ເຊື້ອຊາດອະວະກາດອາເມຣິກາ

ວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້, ຍານອະວະກາດ Peregrine, ຍານລົງຈອດຂອງເອກະຊົນຄົນທຳອິດ ຂອງໂລກ , ໄດ້ຍົກອອກຈາກ Cape Canaveral, ລັດ Florida. ຂະນະນີ້ຍັງເປັນການພະຍາຍາມລົງຈອດດວງຈັນຄັ້ງທຳອິດຂອງສະຫະລັດນັບແຕ່ປີ 1972 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບິນທາງການຄ້າຄັ້ງທຳອິດໄປຍັງດວງຈັນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາລະກິດຂອງ Peregrine ສິ້ນສຸດລົງໃນຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກບັນຫາທາງວິຊາການທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼັງຈາກການບິນພຽງແຕ່ 6 ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອຮົ່ວໄຫຼເກີນການສ້ອມແປງ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນກົງກັນຂ້າມຢ່າງຮ້າຍແຮງກັບການຕິດຕາມທີ່ປະທັບໃຈຂອງຈີນໃນ ການສຳຫຼວດ ອະວະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ເປັນຕົ້ນມາ, ປັກກິ່ງໄດ້ດຳເນີນການປະຕິບັດສຳເລັດຫຼາຍຄັ້ງໄປສູ່ວົງໂຄຈອນດວງຈັນແລະໜ້າດິນ.

ຈີນຍັງປະຕິບັດການສະຖານີອະວະກາດ Tiangong ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນວົງໂຄຈອນໂລກຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຈີນເປັນປະເທດດຽວທີ່ປະຕິບັດການສະຖານີອະວະກາດຫຼັງຈາກສະຖານີອະວະກາດສາກົນ (ISS) ຂອງອົງການ NASA ຖືກຍົກເລີກໃນຮອບປີ 2030.

ສື່ມວນຊົນຈີນກ່າວວ່າ, ການກະກຽມສຳລັບພາລະກິດທາງດວງຈັນອີກອັນໜຶ່ງໃນລະດູຮ້ອນນີ້ແມ່ນ "ດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ".

ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງອາເມລິກາກັບຈີນພວມແຜ່ລາມອອກສູ່ອະວະກາດພາຍນອກ, ໂດຍເປົ້າໝາຍແມ່ນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງດວງຈັນກັບໂລກ. (ພາບ: SCMP)

ຕາມ SCMP , ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານພູມສາດລະຫວ່າງຈີນກັບອາເມລິກາທີ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທະເລຈີນໃຕ້, ຊ່ອງແຄບໄຕ້ຫວັນ, ແລະພາກພື້ນອິນໂດ ປາຊີຟິກ , ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີຂຶ້ນໃນວົງໂຄຈອນຂອງໂລກ. ອໍານາດທັງສອງກໍາລັງເບິ່ງກັນແລະກັນໃນສົງຄາມແລະແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງຮຸນແຮງສໍາລັບ "ບ່ອນຈອດລົດທີ່ສວຍງາມ" ໃນອາວະກາດ, ດັ່ງນັ້ນການນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງລະຫວ່າງໂລກແລະດວງຈັນ.

Bill Nelson, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສູງສຸດຂອງອົງການ NASA, ອະດີດນັກອາວະກາດແລະສະມາຊິກສະພາສູງສະຫະລັດຈາກ Florida ຈາກ 2001 ຫາ 2019, ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບ "ຄວາມທະເຍີທະຍານດ້ານອະວະກາດ" ຂອງຈີນແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ປັກກິ່ງ "ຈະນໍາໃຊ້ກິດຈະກໍາທາງວິທະຍາສາດເປັນການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງທະຫານຫຼືຍຸດທະສາດອື່ນໆ."

ທ່ານ Nelson ກ່າວເຕືອນ ວ່າ "ພວກເຮົາຄວນລະວັງພວກເຂົາ (ຈີນ) ດີກວ່າທີ່ຈະວາງຕີນເທິງດວງຈັນພາຍໃຕ້ການຊີ້ ນຳ ຂອງການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ," Nelson ກ່າວ. "ພວກເຮົາຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນອະວະກາດ."

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງ, ນັກວິເຄາະຂອງຄະນະບໍລິຫານງານ Joe Biden ແລະ ບັນດາສະມາຊິກສະພາອາເມລິກາໃນທົ່ວວົງການການເມືອງລ້ວນແຕ່ໄດ້ສົ່ງສຽງເຕືອນກ່ຽວກັບ “ຄວາມຕັ້ງໃຈດ້ານດາລາສາດ” ຂອງປັກກິ່ງ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຄະນະສະເພາະກິດຂອງສະພາຜູ້ຕາງຫນ້າສະຫະລັດກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະຈີນໄດ້ສະເຫນີຄໍາແນະນໍາສະເພາະເພື່ອຕ້ານ "ຄວາມທະເຍີທະຍານດ້ານອະວະກາດ" ຂອງຈີນ.

ມະຕິສອງຝ່າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວໍຊິງຕັນສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນເພື່ອເອົາຊະນະຈີນ, ລວມທັງ "ຮັບປະກັນໃຫ້ສະຫະລັດເປັນປະເທດທຳອິດທີ່ມີກຳລັງທະຫານຢ່າງຖາວອນຢູ່ທຸກຈຸດ Lagrange."

ຄວາມ ໝາຍ ຂອງຈຸດ Lagrange

ຊື່ຫຼັງຈາກທ້າຍສະຕະວັດທີ 18 ຂອງນັກດາລາສາດອິຕາລີແລະນັກຄະນິດສາດ Joseph-Louis Lagrange, ຈຸດ Lagrange ຖືກອະທິບາຍໂດຍ Nasa ວ່າ "ບ່ອນຈອດລົດ" ໃນພື້ນທີ່ລະຫວ່າງດວງອາທິດ, ໂລກແລະດວງຈັນ.

ມີຫ້າຈຸດ Lagrange ຈາກ L1 ຫາ L5. ພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າແລະການສໍາຫລວດອະວະກາດຍ້ອນວ່າການດຶງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງພວກມັນໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທາງຍຸດທະສາດ.

ອີງຕາມນັກດາລາສາດ Martin Elvis ຢູ່ Harvard ແລະ Smithsonian Center for Astrophysics ໃນລັດ Massachusetts (ສະຫະລັດ), ຈຸດ Lagrange ແມ່ນພາກພື້ນຂອງອາວະກາດທີ່ກໍາລັງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງສອງອົງການຊັ້ນສູງຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ວັດຖຸສາມາດໂຄຈອນ ແລະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງລະຫວ່າງສອງອົງເທິງຊັ້ນສູງ. ຍານອະວະກາດຍັງສາມາດຈອດຢູ່ທີ່ນັ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ.

ນັກຟີຊິກຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Princeton Gerard O'Neill ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຈຸດ Lagrange ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ "ເມືອງໃນອາວະກາດ," ແນວຄວາມຄິດທີ່ໄດ້ເກັບກໍາຈິນຕະນາການສາທາລະນະສໍາລັບທົດສະວັດ.

O'Neill ຈິນຕະນາການເມືອງຕ່າງໆໃນອາວະກາດເປັນຮູບທໍ່ກົມໃຫຍ່ວ່າ: "ພວກມັນຫມຸນຊ້າໆແລະສ້າງແຮງດັນພຽງພໍເພື່ອຈໍາລອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງໂລກ, ເຮັດໃຫ້ຄົນເຄື່ອນຍ້າຍແລະດໍາລົງຊີວິດຕາມປົກກະຕິພາຍໃນ."

5 ຈຸດ Lagrange ໃນລະບົບ Earth-Moon. (ພາບ: SCMP)

ໃນຂະນະທີ່ສອງຈຸດ Lagrange ໃນລະບົບ Sun-Earth ຖືວ່າເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການສຶກສາດວງອາທິດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າພາກພື້ນ Cislunar (ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງໂລກແລະດວງຈັນ) ມີຄຸນຄ່າທາງຍຸດທະສາດ. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, L1 ແລະ L2 ແມ່ນລາງວັນທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມໃກ້ຊິດກັບດວງຈັນ.

ໃນບົດລາຍງານໃນເດືອນແລ້ວນີ້, Shawn Willis ຈາກສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີກອງທັບອາກາດໃນລັດ Ohio (ສະຫະລັດ) ໄດ້ເປີດເຜີຍເຖິງຄວາມສໍາຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງພາກພື້ນ Cislunar, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສົ່ງດາວທຽມທະຫານຢູ່ຈຸດ Lagrange ເພື່ອຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງລະຫວ່າງໂລກແລະດວງຈັນ.

Willis ກ່າວຕື່ມວ່າ, ການຈັດວາງຕຳແໜ່ງ, ການນຳທາງ ແລະດາວທຽມກຳນົດເວລາອາດເປັນອີກພາລະກິດໜຶ່ງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານ Willis ກ່າວຕື່ມວ່າ, ຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງທັງດ້ານໄກ ແລະ ໄກຂອງດວງຈັນ. ນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ເທິງດວງຈັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂລກ.

ຄວາມໄວໄປຫາດວງຈັນ

ດາວທຽມ Queqiao 2 ທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານປະມານ 5 ປີ, ຄາດວ່າຈະຖືກສົ່ງໂດຍຈີນໃນປີນີ້ເພື່ອຮອງຮັບພາລະກິດ Chang'e 6, ເຊິ່ງພະຍາຍາມນໍາເອົາຕົວຢ່າງດິນແລະຫີນທໍາອິດຈາກຂ້າງໄກຂອງດວງຈັນ.

ປັກກິ່ງຍັງມີແຜນຈະສ້າງເຮືອນຢູ່ເທິງດວງຈັນໃນ 5 ປີຂ້າງໜ້າດ້ວຍດິນຈີ່ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍດິນດວງຈັນ, ຈາກນັ້ນສົ່ງຄົນໄປທີ່ນັ້ນໃນປີ 2030.

ຍານສຳຫລວດ Chang'e 4 ໄດ້ລົງຈອດເທິງດວງຈັນໃນປີ 2019. (ພາບ: Xinhua)

ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ທ່ານ Kathleen Hicks, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດກ່າວວ່າທັງລັດເຊຍແລະຈີນກໍາລັງ "ພັດທະນາຄໍາສອນທາງທະຫານທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນອາວະກາດ" ແລະ "ປະຕິບັດຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດແນເປົ້າໃສ່ GPS ແລະລະບົບຍານອະວະກາດທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ."

GPS ເປັນກຸ່ມດາວທຽມທີ່ສະໜອງຂໍ້ມູນການກຳນົດຕຳແໜ່ງ ແລະ ການນຳທາງທີ່ສຳຄັນສຳລັບຈຸດປະສົງທາງທະຫານ, ພົນລະເຮືອນ ແລະ ການຄ້າ. ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນໂລກທຸກມື້ນີ້ມີເຄື່ອງຮັບ GPS ໃນຕົວ.

ແນ່ນອນວ່າສະຫະລັດບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢູ່ແລະພະຍາຍາມເພື່ອບັນລຸຕໍາແຫນ່ງຢູ່ໃນຈຸດ Earth-Moon L2 ໃນໄວໆນີ້.

ວໍຊິງຕັນກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຄ້າແລະສາກົນກ່ຽວກັບໂຄງການ Gateway ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພາລະກິດ Artemis ຂອງຕົນໃນການກັບຄືນມະນຸດກັບດວງຈັນ. SpaceX ຂອງ Elon Musk ແມ່ນໃນບັນດາບໍລິສັດເອກະຊົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ອົງການ NASA ກ່າວວ່າໂຄງການ Gateway ປະກອບມີການກໍ່ສ້າງສະຖານີອະວະກາດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ໂຄຈອນຮອບດວງຈັນເພື່ອໃຫ້ "ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພາລະກິດເທິງຫນ້າດວງຈັນ."

Charles Galbreath ຈາກສະຖາບັນ Mitchell ສໍາລັບການສຶກສາດ້ານການບິນໃນ Virginia (ສະຫະລັດ) ກ່າວວ່າການຕິດຕາມພາກພື້ນ Cislunar, ການສື່ສານຢ່າງເສລີແລະການນໍາທາງຜ່ານເຂດນີ້ຢ່າງປອດໄພຈະເປັນ "ກຸນແຈເພື່ອປົດລັອກໂອກາດທາງວິທະຍາສາດແລະເສດຖະກິດທີ່ເຕີບໃຫຍ່".

Elvis ເຊື່ອວ່າ ຍານອະວະກາດ ສະຫະລັດ-ຈີນ ຈະເນັ້ນໃສ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ ເພາະວ່າມັນໄດ້ຮັບແສງແດດເກືອບຄົງທີ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈະມີແຫຼ່ງໄຟຟ້າຖາວອນ ແລະ ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເສົາຂອງດວງຈັນຍັງບັນຈຸຂຸມເລິກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບແສງແດດ. ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະມີເງິນຝາກກ້ອນວັດຖຸບູຮານແລະແຮ່ທາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ໃນເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ, ອິນເດຍໄດ້ອ້າງວ່າເປັນປະເທດທໍາອິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການລົງຈອດຍານອະວະກາດຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ. ມື້ຕໍ່ມາ, ຣັດເຊຍລົ້ມເຫລວໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນທີ່ຈະເຂົ້າຫາພາກພື້ນດຽວກັນ.

ຍານອາວະກາດ Artemis 2 ຂອງອົງການ NASA, ເຊິ່ງມີກຳນົດຈະສົ່ງນັກບິນອາວະກາດສີ່ຄົນໄປອ້ອມຮອບດວງຈັນໃນປີນີ້, ດຽວນີ້ໄດ້ຖືກສົ່ງກັບຄືນໄປຮອດເດືອນກັນຍາ 2025.

ຍານອາວະກາດ Artemis 3 ຂອງສະຫະລັດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ມະນຸດຢູ່ໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໄດ້ຖືກສົ່ງກັບຄືນຈາກປີ 2025 ຫາ 2026. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຈີນຄາດວ່າຈະມາຮອດເຂດດັ່ງກ່າວດ້ວຍການລົງຈອດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນປີ 2027.

ຈະຫຼວດທີ່ບັນທຸກຍານສຳຫຼວດດວງຈັນ Peregrine ໄດ້ຂຶ້ນຈາກເມືອງ Cape Canaveral ລັດ Florida ສະຫະລັດ ເມື່ອວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້. (ພາບ: SCMP)

ບາງທີການຄາດຄະເນການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງໃນວົງໂຄຈອນຂອງໂລກ, ເອກະສານຍຸດທະສາດຂອງທຳນຽບຂາວທີ່ໄດ້ອອກເຜີຍແຜ່ໃນປີ 2022 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ “ລະບຽບການສາກົນທີ່ອີງໃສ່ກົດລະບຽບ” ໃນອະວະກາດ. ແລະຄືກັນກັບໃນໂລກ, ສະຫະລັດຍັງຊອກຫາທີ່ຈະດຶງດູດພັນທະມິດແລະສ້າງກົດລະບຽບໃຫມ່ສໍາລັບພາກພື້ນທີ່ຫ່າງໄກຈາກດາວເຄາະ.

ສາມສິບສາມປະເທດ, ລວມທັງອິນເດຍແລະບຣາຊິນ, ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາ Artemis ນໍາພາໂດຍວໍຊິງຕັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 2020 ເພື່ອສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືສາກົນ "ສັນຕິພາບ" ໃນອາວະກາດ. ເຖິງວ່າຈີນບໍ່ໄດ້ເປັນພາກສ່ວນຂອງຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ປັກກິ່ງໄດ້ເຊື້ອເຊີນບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນຮ່ວມມືໃນພາລະກິດທາງດວງຈັນຂອງຕົນ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈຸດ Moon ຫຼື Lagrange, Elvis ເຊື່ອວ່າພື້ນທີ່ທັງຫມົດຂ້າງເທິງໂລກແມ່ນ "ອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ສໍາຄັນ" ໃນອາວະກາດ, ແລະການຮ່ວມມືທົ່ວໂລກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

"ມັນຈະມີຂອບເຂດຈໍາກັດວ່າມີດາວທຽມຈໍານວນເທົ່າໃດທີ່ຈະໄປເຖິງທີ່ນັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າດາວທຽມຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບທຸກຝ່າຍ," Elvis ກ່າວ.

Hua Yu (ທີ່ມາ: SCMP)

ທີ່ມາ