ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວ, ກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວ ແລະ ສື່ສານ ໄດ້ປະກາດໝາກຜົນແຫ່ງການປະມູນສິດນຳໃຊ້ຄື້ນຄວາມຖີ່ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງຫວຽດນາມ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວ ແລະ ສື່ສານ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການປະມູນຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນຮອບ 15 ປີ ນັບແຕ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄື້ນຄວາມຖີ່ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ສະພາແຫ່ງຊາດ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວ ແລະ ການສື່ສານ ຫງວຽນແທງລຽມ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຂ່າວ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມຂ່າວ, ທ່ານ ເລວັນຕວນ, ຫົວໜ້າກົມຄວາມຖີ່ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ (ກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວ ແລະ ສື່ສານ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເດືອນ 3, ກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວ ແລະ ສື່ສານ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການປະມູນຄວາມຖີ່ຂອງ 4G/5G. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, Viettel ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການປະມູນຊື້ເຄື່ອງຄື້ນຄວາມຖີ່ B1 (2500-2600MHz) ດ້ວຍລາຄາ 7.533.257.500.000 ດົ່ງ (ເຈັດພັນຫ້າແສນສາມສິບສາມຕື້, ສອງແສນຫ້າສິບເຈັດລ້ານຫ້າແສນດົ່ງ, ໄດ້ປະຕິບັດພັນທະດ້ານການເງິນ); ກຸ່ມບໍລິສັດ VNPT ຊະນະການປະມູນເຄື່ອງໃຊ້ຄື້ນຄວາມຖີ່ C2 (3700-3800 MHz) ດ້ວຍລາຄາ 2.581.892.500.000 ດົ່ງ (ສອງພັນຫ້າຮ້ອຍແປດສິບໜຶ່ງຕື້, ແປດຮ້ອຍເກົ້າສິບສອງລ້ານຫ້າແສນດົ່ງ).
ສ່ວນຄື້ນຄວາມຖີ່ C3 (3800-3900 MHz), ຍ້ອນວ່າມີວິສາຫະກິດໜຶ່ງດຽວຈ່າຍເງິນຝາກເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນ, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນຊັບສິນປີ 2016, ບໍ່ມີຈໍານວນວິສາຫະກິດຕໍ່າສຸດທີ່ມີສິດເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ດັ່ງນັ້ນການປະມູນຈຶ່ງບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຕາມທ່ານເລວັນຕວນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງປະມູນຂາຍແຕ່ລະບັ້ນ, ກົມວິທະຍຸກະຈາຍສຽງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາບັນດາແຫຼ່ງຂ່າວຈາກສື່ມວນຊົນແລະຄຳເຫັນຂອງນັກຊ່ຽວຊານພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຜົນໄດ້ຮັບການປະມູນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດໄດ້ຮັບຄວາມຖີ່ໃນການນໍາໄປໃຊ້ການບໍລິການໂທລະຄົມມະນາຄົມບຣອດແບນ. ຫຼັງຈາກສອງຕັນຄວາມຖີ່ຂອງການປະມູນໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ທຸລະກິດ, ຈໍານວນຄວາມຖີ່ທີ່ໄດ້ຮັບສໍາລັບຂໍ້ມູນມືຖືເພີ່ມຂຶ້ນ 59% ເມື່ອທຽບກັບປະຈຸບັນ.
ທ່ານເລວັນຕວນ, ຫົວໜ້າກົມວິທະຍຸກະຈາຍສຽງກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວ.
"ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ທີ່ທຸລະກິດທັງຫມົດໄດ້ຖືກຈັດສັນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 340MHz, ແລະໃນສອງການປະມູນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດບໍ່ດົນມານີ້, ເພີ່ມເຕີມ 200MHz ໄດ້ຖືກຈັດສັນ. ດ້ວຍຂອບເຂດຄວາມຖີ່ເພີ່ມເຕີມ, ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການບໍລະອົດແບນມືຖືແນ່ນອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ," ຜູ້ອໍານວຍການ Le Van Tuan ຢືນຢັນ.
ດ້ວຍການປະມູນທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງຕັນຄວາມຖີ່ C3, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງດໍາລັດ 63, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕັນຄວາມຖີ່ C3 ຈະເປັນລາຄາທີ່ວິສາຫະກິດໄດ້ປະມູນສໍາລັບແຖບຄວາມຖີ່ C2. ນັ້ນແມ່ນ, ຫຼັງຈາກ VNPT ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ລາຄາທີ່ຈ່າຍໂດຍ VNPT ຈະຖືກໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການເປັນລາຄາເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການປະມູນຄືນໃຫມ່ຂອງຕັນຄວາມຖີ່ C3.
ທີ່ມາ






(0)