ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານປະຕູທາງຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມັກຈະເປື່ອຍດ້ວຍຕະປູ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 20/11, ປະຊາຊົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ລຽບຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຜ່ານຂົວ Song Than, ຕາແສງ Linh Xuan, ໄດ້ເກັບເອົາເຫຼັກກ້າຮູບເພັດຫຼາຍພັນກ້ອນຢູ່ເທິງຖະໜົນຍາວ 400 ແມັດ ຜ່ານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Linh Xuan. ເລັບແຫຼມມີສອງສົ້ນຍາວ 1-2 ຊຕມ ປາກົດຢູ່ຢ່າງດົກໜາຢູ່ໃນເລນລົດຈັກ.
ປະຊາຊົນໃຊ້ແມ່ເຫຼັກດຶງເຫຼັກແຫຼມນັບຮ້ອຍອັນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຕາແສງ Linh Xuan, ວັນທີ 20 ພະຈິກ. ພາບ: ໂຮ່ຈີມິນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ຄົນຍ່າງແລ່ນຂ້າມເຂົາເຈົ້າ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນທີ່ຢູ່ລຽບຕາມທາງຫຼວງໄດ້ໃຊ້ເຊືອກແມ່ເຫຼັກເພື່ອເກັບເອົາຊິ້ນເຫຼັກແລະຕະປູເກືອບ 2 ກິໂລພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ໃຊ້ສີເພື່ອທາສີໃສ່ຂົວ Linh Xuan ດ້ວຍຄຳວ່າ “ຖະໜົນມີຕະປູ, ຂັບຊ້າໆ” ເປັນຄຳຕັກເຕືອນ.
ທ້າວ Dinh Hung ອາຍຸ 46 ປີ ອາຊີບຂັບລົດຈັກ ຢູ່ເຂດນີ້ ບອກວ່າ: ຄົນຮ້າຍຫຼາຍຄົນ ຢຽດຕະປູມາແຕ່ເຊົ້າ ຈົນມາຮອດປັດຈຸບັນ ເຮັດໃຫ້ຄົນງານ ແລະ ຄົນໄປເຮັດວຽກ ແລ່ນຂ້າມທາງ ແລະ ຢາງລົດກະບະ, ບັງຄັບໃຫ້ຍ່າງ, ບາງຄັ້ງກໍຕົກຈາກລົດຖີບ. ທ່ານ Hung ກ່າວວ່າ "ເມື່ອຖືກຕະປູປະເພດນີ້, ຢາງມັກຈະມີຮູໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ,"
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຫາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Linh Xuan ແລ້ວ, ບໍລິເວນທີ່ຕະປູຖືກກະແຈກກະຈາຍຢູ່ເລື້ອຍໆແມ່ນຢູ່ປະຕູທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ກັບ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຢູ່ຈຸດຕັດ 3 ເສັ້ນທາງຄື: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K ແລະ ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ. ເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 400 ມ ຜ່ານເຂດນີ້ ມີຄົນງານຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມໜາແໜ້ນໃນການສັນຈອນສູງ ຈຶ່ງຖືກກຸ່ມຄົນບໍ່ດີເປັນເປົ້າໝາຍ.
ສະພາບການດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ເມື່ອຫວອດເປີດການປາບປາມຂັ້ນສູງ, ການແຜ່ລາມຂອງເລັບໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ກໍ່ເກີດຂຶ້ນອີກ. "ກຸ່ມນີ້ມາຈາກບ່ອນອື່ນ ແລະ ປະຕິບັດການຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ວາງເຫຼັກແຫຼມຫຼາຍອັນໃສ່ຕີນລົດສະກູດເຕີ ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ໃຊ້ຕີນຍູ້ມັນລົງໄປຂ້າງທາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະກວດພົບ.
ເພື່ອຈຳກັດສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ໃນໄວໆນີ້, ວົງການຈະສົມທົບກັບຕຳຫຼວດແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ເພື່ອລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງຮ້ານສ້ອມແປງບໍ່ເຂົ້າຮ່ວມການແຜ່ເລັບ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລັດຖະບານຈະນຳໃຊ້ລົດທີ່ມີແມ່ເຫຼັກດຶງຕະປູເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ.
ສະພາບການຢຽບຕະປູໃສ່ດັກຄົນຍ່າງມັກປະກົດຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງ ບິ່ງເຕີນ ແລະ ບິ່ງຈ່ຽງ, ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປຕາເວັນຕົກ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (IDICO), ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຈາກວົງວຽນອານສຸງຫາວົງວຽນອານລັກ, ໄດ້ລະດົມກຳມະກອນນຳໃຊ້ລົດບັນທຸກເພື່ອດູດຕະປູ ແລະ ເຫຼັກແຫຼມຕາມເສັ້ນທາງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດ IDICO ກ່າວວ່າເສັ້ນທາງຜ່ານສວນອຸດສາຫະກໍາ Pouyuen ມັກຈະຖືກກີດຂວາງດ້ວຍອຸປະສັກເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ. ໃນໄລຍະວັນພັກແລະເທດສະການ, ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນຂັບລົດຈັກກັບບ້ານ, ສະຖານະການນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍ່ປອດໄພ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈັບພຶດຕິກໍານີ້ເພາະວ່າກຸ່ມທີ່ແຜ່ເລັບປ່ຽນວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄົນອື່ນເພື່ອແຜ່ເລັບ. ເພື່ອສະກັດກັ້ນສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດເມືອງບິ່ງຈ່ຽງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອນຢຸດຕິສັນຍາກັບຮ້ານສ້ອມແປງທີ່ໜ້າສົງໄສ.
ດິງວັນ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)