້.

ຊາວປະມົງທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໃນການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ, ການຝຶກອົບຮົມວຽກເຮັດງານທຳຄືນໃໝ່, ການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານອາຊີບ ແລະ ການຈັດວາງ; ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດເພື່ອພັດທະນາຊີວິດການເປັນຢູ່ໃໝ່ທີ່ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ.

ທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ.

ຕາມທ່ານ ກາວແທ່ງເທືອງ, ຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຫັນປ່ຽນອາຊີບບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບັງຄັບໃຫ້ຊາວປະມົງປະຖິ້ມທະເລ, ແຕ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປັບໂຄງສ້າງກອງເຮືອປະມົງໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຈັດລະບຽບເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານຄືນໃໝ່ຈະຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງການປະມົງ ແລະ ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນການດຳລົງຊີວິດທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.

ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງ, ກຳມະກອນສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການລ້ຽງສັດນ້ຳ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ການປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ, ການທ່ອງທ່ຽວ ຊຸມຊົນແຄມຝັ່ງທະເລ, ຫຼື ອາຊີບອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນກະສິກຳໃນພື້ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ການອອກມະຕິເລກທີ 27/2025 ເປັນບາດກ້າວທີ່ເໝາະສົມໃນສະພາບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງແຂວງກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຕ້ານການຫາປາ IUU ຕາມທິດທາງຂອງ ລັດຖະບານ .

ອີງຕາມມະຕິຕົກລົງກ່ຽວກັບ "ແຜນປະຕິບັດງານສຳລັບເດືອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງເພື່ອຕ້ານການຫາປາ IUU ແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຂະແໜງການປະມົງຫວຽດນາມ", ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆອອກນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນອາຊີບ ແລະ ການຢຸດເຊົາການນຳໃຊ້ເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານແລ້ວ ຫຼື ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການຫາປາ, ໂດຍສອດຄ່ອງກັບສະພາບການຕົວຈິງຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ.

ເພື່ອໃຫ້ການຫັນປ່ຽນມີປະສິດທິພາບ, ປັດໄຈສຳຄັນແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ປະສານງານກັນຂອງທຸກລະດັບ, ທຸກຂະແໜງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ຊາວປະມົງແຕ່ລະຄົນ.

ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂດຍການປະສານງານກັບພະແນກ, ອົງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຈະຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນວ່າການສະໜັບສະໜູນຈະໄປເຖິງຜູ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຊໍ້າຊ້ອນ ຫຼື ການຍົກເວັ້ນ.

"ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນມີບົດບາດໂດຍກົງໃນການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ, ການລະດົມການສະໜັບສະໜູນ, ການທົບທວນເຮືອປະມົງທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານ, ແລະ ນຳພາຊາວປະມົງໃຫ້ເຂົ້າເຖິງນະໂຍບາຍການສະໜັບສະໜູນຢ່າງເຕັມທີ່."

ທ່ານ ເຖືອງ ເນັ້ນໜັກວ່າ “ຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບ, ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ, ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງຊາວປະມົງໃນການຫັນປ່ຽນອາຊີບ ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ນະໂຍບາຍມີປະສິດທິພາບ.”

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baogialai.com.vn/chuyen-doi-nghe-tao-sinh-ke-ben-vung-cho-ngu-dan-post575757.html