ດິນລົ້ນລົງໃສ່ທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້

ດິນເຈື່ອນ ປະມານ 180 ແມັດກ້ອນ ຫີນ ແລະ ດິນຈາກເພດານຂອງອຸໂມງ ບ໋າຍຈີ ລົງສູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ພູອຽນ ຖືກຕັດຂາດໃນວັນທີ 12 ເມສານີ້.

ດິນເຈື່ອນມີຄວາມຍາວປະມານ 5 ແມັດ, ຫ່າງຈາກທາງເຂົ້າທາງທິດເໜືອຂອງອຸໂມງ Bai Gio (ແຂວງ Khanh Hoa) ປະມານ 85 ແມັດ. ສ່ວນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການສ້ອມແປງອຸໂມງທີ່ອ່ອນແອທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ, ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ .

ທ່ານ ເລກວາງວິງ, ຜູ້ອຳນວຍການສາຂາການຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟພູແຄງໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນເວລາເກີດດິນເຈື່ອນ, ບໍ່ມີລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານໃດຜ່ານ.

ດິນເຈື່ອນໃນອຸໂມງ Bai Gio. ພາບ: ອຽນດື — ດິນເຈື່ອນໃນອຸໂມງ Bai Gio. ພາບ: *ອຽນດື*

ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ໜ່ວຍງານທາງລົດໄຟໄດ້ລະດົມກຳລັງກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ 2 ຄັນ ໄປຍັງຈຸດເກີດເຫດ ເພື່ອເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນ ແລະ ສີດຄອນກີດເພື່ອເສີມສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຊົ່ວຄາວ. ຄາດວ່າ ຮອດເວລາ 10 ໂມງແລງ. ມື້ດຽວກັນ, ວຽກງານແກ້ໄຂເຫດການຈະສຳເລັດ.

ປັດຈຸບັນ, ລົດໄຟໂດຍສານ 8 ຄັນ ໄດ້ຢຸດຢູ່ສະຖານີຕາມເສັ້ນທາງໃກ້ກັບເຂດດິນເຈື່ອນ, ໃນນັ້ນມີ SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 ແລະ SE1. ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 1,700 ຄົນໃນລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໂດຍທາງຜ່ານດິນເຈື່ອນເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.

ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟປະສານສົມທົບກັບບັນດາກຳລັງທີ່ມີໜ້າທີ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນຕາມຖະໜົນຫົນທາງຜ່ານ Ca Pass, ຈຳກັດລົດບັນທຸກໜັກບໍ່ໃຫ້ຜ່ານເຂດນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ.

ດວນ ກູ້ ຫງວ່າຍ - ບຸຍ ຕ້າຍ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ອຸໂມງ Bai Gio ທາງລົດໄຟ ດິນເຈື່ອນ

(0)

No data