ໃນການແຂ່ງຂັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟແມ່ນ "ຫົວໃຈ" ທີ່ກໍານົດສຸຂະພາບ, ຄວາມປອດໄພແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມສົນໃຈທາງດ້ານເຕັກນິກເພີ່ມຂຶ້ນ, Yadea ກໍາລັງຕັ້ງຕົວມັນເອງບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ວຍການອອກແບບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟພິເສດ, ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຈາກຂັ້ນຕອນການຜະລິດ. ລະບົບການກວດກາ "3 ຊັ້ນ" ແລະປັດຊະຍາຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.
ການສົນທະນາກັບທ່ານ Thu Kinh Dong, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງໂຮງງານ Yadea Jinzhai (ແຂວງ Hunan, ຈີນ), ໄດ້ເປີດເຜີຍປັດຊະຍາການຜະລິດທີ່ສອດຄ່ອງ: "ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເປັນຈຸດໃຈກາງ, ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມປອດໄພຕ້ອງໃສ່ກ່ອນ. ອຸປະກອນທົດສອບ 260 ໜ່ວຍ ແລະຫ້ອງທົດລອງພິເສດ 51 ແຫ່ງເພື່ອຮັບປະກັນສິ່ງນັ້ນ.”
ຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງຢູ່ສູນຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ Wuxi (R&D) - ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ "ຫົວໃຈນະວັດຕະກໍາ" ຂອງ Yadea. ຢູ່ທີ່ນີ້, ຫ້ອງທົດລອງປະສິດທິພາບແບດເຕີຣີເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອທົດສອບແບັດເຕີຣີໃນສະພາບທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດ, ຈາກອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 55°C ເຖິງອຸນຫະພູມເຢັນລົບ 40°C, ຈຳລອງທຸກສະພາບອາກາດໃນຫວຽດນາມ.
ໂດຍສະເພາະ, ການທົດສອບຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການເຈາະ, ການບີບອັດແລະການໂຫຼດເກີນແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫມໍ້ໄຟບໍ່ລະເບີດຫຼືໄຟໄຫມ້ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
Yadea ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີດຽວແຕ່ດໍາເນີນການຍຸດທະສາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງທຸກຄວາມຕ້ອງການ. ແບດເຕີຣີ້ TTFAR Graphene ເປັນເທກໂນໂລຍີທີ່ສືບທອດແລະພັດທະນາມາຈາກແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍວັດສະດຸກຣາຟີນ.
ທ່ານ Thu Kinh Dong ກ່າວວ່າ: "ແບດເຕີຣີ Graphene ຂອງພວກເຮົາມີອາຍຸຍືນກວ່າ 3-5 ເທົ່າຂອງແບດເຕີຣີ້ທົ່ວໄປ, ສາມາດທົນອຸນຫະພູມຈາກ -20 ° C ຫາ 55 ° C, ແລະມີການຮັບປະກັນ 24 ເດືອນ, ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໄປ, ການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພ."
ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບຕະຫຼາດຫວຽດນາມຍ້ອນການທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະລາຄາຖືກສົມເຫດສົມຜົນ. ແບດເຕີລີ່ Sodium-ion "Extreme Sodium No. 1": ຖືກຂະຫນານນາມວ່າເປັນ "ການຊຸກຍູ້ເຕັກໂນໂລຢີ", ແບດເຕີລີ່ Sodium-ion ເປົ້າຫມາຍສ່ວນທີ່ມີລະດັບສູງແລະການບໍລິການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເຊັ່ນການຈັດສົ່ງ.
ທ່ານ Li Wen, ຫົວຫນ້າພະແນກ R&D ຫມໍ້ໄຟຂອງໂຮງງານ Yadea Hangzhou, ໄດ້ແບ່ງປັນໃນການສໍາພາດກັບວາລະສານພິເສດວ່າ: "ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟ Sodium-ion ແມ່ນຄວາມປອດໄພຂອງພວກມັນ, ພວກມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍແລະມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ 80% ຂອງແບດເຕີລີ່ຢ່າງໄວວາໃນເວລາພຽງແຕ່ 15 ນາທີແລະຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຄົງທີ່ 2 ° C ຢູ່ 2 ° C. ຂໍ້ໄດ້ປຽບ." ລະບົບນິເວດການສາກໄຟໄວ ແລະສະຖານີປ່ຽນແບັດທີ່ມາພ້ອມກັບສັນຍາວ່າຈະນໍາເອົາປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ຫຼັງຈາກໃຊ້ Yadea ເປັນເວລາດົນນານ, ທ່ານ Tran Quang Huy (ພະນັກງານຂາຍ, ອາຍຸ 32 ປີ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ: "ຂ້ອຍເລືອກ Yadea ເພາະວ່າເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ graphene ໄດ້ຖືກໂຄສະນາຢ່າງຊັດເຈນ. ລົດຂອງຂ້ອຍແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດມື້, ສາກໄຟທຸກໆຄືນ. ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີ, ແບດເຕີຣີຍັງດີຫຼາຍ, ບໍ່ມີປະກົດການຂອງແບດເຕີຣີ້ລົ້ມເຫຼວຫຼືຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ." ນາງ ຫງວຽນທິມາຍ (ເຈົ້າຂອງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ, ອາຍຸ 45 ປີ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ປະທັບໃຈກັບຄຸນສົມບັດການປະຢັດພະລັງງານ: “ໃຊ້ຢາດ້າ, ຂ້ອຍເຫັນວ່າໃບເກັບຄ່າໄຟຟ້າລາຍເດືອນຖືກກວ່າໃບເກັບຄ່າແກັດກ່ອນໜ້ານີ້ຫຼາຍ, ຂ້ອຍໄດ້ແນະນຳວິທີສາກແບັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ດຽວນີ້ຂ້ອຍພຽງແຕ່ສາກໄຟໃຫ້ເຕັມແລ້ວຖອດປລັກ, ບໍ່ເຄີຍສາກໄຟຕະຫຼອດ, ລົດເຄື່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ດົນ, ລົດບໍ່ສະດວກ. ຊອຍ."
ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານ ໂດ໋ແມ້ງເກື່ອງ (ຜູ້ຂົນສົ່ງ, ອາຍຸ 28 ປີ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ) - ຜູ້ທຳອິດທີ່ໄດ້ສຳຜັດກັບສາຍລົດແບດເຕີລີ່ Natri-ion ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ເວົ້າຢ່າງຕື່ນເຕັ້ນວ່າ: “ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການສາກໄຟໄວ, ດຽວນີ້ລະຫວ່າງການສົ່ງເຄື່ອງ, ຂ້ອຍຕ້ອງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 15-20 ນາທີເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີເກືອບເຕັມ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າດົນປານໃດກັບລະດູຝົນ, ລະດູຮ້ອນ, ລົດຈະຮ້ອນ, ໝໍ້ໄຟຈະໝົດ. ແລ່ນອອກໄປຢ່າງໄວວາ."
ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ ການເດີນທາງຂອງ Yadea ເພື່ອເອົາຊະນະຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຍັງລວມເຖິງການລົງທຶນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ, ຄວາມໂປ່ງໃສໃນຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ຕົວຈິງ. ດ້ວຍ 2 ເສົາຄ້ຳຂອງເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີ Graphene ແລະ Sodium-ion, Yadea ພວມສະໜອງທາງເລືອກໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປອດໄພ ແລະຍືນຍົງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງສີຂຽວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື./.
ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/cong-nghe-pin-xe-dien-trai-tim-xanh-an-toan-vuot-troi-post1071178.vnp
(0)