ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍຂອງພັກ ແລະ ລັດກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມການພັດທະນາວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນແຫ່ງຊາດ ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມະຕິເລກທີ 57/NQ-TW ລົງວັນທີ 22 ທັນວາ 2024 ຂອງ ກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບຄວາມກ້າວໜ້າໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນແຫ່ງຊາດ; ມະຕິເລກທີ 71/NQ-CP ລົງວັນທີ 1 ເມສາ 2025 ຂອງລັດຖະບານ; ແລະ ຄໍາສັ່ງຂອງຄະນະຊີ້ນໍາສູນກາງກ່ຽວກັບການພັດທະນາວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ເປີດຕົວຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລະບົບ ແລະ ເວທີດິຈິຕອນທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາຢ່າງເປັນທາງການ.
ທ່ານ ຫງວຽນ ຫວຽດ ຮຸ່ງ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່າວວ່າ: "ການສ້າງຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບກິດຈະກຳການກໍ່ສ້າງເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງອຸດສາຫະກຳ, ສ້າງພື້ນຖານຂໍ້ມູນແບບລວມສູນເພື່ອຮັບໃຊ້ທິດທາງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງອຸດສາຫະກຳຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມທັງສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ເປັນທາງການ ແລະ ໂປ່ງໃສໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ."
ທ່ານ ເລ ແທ່ງ ຕຸ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການສູນເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ), ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ ຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບກິດຈະກຳການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຖານຂໍ້ມູນພິເສດ 9 ສະບັບ ປະກອບມີ: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ; ຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາຊີບການກໍ່ສ້າງ; ເຮືອ ແລະ ລູກເຮືອໃນຂະແໜງການທາງທະເລ; ການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະ; ການສະໜອງນ້ຳສະອາດ ແລະ ການລະບາຍນ້ຳໃນຕົວເມືອງ; ຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ອະສັງຫາລິມະສັບ; ແລະ ການພັດທະນາຕົວເມືອງ.
ສຳລັບລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈັດການຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນລະດັບທ້ອງຖິ່ນ, ຈຸດສຸມແມ່ນການປະຕິບັດຮູບແບບລວມສູນ ແລະ ເປັນເອກະພາບທົ່ວປະເທດ.
ການດຳເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງຖານຂໍ້ມູນ ແລະ ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຫຼົ່ານີ້ ຈະສ້າງເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂໍ້ມູນດິຈິຕອນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ຈາກລະດັບສູນກາງເຖິງທ້ອງຖິ່ນ, ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງທີ່ທັນສະໄໝ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນ; ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ.
ຖານຂໍ້ມູນ ແລະ ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການຕິດຕາມກວດກາ, ຕິດຕາມ ແລະ ການປະເມີນຜົນຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍອົງການຂອງລັດ; ສະໜັບສະໜູນທິດທາງ, ການຄຸ້ມຄອງ, ການຄາດຄະເນ ແລະ ການວາງນະໂຍບາຍໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງ, ການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ; ສ້າງພື້ນຖານສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາລັດຖະບານດີຈີຕອນ, ເສດຖະກິດ ດີຈີຕອນ ແລະ ຕົວເມືອງອັດສະລິຍະ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ທ່ານ ດົ່ງມິງຕຽນ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຂົນສົ່ງດົ່ງຕຽນ (ແຂວງເຫງະອານ), ກ່າວວ່າ ດ້ວຍການນຳສະເໜີຂໍ້ມູນຮ່ວມກັນນີ້, ຂໍ້ມູນຂອງພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດຈະຖືກປ່ຽນເປັນດິຈິຕອລ, ເກັບຮັກສາໄວ້, ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສະໜອງໃຫ້ອີກ, ເຮັດໃຫ້ທຸລະກຳດ້ານການບໍລິຫານລະຫວ່າງອົງການ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ແລະ ທຸລະກິດມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະຫຍັດເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ.
ທີ່ກອງປະຊຸມຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໂດຍສະຫຼຸບວຽກງານໃນປີ 2025 ແລະ ກຳນົດໜ້າທີ່ສຳລັບປີ 2026, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ໜຶ່ງໃນບັນດາຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງກຳລັງມຸ່ງໄປສູ່ຄືການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກຳ, ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ, ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ແລະ ເສດຖະກິດໝູນວຽນ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ ແລະ ຕົວເມືອງອັດສະລິຍະ.
“ປີ 2026 ເປັນປີທີ່ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ - ປີທຳອິດຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ ແລະ ແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ສຳລັບໄລຍະ 2026-2030; ໃນນັ້ນ, ໜຶ່ງໃນສາມຄວາມກ້າວໜ້າທາງຍຸດທະສາດໄດ້ຖືກກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງຄື ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກໂນໂລຊີ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຮັບໃຊ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ການຫັນເປັນສີຂຽວ, ການຫັນເປັນພະລັງງານ, ແລະ ການບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກ,” ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວ.
ໃນປີ 2026, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຈະສືບຕໍ່ເປົ້າໝາຍໃນການສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາ, ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນ, ແລະ ການສ້າງລັດຖະບານອີເລັກໂທຣນິກ, ໂດຍສອດຄ່ອງກັບຈິດໃຈຂອງມະຕິສະບັບເລກທີ 57/NQ-TW ລົງວັນທີ 22 ທັນວາ 2024; ແລະ ມະຕິສະບັບເລກທີ 71/NQ-CP ລົງວັນທີ 1 ເມສາ 2025, ຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນແມ່ນ "ຖືກຕ້ອງ, ຄົບຖ້ວນ, ສະອາດ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບ".
ກະຊວງກໍ່ສ້າງກຳລັງສຸມໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ້າງຕັ້ງສູນນະວັດຕະກຳເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານໃນໄລຍະໃໝ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫັນເປັນດິຈິຕອລ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຫ້ອງທົດລອງຫຼັກແຫ່ງຊາດສຳລັບທາງລົດໄຟໄຟຟ້າ (ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ) ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງອັດສະລິຍະ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ, ຮັບ, ຖອດລະຫັດ ແລະ ເປັນແມ່ບົດໃນເຕັກໂນໂລຊີສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ.
"ການສ້າງຮູບແບບການເຕີບໂຕແບບໃໝ່, ການປັບໂຄງສ້າງເສດຖະກິດຄືນໃໝ່, ການສົ່ງເສີມການອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການທັນສະໄໝ, ໂດຍມີວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກຳ, ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນຫຼັກ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບດ້ານເສດຖະກິດມະຫາພາກ, ປັບປຸງຜະລິດຕະພາບ, ຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບ, ມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະ ການແຂ່ງຂັນຂອງເສດຖະກິດ. ການສົ່ງເສີມການພັດທະນາກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ວິທີການຜະລິດແບບໃໝ່, ໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດດິຈິຕອນ, ເສດຖະກິດສີຂຽວ, ເສດຖະກິດວົງວຽນ, ແລະ ການສ້າງສັງຄົມດິຈິຕອນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ" ກໍ່ເປັນໜຶ່ງໃນໜ້າທີ່ຫຼັກທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນຮ່າງບົດລາຍງານການເມືອງຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ສະໄໝທີ 13 ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ອີງຕາມສະຖິຕິກ່ຽວກັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາຂອງລັດຖະບານ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ 100% ຂອງໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃນປີ 2025 ກ່ຽວກັບການພັດທະນາລັດຖະບານເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ດ້ວຍລະດັບຄວາມພໍໃຈ 93.3% ໃນບັນດາພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດເມື່ອນຳໃຊ້ບໍລິການສາທາລະນະຢູ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-doi-so-ket-cau-ha-tang-20260118083944472.htm
(0)