ຂ້ອຍສາມາດສຳຮອງໄວ້ໃນອຸໂມງທາງຍ່າງໄດ້ບໍ?

​ເມື່ອ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ຈະລາຈອນ, ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ພາຫະນະ​ຕ້ອງ​ມີ​ສະຕິ​ໃນ​ຕົນ​ເອງ, ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ຈະລາຈອນ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃຫ້​ແກ່​ຕົນ​ເອງ ​ແລະ ຜູ້​ອື່ນ. ເຈົ້າ​ຂອງ​ພາຫະນະ ​ແລະ ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຕໍ່​ກົດໝາຍ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ພາຫະນະ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ສັນຈອນ​ຕາມ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຂັບຂີ່ໃນເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງ, ໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຕ້ອງເຊື່ອຟັງລະບົບສັນຍານຖະຫນົນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງປີ້ນກັບໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຕ້ອງຮັບປະກັນຫຼັກການຂອງການປີ້ນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ປີ້ນກັບ.

ການປີ້ນໃນອຸໂມງແມ່ນການລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ. (ພາບ: ຊວນທຽນ)

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ມາດຕາ 16 ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ຫຼວງ​ປີ 2008 ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຫຼັກການ​ໃນ​ການ​ຫັນ​ລົດ​ດັ່ງ​ນີ້:

“ 1. ເມື່ອປີ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງສັງເກດທາງຫລັງ, ໃຫ້ສັນຍານທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ຖອຍຫຼັງເທົ່ານັ້ນເມື່ອບໍ່ມີອັນຕະລາຍ.

2. ຫ້າມປີ້ນໃນບໍລິເວນທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ຢູ່ທາງຜ່ານຄົນຍ່າງ, ຢູ່ຈຸດຕັດທາງ, ຢູ່ທາງຜ່ານທີ່ມີທາງລົດໄຟ, ໃນບ່ອນທີ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ໃນອຸໂມງທາງ ຫຼື ທາງຫຼວງ .

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມມາດຕາ 16 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2008, ກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປີ້ນກັບອຸໂມງທາງຫຼວງ.

ກໍລະນີໃດຜູ້ຂັບຂີ່ລົດປີ້ນໃນອຸໂມງທາງແມ່ນຖືວ່າລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ຈະຖືກພິຈາລະນາລົງໂທດຕາມດຳລັດ 46/2016/ND-CP ໂດຍສະເພາະຄື: ປັບໃໝແຕ່ 800.000 ດົ່ງ ຫາ 1.200.000 ດົ່ງ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ ແລະ ພາຫະນະທີ່ປີ້ນໃນອຸໂມງ. ປັບໃໝແຕ່ 800.000 ດົ່ງ ຫາ 1.000.000 ດົ່ງ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຖນາ ແລະ ລົດຈັກວິຊາສະເພາະ ທີ່ປີ້ນໃນອຸໂມງທາງ.

ຈູທູ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/co-duoc-lui-xe-trong-ham-di-bo-ar873462.html