ບັນດາຜູ້ແທນຮ້ອງຂໍການແກ້ໄຂເພື່ອເອົາຊະນະການວາງແຜນທີ່ຖືກໂຈະ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງເວົ້າແນວໃດ?

ຕາມທ່ານຜູ້ແທນ Dinh ແລ້ວ, ປີ 2019, ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ອອກມະຕິກ່ຽວກັບການຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນຕົວເມືອງ ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບໂຄງການຖືກໂຈະການກະທົບເຖິງການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງປະຊາຊົນ. " ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການກໍ່ສ້າງມີວິທີແກ້ໄຂໃດຫນຶ່ງເພື່ອປະຕິບັດນະໂຍບາຍນີ້? ", ເຂົາຖາມວ່າ.

ຕອບສະໜອງບັນດາຜູ້ແທນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງມະຕິເລກທີ 82 ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ປະຕິບັດ. ຜ່ານນັ້ນ, ໄດ້ກວດກາຄືນ, ດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບົບກົດໝາຍ ແລະ ລະບົບມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານກ່ຽວກັບການວາງແຜນກໍ່ສ້າງ ເຊັ່ນ: ກວດກາຄືນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຕົວເມືອງ, ເພີ່ມທະວີລະບົບເອກະສານຊີ້ນຳ...

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 7/11, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນແທ່ງຈີ້ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ວາລະຊັກຖາມ. — ຕອນເຊົ້າວັນທີ 7/11, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນແທ່ງຈີ້ ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສ ແລະ ຕອບຄຳຊັກຖາມ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈິ່ງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເພີ່ມເງື່ອນໄຂການອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງຕາມກຳນົດເວລາ, ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກກວ່າໃນການໃຫ້ໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ ໂດຍມີໄລຍະໃຫ້ບັນດາໂຄງການທີ່ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນຊັກຊ້າ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຍັງໄດ້ດຳເນີນການກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆປະຕິບັດແຜນການດັ່ງກ່າວ.

ກະຊວງຍັງມີເອກະສານຫຼາຍສະບັບທີ່ຮຽກຮ້ອງ ແລະ ແນະນຳທ້ອງຖິ່ນກວດກາຄືນການວາງແຜນກຳນົດ, ຍົກເລີກການວາງແຜນທີ່ລ້າສະໄໝໂດຍໄວ, ການວາງແຜນທີ່ຍັງບໍ່ທັນເປັນໄປໄດ້ ຫລື ດັດແກ້ການວາງແຜນໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຕາມລະບຽບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການວາງແຜນຕົວເມືອງ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສ້າງແຜນການວາງແຜນກຳນົດ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຕາມລະບຽບການ.

ນອກນີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຍັງມີແຜນການ ແລະ ໄດ້ບັນຈຸເຂົ້າໃນໂຄງການສ້າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການວາງແຜນຜັງເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ ຄາດວ່າຈະສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງລວມມີຫຼາຍເນື້ອໃນເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບແຜນການໂຈະ.

ພ້ອມກັນກັບບັນຫາວາງແຜນກຳນົດ, ເມື່ອຊັກຖາມທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 6/11, ທ່ານຜູ້ແທນ Tai Thi Yen (ຄະນະຜູ້ແທນນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອັດຕາການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢູ່ ຫວຽດນາມ ພວມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດ, ຂາດບ່ອນຈອດລົດ, ບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ເກັບກຳ ແລະ ບຳບັດນ້ຳເສຍ... ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຍັງແກ້ໄຂໄດ້ຊ້າ ແລະ ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ດຶງດູດການລົງທຶນດຳເນີນທຸລະກິດ.

ບັນດາຜູ້ແທນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານລັດຖະມົນຕີສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂໃນການປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາແສງຂອງບັນດາຕົວເມືອງຫວຽດນາມ ໃຫ້ທັນສະໄໝ, ສີຂຽວ, ສະອາດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາໃນປະຈຸບັນຢ່າງລະອຽດ.

ຕອບສະໜອງບັນດາຜູ້ແທນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Nguyen Thanh Nghi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກົມການເມືອງໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 06 ກ່ຽວກັບແຜນການ, ກໍ່ສ້າງ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງຫວຽດນາມ ແບບຍືນຍົງຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045. ມະຕິໄດ້ຢືນຢັນບົດບາດຂອງລະບົບຕົວເມືອງຂອງຫວຽດນາມ, ຕີລາຄາບັນດາໝາກຜົນ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ປະຕິບັດມະຕິຂອງກົມການເມືອງ, ລັດຖະບານໄດ້ວາງອອກແຜນການດຳເນີນງານ, ກຳນົດເປົ້າໝາຍການລົງທຶນຫຼັກແຫຼ່ງໃນການຟື້ນຟູ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ອັດສະລິຍະ, ມີຄວາມສະຫຼາດ, ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຕົວເມືອງຮອດປີ 2030 ແລະ ປັບປຸງສະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງຕາມຄວາມປາດຖະໜາຂອງບັນດາຜູ້ແທນ.

ແຜນງານຂອງລັດຖະບານຍັງໄດ້ກຳນົດ 5 ກຸ່ມໜ້າວຽກສະເພາະ, ລວມມີ: ເຕົ້າໂຮມຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວວຽກງານແຜນການ, ກໍ່ສ້າງ, ຄຸ້ມຄອງ, ພັດທະນາຕົວເມືອງຫວຽດນາມ ແບບຍືນຍົງ; ປັບປຸງຄຸນນະພາບການວາງແຜນ ແລະການຄຸ້ມຄອງແຜນການໃຫ້ແທດເໝາະກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ; ລົງທຶນພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງທີ່ສອດຄ່ອງ, ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ...

ດ້ວຍບັນດາວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ລັດຖະບານສືບຕໍ່ສະເໜີ 33 ວິທີແກ້ໄຂສະເພາະ, ໃນນັ້ນມີ 19 ວຽກງານກໍ່ສ້າງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ, ເອກະສານນິຕິກຳ, 14 ວຽກງານລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ທັນສະໄໝ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງ ເພື່ອຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, “ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ພວມສຸມໃສ່ປະຕິບັດ 8 ກຸ່ມວຽກງານ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດບັນດາໂຄງການ, ແຜນການໃນເນື້ອໃນນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ”.

ງອກວີ

ທີ່ມາ