ບົດບັນທຶກຂອງບັນນາທິການ: ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ແລະ ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງ ໄດ້ປະຕິບັດວິວັດການຢ່າງເດັດດ່ຽວ ເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງກົນໄກ ການເມືອງ . Vietnam Weekly ພິມ​ຈຳໜ່າຍ​ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ປຶກສາ​ຫາລື​ກັບ​ບັນດາ​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ແນະນຳ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ວິວັດ​ການ​ນີ້.
ທ່ານ​ຕີ​ລາຄາ​ຄຳ​ວ່າ “ການ​ປະຕິວັດ” ທີ່​ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່ To Lam ​ແລະ ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໜັກ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ເທື່ອ​ເພື່ອ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ປະຕິ​ຮູບ​ກົນ​ໄກ​ການ​ເມືອງ? ທ່ານ ຫງວຽນ​ຊີ​ຢຸງ - ອະ​ດີດ​ຮອງ​ຫົວ​ໜ້າ​ຫ້ອງ​ການ​ສະ​ພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ: ເມື່ອ​ບັນ​ດາ​ການ​ນຳ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ, ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສົ່ງ​ສານ​ຢ່າງ​ແຮງ ແລະ ຮອບ​ດ້ານ. ການ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ກົນ​ໄກ​ການ​ເມືອງ​ໃນ​ຄັ້ງ​ນີ້​ບໍ່​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ປົກ​ກະ​ຕິ ເພາະ​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ຕ່າງ​ຈາກ​ການ​ປະ​ຕິ​ຮູບ. ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ແມ່ນ​ລະ​ອຽດ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ປະ​ຕິ​ຮູບ​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​. ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ໃຊ້​ຄຳ​ວ່າ “ການ​ປະຕິວັດ” ​ເພື່ອ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ທົ່ວ​ປວງ​ຊົນ, ທົ່ວ​ສັງຄົມ ​ແລະ ປະຊາຊົນ​ທຸກ​ຊັ້ນ​ວັນນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ງານ​ໃຫຍ່. ພັກ, ລັດ ແລະ ແນວ​ໂຮມ​ປະ​ເທດ​ຊາດ​ລ້ວນ​ແຕ່​ຍຶດ​ໝັ້ນ​ຈິດ​ໃຈ​ນີ້.

ທ່ານ​ດຣ ຫງວຽນ​ສີ​ຟຸກ: ​ເມື່ອ​ລວມ​ເຂົ້າ​ກັນ, ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຈະ​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ ​ແລະ ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ, ບໍ່​ແຕກ​ແຍກ ​ແລະ ໂດດ​ດ່ຽວ​ຄື​ປະຈຸ​ບັນ. ພາບ: VietNamNet

ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ກ່າວ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ, ພັກ​ບໍ່​ໄດ້​ແກ້​ຕົວ​ຫຼື​ກະທຳ​ໃນ​ນາມ​ຜູ້​ອື່ນ. ທ່ານເອີຍ, ພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍນີ້? ທ່ານ ຫງວຽນ​ຊີ​ຢຸງ: “ພັກ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ງານ​ແທນ​ຜູ້​ອື່ນ”, ຕາມ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ຂອງ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ, ບໍ່​ໄດ້​ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ປ່ຽນ​ຮູບ​ການ, ​ແຕ່​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ສ້າງ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແບບ​ສັງຄົມ​ນິຍົມ. ນັ້ນແມ່ນເນື້ອແທ້ແລ້ວ. ເມື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ແລ້ວ, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເຫັນ​ວ່າ​ພັກ​ໄດ້​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ ແລະ ທິດ​ທາງ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃຫຍ່. ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ຫັນ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ​ແນວທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ເປັນ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ; ແລະລັດຖະບານຈະປະຕິບັດພວກມັນ. ການ​ເຮັດ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ດັ່ງກ່າວ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ​ເຖິງ​ວ່າ​ບໍ່​ແມ່ນ​ປະຊາທິປະ​ໄຕ​ຫຼາຍ, ​ແຕ່​ຍ້ອນ​ແນວ​ນັ້ນ, ຈີນ​ໄດ້​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ດັ່ງ​ນັ້ນ, ນັກ​ການ​ເມືອງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ ​ແລະ ຄວາມ​ຮູ້​ໃນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ພັດທະນາ​ທີ່​ຖືກຕ້ອງ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ພັກ. ສະ​ນັ້ນ, ເມື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ເຄື່ອງ​ມື​ໃຫ້​ຄ່ອງ​ແຄ້ວ, ສິ່ງ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ພັກ​ຈະ​ເຮັດ​ແມ່ນ​ກຳ​ນົດ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ. ຈາກນັ້ນ, ກໍ່ຕ້ອງເບິ່ງສາເຫດຂອງບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະສະເໜີວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າການແກ້ໄຂນີ້ຈະແກ້ໄຂບັນຫານັ້ນໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຕ້ອງປະເມີນຜົນກະທົບຂອງການແກ້ໄຂ, ລວມທັງຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນໄດ້ຮັບຂອງການແກ້ໄຂນັ້ນ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໃນຂະບວນການນະໂຍບາຍ. ທ່ານຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລວມບາງກະຊວງ ເຊັ່ນ: ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ? ທ່ານ ຫງວຽນ​ສີ​ຟຸກ: ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ແນວ​ຄິດ, ການ​ສົມທົບ​ຂອງ​ສອງ​ກະຊວງ​ແມ່ນ​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ ​ເພາະວ່າ​ຂະ​ແໜງ​ຄົມມະນາຄົມ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ລ້ວນ​ແຕ່​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ. ເມື່ອລວມເຂົ້າກັນ, ອຸປະກອນຈະຫຼຸດລົງແລະເຊື່ອມຕໍ່, ບໍ່ແຕກແຍກແລະໂດດດ່ຽວຄືກັບປະຈຸບັນ. ໃນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ພັດ​ທະ​ນາ​, ປະ​ຊາ​ຊົນ​ສ້າງ metro ແລະ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ມາ​ກ່ອນ​, ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ມາ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​. ເມື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລ້ວ, ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າເຊົ່າທີ່ດິນໃຫ້ສູງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາທີ່ດິນເພີ່ມຂຶ້ນ. ລັດ​ຂາຍ​ເຮືອນ​ເພື່ອ​ມີ​ເງິນ​ພໍ​ທີ່​ຈະ​ສ້າງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ແລະ​ທາງ. ແຕ່ປະເທດເຮົາພັດທະນາແບບປີ້ນກັບກັນ ແລະ ຂາດເຂີນຫຼາຍ ເພາະການຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ມາກ່ອນການກໍ່ສ້າງ. ປະຊາຊົນສ້າງເຮືອນ ແລະ ຕົວເມືອງກ່ອນ ແລ້ວຄິດຈະສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແຕ່ກໍ່ເຮັດບໍ່ໄດ້ອີກແລ້ວ ເພາະລາຄາດິນຂຶ້ນຫຼາຍ, ເງິນຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ດິນຢູ່ໃສ, ເງິນສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ໃສ! ແລ້ວກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທືນລວມເຂົ້າເປັນກະຊວງການເງິນ, ທ່ານເດ? ທ່ານ ຫງວຽນ​ຊີ​ຢຸງ: ອັນ​ນີ້​ຍັງ​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມັນ​ມີ​ສອງ​ຝ່າຍ. ດົນໆມານີ້, ຂະແໜງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີການເຄື່ອນໄຫວດ້ານທຶນຮອນ, ບໍ່ຮູ້ວ່າມີເງິນຈໍານວນເທົ່າໃດ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ເງິນ​ກໍ່​ຕ້ອງ​ເກັບ​ກຳ​ງົບປະມານ ​ແລະ ຊອກ​ຫາ​ວິທີ​ຊຳລະ ​ເພາະ​ການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ແມ່ນ​ງົບປະມານ. ພຽງແຕ່ໂດຍການເອົາຊັບພະຍາກອນຢ່າງຫ້າວຫັນເທົ່ານັ້ນທີ່ພວກເຮົາສາມາດລົງທຶນຢ່າງຈິງຈັງ. ກົນ​ໄກ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ກະຊວງ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ສະພາບ​ການ, ​ເປັນ​ຫຍັງ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຈຶ່ງ​ຍາວ​ນານ​ແລະ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ? ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າຂະບວນການອະນຸມັດການລົງທຶນແມ່ນແຍກອອກຈາກວ່າມີເງິນຫຼືບໍ່. ຖ້າ​ລວມ​ແລ້ວ ອົງການ​ໃໝ່​ຈະ​ຮູ້​ວ່າ​ມີ​ຊັບພະຍາກອນ​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​ໃນ​ການ​ລົງທຶນ, ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ສະພາບ​ການ​ມີ​ໂຄງການ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ, ຂາດ​ທຶນຮອນ, ​ໂຄງການ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ... ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ບັນຫາ​ທີ່​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ຄື ວຽກ​ງານ​ວາງ​ແຜນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ, ຄາດ​ຄະ​ເນ, ວິ​ໄສ​ທັດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ຍັງ​ເຮັດ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ຫຼາຍ ​ແຕ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ໃໝ່. ວຽກງານໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເພື່ອຈັດການກັບວຽກງານນັ້ນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຖື​ວ່າ, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ, ການ​ວາງ​ແຜນ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ, ວຽກ​ງານ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ບັນ​ດາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ... ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໂອນ​ໃຫ້​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ສູນ​ກາງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ວ່າ ພັກ​ຢາກ​ສືບ​ຕໍ່​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ສູນ​ກາງ, ບໍ່​ແມ່ນ​ຍົກ​ເລີກ ຫຼື​ລວມ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ນີ້ ເພາະ​ວ່າ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ, ວາງ​ແຜນ, ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ... ຕ້ອງ​ຢູ່​ຝ່າຍ​ພັກ. ບັນຫາແມ່ນວ່າບ່ອນທີ່ພະລັງງານຢູ່, ຄວາມອາດສາມາດຕ້ອງນອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານ, ຄວນຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອດຶງດູດຄົນທີ່ມີພອນສະຫວັນເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນຂອງລັດ? ທ່ານ ຫງວຽນ​ສີ​ຟຸກ : ​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ນານ​ແລ້ວ, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຖື​ລັດຖະມົນຕີ​ເປັນ​ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ອຸດສາຫະກຳ. ນັ້ນແມ່ນ, ບຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນັ້ນຕ້ອງຄຸ້ມຄອງຕັ້ງແຕ່ການວາງແຜນຈົນເຖິງການປະຕິບັດ, ເຊິ່ງທຸກຄົນເຫັນວ່າບໍ່ມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນັ້ນທັງຫມົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງເປັນວຽກທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະໃນປັດຈຸບັນຂົງເຂດໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍລະບຽບວິໄນ, ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ບັນຊາການອຸດສາຫະກໍາຈະກວມເອົາມັນທັງຫມົດໄດ້ແນວໃດ? ສະ​ນັ້ນ, ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ​ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ແບ່ງ​ແຍກ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ການ​ເມືອງ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ລັດ. ຜູ້ທີ່ເປັນລັດຖະມົນຕີແມ່ນຜູ້ບໍລິຫານທາງດ້ານການເມືອງ, ແຕກຕ່າງຈາກລະດັບບໍລິຫານລັດ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອລົງຄະແນນສຽງ, ບຸກຄົນນັ້ນມີຄະແນນສຽງເຊື່ອໝັ້ນສູງ 100% ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວິທີຄຸ້ມຄອງລະບົບການສັນຈອນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມແອອັດ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ 100% ແຕ່ບໍ່ສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ ເພາະມັນເປັນວຽກອາຊີບ, ບໍ່ແມ່ນວຽກການເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫົວໜ້າກົມຈະລາຈອນຕ້ອງເປັນເລຂາ, ຈະພາໃຫ້ເກີດສະພາບການດັ່ງກ່າວ: ພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ມີທັກສະທາງດ້ານການເມືອງສາມາດໄດ້ຮັບຕໍາແໜ່ງນັ້ນ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ບໍ່ມີທັກສະທາງດ້ານການເມືອງຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ວິທີການຫາສຽງແມ່ນທັກສະທາງດ້ານການເມືອງ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການຈະລາຈອນແມ່ນທັກສະເຕັກໂນໂລຢີ. ສອງສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂະບວນການຂອງພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລືອກເອົາຄົນທີ່ມີທັກສະທາງດ້ານການເມືອງຫຼາຍກວ່າທີ່ມີຄວາມຊໍານານ. ກົນອຸບາຍຂອງລັດຂາດນັກເທກໂນໂລຍີ ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະມີປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິຜົນ. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ, ວຽກງານຂອງຜູ້ອໍານວຍການຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ. ອຸປະກອນຕໍ່ໄປນີ້ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ໃນທຸກລະດັບຈາກສູນກາງເຖິງທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງໃຫຍ່ຫຼາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ໃນ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ, ມີ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ລະ​ດັບ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ວຽກ​ງານ​ວິ​ຊາ​ຊີບ. ຕໍາແໜ່ງນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປາກົດຕົວຕໍ່ສາທາລະນະເພາະວ່າລາວບໍ່ແມ່ນນັກການເມືອງ. ​ເມື່ອ​ລວມ​ເອົາ​ບັນດາ​ກະຊວງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ກັນ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້, ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ ຕ້ອງ​ຄຳນຶງ​ເຖິງ​ຕຳ​ແໜ່​ງນີ້ ​ແລະ ບັນດາ​ສະ​ຖາ​ບັນ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາມາດ​ຖື​ອຳນາດ​ສາທາລະນະ ​ໂດຍ​ກົງ​ກັບ​ຕຳ​ແໜ່​ງທາງ​ການ​ເມືອງ.

Vietnamnet.vn

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/cach-mang-bo-may-loi-hieu-trieu-cua-tong-bi-thu-2347905.html