Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຈະ​ລົງ​ທຶນ​ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ທຶນ 46.534 ຕື້​ດົ່ງ.

ຮ່າ​ໂນ້ຍ ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ລົງ​ທຶນ​ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ​ໃນ​ປີ 2026 ດ້ວຍ 2 ພາກ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ເງິນ​ທຶນ​ປະ​ມານ 46.534 ຕື້​ດົ່ງ.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động09/12/2025



ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຈະ​ລົງ​ທຶນ​ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ທຶນ 46.534 ຕື້​ດົ່ງ.

ແມ່ນ້ຳແດງໄຫຼຜ່ານ ຮ່າໂນ້ຍ . ພາບ: Song Huu

ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຫາ​ກໍ່​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ນະຄອນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ຂົວ ​ແລະ ອຸ​ໂມງ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ແຜນການ ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ກະກຽມ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ປີ 2026.

ຕາມ​ແຜນການ, ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ມີ​ຂົວ ​ແລະ ອຸ​ໂມງ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ 22 ​ແຫ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ 9 ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ແລ້ວ. ໃນປີ 2025, ນະຄອນພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂົວ 7 ແຫ່ງ ແລະ ມີແຜນຈະລົງທຶນສ້າງຂົວຕື່ມອີກ 6 ແຫ່ງໃນໄລຍະກາງ, ພ້ອມທັງປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວຕື່ມອີກ 6 ແຫ່ງ.

ສຳລັບ​ໂຄງການ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ, ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ຂອບ​ເຂດ 4 ​ແມ່ນ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ສ້າງ​ຂົວ 2 ​ແຫ່ງ ​ແລະ ອຸ​ໂມງ​ຕາມ​ແຜນການ, ​ນອກ​ວົງ​ຈອນ 4 ພວມ​ຄົ້ນຄວ້າ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຟູ້​ເຍີນ.

ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ອຸ​ໂມງ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ​ເສັ້ນ​ທາງ 2,5 ມີ 2 ພາກ, ລວມ​ຍອດ​ເງິນ​ລົງ​ທຶນ​ປະ​ມານ 46.534 ຕື້​ດົ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ພາກເໜືອມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຖະໜົນ Park, ເຂດຕົວເມືອງ Ciputra (ເມືອງ Phu Thuong), ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 (ຕາແສງ ຫວີງແທ່ງ), ລວງຍາວ 5,6 ກິໂລແມັດ, ມີ 2 ອຸໂມງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 15,2 ແມັດ, ຈັດເປັນ 2 ຊັ້ນ, ຍາວ 3,5 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 40 ແມັດ, ລວມຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 21 ຕື້ກວ່າດົ່ງ.

ທິດໃຕ້ ເລີ່ມແຕ່ຖະໜົນ ລີງນາມ ຕັດກັບຖະໜົນ ຫງວຽນກອຍ, ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ຖະໜົນ ລີແທ່ງຕົງ ຕັດກັບຖະໜົນ ເຈ່ຍຫາຍ (ຕາແສງ ບຶງການ), ມີຄວາມຍາວ 6 ກິໂລແມັດ, ມີອຸໂມງ 2 ແຫ່ງ, ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 15,2 ແມັດ ຈັດລຽງເປັນ 2 ຊັ້ນ, ຍາວ 3,65 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 40 ແມັດ; ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ປະມານ 24.604 ຕື້​ດົ່ງ.

ຂົວ​ Khuyen Luong ມີ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ຕັດ​ຖະໜົນ Tam Trinh ​ແລະ Ring Road 3 (ຕາ​ແສງ Yen So, ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ), ​ແລະ ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ (Hung Yen Heritage Road) ຢູ່​ຕາ​ແສງ Phung Cong (ແຂວງ Hung Yen).

ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 5.715 ກິໂລແມັດ, ຄວາມຍາວຂອງຂົວແມ່ນ 5.5 ກິໂລແມັດ, ຈັດຢູ່ໃນ 2 ຫນ່ວຍຂົວກວ້າງ 15 ແມັດ. ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ແມ່ນ​ປະມານ 11.484 ຕື້​ດົ່ງ.

ຂົວ​ຟູ໋​ເຍີນ (​ເທິງ​ທາງ​ດ່ວນ ​ໂຈ​ເບ໋ນ-ອຽນ​ມີ) ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A, ທາງ​ດ່ວນ ຟາບ​ວັນ - ກາວ​ຈີ, ທາງ​ດ່ວນ ຮຸງ​ອຽນ - ໄທ​ບິ່ງ , ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ບັນ​ທຸກ​ເທິງ​ທາງ​ດ່ວນ ຟາບ​ວັນ - ກາວ​ຈີ.

​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ເລີ່​ມ​ແຕ່​ຈຸດ​ຕັດ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A (ຕາ​ແສງ ຟູ໋​ເຢີ​ນ) ​ແລະ ສິ້ນ​ສຸດ​ທີ່​ທາງ​ແຍກ Yen My ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ (ຕາ​ແສງ ຫວຽດ​ຕ໋ຽນ, ແຂວງ ຮົ່ງ​ອຽນ). ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງປະມານ 18,3 ກິໂລແມັດ, ຄວາມຍາວຂອງຂົວແມ່ນ 3 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 35 ແມັດ, ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 10.000 ຕື້ດົ່ງ.

Laodong.vn

ທີ່ມາ: https://laodong.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-dau-tu-xay-ham-duong-bo-qua-song-hong-tong-von-46534-ti-dong-1622871.ldo


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC