ຕະປູຖືກກະແຈກກະຈາຍຢູ່ຕະຫຼອດເວລາຢູ່ປະຕູທາງເຂົ້ານະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ເຊິ່ງຜ່ານປະຕູທາງເຂົ້າທາງທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ທິດຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມັກຈະເຕັມໄປດ້ວຍຕະປູ ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນ.

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 20 ພະຈິກ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານຂົວຂ້າມນໍ້າຊອງແທນໃນບ້ານລິງຊວນ, ໄດ້ເກັບເອົາຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກຮູບເພັດຫຼາຍພັນຊິ້ນຕາມເສັ້ນທາງຍາວ 400 ແມັດໃກ້ກັບຂົວຂ້າມນໍ້າລິນຊວນ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ລະຊິ້ນຍາວ 1-2 ຊມ ແລະ ມີປາຍແຫຼມ, ໄດ້ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນເລນລົດຈັກຢ່າງໜາແໜ້ນ.

ປະຊາຊົນໄດ້ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອດຶງເອົາທ່ອນເຫຼັກແຫຼມຫຼາຍຮ້ອຍອັນອອກຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 1 ໃນເຂດລິງຊວນໃນວັນທີ 20 ພະຈິກ. ພາບ: ໂຮ່ດິ່ງ

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຕຳກັນ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງໄດ້ໃຊ້ເຊືອກມັດແມ່ເຫຼັກເຂົ້າກັນ, ເກັບເອົາຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກ ແລະ ຕະປູໄດ້ເກືອບ 2 ກິໂລກຣາມພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງ. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ໃຊ້ສີແຕ້ມຄຳວ່າ "ຕະປູຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງສ່ວນນີ້, ກະລຸນາຂັບຊ້າໆ" ຢູ່ເທິງຂົວລອຍລິນຊວນເພື່ອເປັນການເຕືອນ.

ທ່ານ ດິງ ຮຸ່ງ ອາຍຸ 46 ປີ, ຄົນຂັບລົດຈັກຮັບຈ້າງໃນເຂດດັ່ງກ່າວ ກ່າວວ່າ ພວກທຳລາຍຊັບສິນຫຼາຍຄົນໄດ້ຫວ່ານຕະປູຕັ້ງແຕ່ຮຸ່ງເຊົ້າຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ຄົນງານ ແລະ ຊາວບ້ານແລ່ນທັບພວກມັນ, ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດແບນ ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາຍ່າງ, ຫຼື ບາງຄັ້ງກໍ່ຕົກຈາກລົດຈັກ. “ເມື່ອທ່ານຕຳຕະປູເຫຼົ່ານີ້, ຢາງລົດມັກຈະເປັນຮູໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ໄດ້ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່,” ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວ.

ອີງຕາມທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຫາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບ້ານລິງຊວນ, ບໍລິເວນທີ່ມັກຖືກເປົ້າໝາຍໂດຍຕະປູທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນຢູ່ປະຕູທາງເຂົ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງບິ່ງເຢືອງກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສາມແຫ່ງຄື: ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K, ແລະ ຖະໜົນຟາມວັນດົ່ງ. ເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 400 ແມັດຜ່ານບໍລິເວນນີ້ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ ແລະ ມີກຳມະກອນຫຼາຍຄົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນເປົ້າໝາຍຫຼັກສຳລັບອາດຊະຍາກອນ.

ສະຖານະການນີ້ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນແລ້ວ. ເມື່ອຫວອດເລີ່ມການປາບປາມ, ການກະແຈກກະຈາຍຂອງຕະປູໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນອີກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. "ກຸ່ມນີ້, ຜູ້ທີ່ມາຈາກບ່ອນອື່ນ, ປະຕິບັດງານຢ່າງສະຫຼາດຫຼາຍ. ພວກເຂົາວາງເຫຼັກແຫຼມຫຼາຍອັນໄວ້ເທິງບ່ອນວາງຕີນຂອງສະກູດເຕີ ແລະ ຍູ້ພວກມັນລົງສູ່ຖະໜົນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄປຕາມທາງຫຼວງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຍາກທີ່ຈະກວດພົບ," ທ່ານ Hai ກ່າວ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ເມືອງຈະປະສານງານກັບຕຳຫຼວດແຂວງບິ່ງເຢືອງໂດຍໄວເພື່ອດຳເນີນການລາດຕະເວນ ແລະ ກວດກາ, ພ້ອມທັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງຮ້ານສ້ອມແປງລົດຈັກບໍ່ໃຫ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກະຈາຍຕະປູ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະໃຊ້ພາຫະນະທີ່ມີແມ່ເຫຼັກເພື່ອເກັບຕະປູ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ.

ການຫວ່ານຕະປູເພື່ອດັກຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງບິ່ງເຕີນ ແລະ ເມືອງບິ່ງແຈກ, ມຸ່ງໜ້າຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປສູ່ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (IDICO), ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຈາກວົງວຽນອານເຊືອງໄປຫາວົງວຽນອານລັກ, ໄດ້ນຳໃຊ້ກຳມະກອນເປັນປະຈຳເພື່ອເກັບຕະປູ ແລະ ວັດຖຸມີຄົມຕາມເສັ້ນທາງ.

ຕົວແທນຈາກ IDICO ກ່າວວ່າ ເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດອຸດສາຫະກຳ Pouyuen ມັກຈະເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະສັກຍ້ອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງກຳມະກອນທີ່ເດີນທາງໄປເຮັດວຽກ. ໃນຊ່ວງວັນພັກ ແລະ ປີໃໝ່ຈີນ (ເທດສະການປີໃໝ່ຈີນ), ເມື່ອປະຊາຊົນຂີ່ລົດຈັກກັບບ້ານເກີດເມືອງນອນ, ສະຖານະການນີ້ຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຕິດຕາມ ແລະ ຈັບຜູ້ກະທຳຜິດເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍມືເປົ່າແມ່ນເປັນເລື່ອງຍາກ ເພາະວ່າກຸ່ມທີ່ກະແຈກກະຈາຍຕະປູໄດ້ປ່ຽນຍຸດທະວິທີ ແລະ ປະສານງານກັບຄົນອື່ນເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ. ເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງນີ້, ຕຳຫຼວດເມືອງບິ່ງແຈ໋ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອນຢຸດຕິສັນຍາກັບຮ້ານສ້ອມແປງທີ່ໜ້າສົງໄສກ່ອນໜ້ານີ້.

ດິນ ວັນ

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vnexpress.net/cua-ngo-tp-hcm-lien-tuc-bi-rai-dinh-4679167.html