Ferrari ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າລຸ້ນທຳອິດຂອງຕົນ.

ໄລຍະເວລາຂອງການເປີດຕົວລົດ Luce ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຈິງທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຫຼູຫຼາຫຼາຍລາຍໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ທ່າມກາງຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກທີ່ຊ້າກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

Ferrari ຜູ້ຜະລິດລົດຊຸບເປີຄາຂອງອິຕາລີ ໄດ້ເປີດຕົວລົດລຸ້ນໄຟຟ້າທັງໝົດລຸ້ນທຳອິດໃນປະຫວັດສາດຢ່າງເປັນທາງການ, Luce, ເຊິ່ງເປັນການຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຄວາມໄວທີ່ເປັນສັນຍາລັກເຂົ້າສູ່ຍຸກລົດຍົນໄຟຟ້າ.

ຊື່ "Luce" ໝາຍເຖິງ "ເບົາ" ໃນພາສາອິຕາລີ. ອີງຕາມ Ferrari, ລົດຮຸ່ນໃໝ່ນີ້ມີຄວາມໄວສູງສຸດເກີນ 310 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 530 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ແລະສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 2.5 ວິນາທີເທົ່ານັ້ນ.

ລົດຄັນນີ້ມີແບັດເຕີຣີ້ຂະໜາດໃຫຍ່ 122 kWh ແລະ ມີນ້ຳໜັກປະມານ 2.26 ໂຕນ - ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດ Ferrari ທີ່ໜັກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍຜະລິດມາ.

ລົດ Luce ຍັງເປັນລົດ Ferrari ຄັນທີສອງໃນປະຫວັດສາດທີ່ມີການອອກແບບສີ່ປະຕູ ແລະ ເປັນລຸ້ນຫ້າບ່ອນນັ່ງຄັນທຳອິດຈາກຍີ່ຫໍ້ນີ້, ເຊິ່ງມີຊື່ສຽງໃນດ້ານລົດຊຸບເປີຄາຣຄູເປສອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຮູບແບບ ສະປອດທີ່ ໂດດເດັ່ນ.

ປະທານບໍລິສັດ Ferrari ທ່ານ John Elkann ກ່າວວ່າ ການເປີດຕົວລົດ Luce ເປີດບົດໃໝ່ໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດ, ປ່ຽນວິໄສທັດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ ແລະ ສືບຕໍ່ປະເພນີການບຸກເບີກ ແລະ ການສ້າງອະນາຄົດຂອງ Ferrari.

ການເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດຂອງ Ferrari ມາຊ້າກວ່າຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍບໍລິສັດໃນກຸ່ມລົດຊຸບເປີຄາຣບອບລຸ້ນຫລູຫລາ ເຊັ່ນ Porsche ແລະ Lamborghini ເຊິ່ງໄດ້ນຳສະເໜີລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດໄຮບຣິດປະສິດທິພາບສູງແລ້ວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄລຍະເວລາຂອງການເປີດຕົວຂອງ Luce ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼູຫຼາຫຼາຍຄົນໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ທ່າມກາງຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກທີ່ຊ້າກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

ໃນປີກາຍນີ້, Ferrari ໄດ້ປັບເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດຂອງຕົນ, ໂດຍກ່າວວ່າລົດຍົນໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະກວມເອົາພຽງແຕ່ປະມານ 20% ຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປີ 2030 - ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກເປົ້າໝາຍກ່ອນໜ້ານີ້ທີ່ 40%.

(VNA/ຫວຽດນາມ+)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.vietnamplus.vn/ferrari-ra-mat-mau-xe-thuan-dien-dau-tien-post1112766.vnp