ທ້າຍປີນີ້, ສູນກວດກາແມ່ນເຕົ້າໂຮມກັນອີກ.

ໃນເດືອນຜ່ານມາຂອງປີ 2024, ສູນກວດກາບໍ່ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ແລະມີການຢ້ຽມຢາມຫນ້ອຍຄືໃນເດືອນຜ່ານມາ. ຄວາມຕ້ອງການກວດກາຍານພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ເຂົ້າແຖວກວດກາລົດໃນທ້າຍປີ

ວັນທີ 10 ທັນວານີ້, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈຽງທອງໄດ້ສັງເກດຢູ່ສູນກວດກາພາຫະນະຈຳນວນໜຶ່ງໃນທົ່ວປະເທດວ່າຄວາມຕ້ອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນອີກເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຸມໃນ 2 ໄລຍະທຳອິດຂອງແຕ່ລະເຊົ້າແລະບ່າຍ.

Cuối năm, trung tâm đăng kiểm đông đúc trở lại- Ảnh 1. — ຄວາມຕ້ອງການຂອງການກວດກາລົດຂອງປະຊາຊົນເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2024, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງລໍຖ້າໃນເວລາທີ່ນໍາເອົາລົດຂອງພວກເຂົາມາກວດກາ.

ເວລາ 9 ໂມງເຊົ້າ, ເມື່ອນຳລົດຂອງຕົນໄປຮອດສູນກວດກາ 2903S (ມາຍດິ່ງ, ຮ່າໂນ້ຍ ), ນາງຟ້າມທິມາຍ ຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າລົດປະມານ 15 ຄັນທີ່ຈອດຢູ່ຕໍ່ໜ້າ. ປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ລົດຂອງນາງໄດ້ກຽມພ້ອມສໍາລັບການກວດກາ.

ນາງ ມາຍ ບອກວ່າ ລົດຂອງນາງ ເຫຼືອເວລາ 1 ອາທິດ ຈົນຮອດ ການກວດສອບ, ແຕ່ຕາມປົກກະຕິ ການກວດກາລົດ ໃນຊ່ວງທ້າຍປີ ມັກຈະມີຄົນ ແອອັດ, ສະນັ້ນ ນາງ ຈຶ່ງໄດ້ມີ ຄວາມຄິດລິເລີ່ມ ໃຫ້ມີການກວດກາ ລົດຂອງຕົນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການ ລໍຖ້າດົນ. "ມື້ນີ້ຂ້ອຍໄປຊ້າ ສະນັ້ນຂ້ອຍຕ້ອງລໍຖ້າ 1 ຊົ່ວໂມງ, ເມື່ອທຽບກັບສອງປີ 2022-2023, ມັນຍັງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ," ນາງມາຍເວົ້າ.

ຫົວໜ້າສູນກວດກາພາຫະນະ 2908D (ຮ່ວາດຶກ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຕ້ອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນເລີ່ມຮ້ອນຂຶ້ນອີກໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2024, ສະນັ້ນ ປະຊາຊົນຕ້ອງລໍຖ້າລ້ຽວເພື່ອນຳລົດມາກວດກາໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ໃນຫຼາຍກໍລະນີ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າລ້ຽວ, ຈຸດເກີດເຫດ ແລະ ເສັ້ນທາງກົງໄປກົງມາໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.

ທ່ານຫົວໜ້າສູນກວດກາ 2908D ກ່າວວ່າ: “ແນວໃດກໍດີ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ຄວາມຕ້ອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຫຼຸດລົງ, ໃນເດືອນທັນວາ 2024, ໜ່ວຍກວດກາໄດ້ກວດກາລົດໂດຍສະເລ່ຍ 120-130 ຄັນຕໍ່ວັນ, ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍໄດ້ກວດກາພາຫະນະຢ່າງໜ້ອຍ 150 ຄັນຕໍ່ມື້,”.

ທ່ານ ພູທອນ , ຫົວໜ້າສູນກວດກາພາຫະນະ 1908D ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: ຄວາມຕ້ອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ ຢູ່ໜ່ວຍນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 10-12%, ສະເລ່ຍການກວດກາພາຫະນະແມ່ນ 65-80 ຄັນຕໍ່ມື້.

ຢູ່ແຂວງ ຮົ່ງເຍີນ , ເນື່ອງຈາກສູນກວດກາສອງແຫ່ງຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຍັງປິດລົງ, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ມາສູນກວດກາ 8905D ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໜ່ວຍນີ້ກວດກາລົດໄດ້ 75-80 ຄັນຕໍ່ມື້.

Cuối năm, trung tâm đăng kiểm đông đúc trở lại- Ảnh 2.

Cuối năm, trung tâm đăng kiểm đông đúc trở lại- Ảnh 3.

ຕາມສູນກວດກາ, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ໄດ້ກວດກາຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນທ້າຍຂອງປີ, ແຕ່ບໍ່ທັນທັນໃດ ແລະ ເກີນກຳນົດ.

ຄວາມຕ້ອງການກວດກາຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນແຕ່ບໍ່ເກີນ

ຫົວໜ້າສູນກວດກາ 8905D (ຮົ່ງເຍີນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2024, ຄວາມຕ້ອງການກວດກາປະຊາຊົນເພີ່ມຂຶ້ນແຕ່ບໍ່ຫຼາຍ, ໜ່ວຍບໍລິການຍັງມີຄວາມສາມາດເກີນດຸນເພື່ອຮັບໃຊ້.

ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສູນກວດກາທີ່ມີຈຳນວນພາຫະນະມາກວດກາຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2024, ຈຳນວນພາຫະນະເຂົ້າມາກວດກາຢູ່ສູນກວດກາ 2903V (ກວ໋າງເຈ່ຍ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ.

ທ່ານ Tran Quoc Hoan, ຮອງຫົວໜ້າກົມກວດກາ 2903V ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໜ່ວຍນີ້ກວດກາລົດໄດ້ 140-150 ຄັນ/ວັນ, ແລະ ວັນທີ 9 ທັນວາ (ມື້ທຳອິດຂອງອາທິດ) ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ກວດກາໄດ້ແມ່ນພິເສດ, ບັນລຸໄດ້ 167 ຄັນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນຜະລິດນີ້ພຽງແຕ່ບັນລຸ 80% ຂອງຄວາມສາມາດໃນການກວດກາຂອງຫນ່ວຍງານ. ໂດຍສະເພາະຈໍານວນຍານພາຫະນະແມ່ນກໍາລັງສຸມໃສ່ໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນບ່າຍເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ຍານພາຫະນະທີ່ຈະມາກວດກາຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າແຖວແລະລໍຖ້າໃຫ້ລ້ຽວ.

ທ່ານ ຮວນ ກ່າວວ່າ: “ເວົ້າວ່າຕ້ອງລໍຖ້າ, ແຕ່ບໍ່ດົນເກີນໄປ, ແຕ່ປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ, ເພາະວ່າມີລູກຄ້າມາກວດກາລົດແຕ່ເຊົ້າ/ບ່າຍ.

ຕາມທ່ານ ຮວ່າງຊວນແລ້ວ, ເຖິງວ່າຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນອີກກໍ່ຕາມ, ແຕ່ນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ, ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບປະຈຸບັນ ແລະ ຄົງຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນອີກ.

ເຖິງວ່າຮອດເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງເດືອນມັງກອນ ປີ 2025, ໃກ້ຈະຮອດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດປີ 2025, ຄວາມຕ້ອງການກວດກາພາຫະນະຂອງປະຊາຊົນຈະຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ, ແລະ ຈະບໍ່ປະກົດມີສະພາບລົດຕິດຄ້າງຄືນອີກ.

ຜູ້ນຳຂອງສູນກວດກາຍັງແນະນຳຕື່ມວ່າ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເສຍເວລາ, ເຖິງແມ່ນຕ້ອງກວດກາຄືນໃໝ່, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຄວນກວດກາ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງພາຫະນະກ່ອນກວດກາ. ພິເສດແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ກັບພາກສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໄຟ (ຕ້ອງມີເຄື່ອງຄົບຖ້ວນ, ໄຟທັງໝົດເປີດ, ໄຟປ່ຽນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ); ເບກ, ຢາງລົດ ແລະບໍ່ມີອຸປະກອນເສີມທີ່ປ່ຽນແປງຂະໜາດລວມ ຫຼືຂະໜາດພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-trung-tam-dang-kiem-dong-duc-tro-192241210220819453.htm