ເຄື່ອງໝາຍຂອງການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນໃນການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ.

(Baohatinh.vn) - ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຍານພາຫະນະຈະຖືກປ່ຽນເປັນຮູບແບບເອເລັກໂຕຣນິກ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນຢ່າງຮອບດ້ານໃນຂະແໜງການກວດກາຍານພາຫະນະ.

ກິດຈະກຳກວດກາຍານພາຫະນະຢູ່ສູນກວດກາຍານພາຫະນະ 3801D (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກວດກາຍານພາຫະ ນະຮ່າຕິ້ງ ).

ກ່ອນໜ້ານີ້, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຍານພາຫະນະຖືກນຳໄປກວດກາ, ເຈົ້າຂອງຕ້ອງໄດ້ນຳເອົາເອກະສານຫຼາຍຢ່າງມານຳ ແລະ ມັກຈະກັງວົນກ່ຽວກັບການສູນເສຍ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາ. ປະຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນທັງໝົດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມດິຈິຕອນແລ້ວ.

ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານມາຂອງນາງ, ນາງ ທາຍທິງາ (ຈາກບ້ານທຽນເກີມ) ບໍ່ຕ້ອງເກັບຮັກສາໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຂອງນາງຢ່າງລະມັດລະວັງຄືແຕ່ກ່ອນອີກຕໍ່ໄປ. ຫຼັງຈາກເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ຂໍ້ມູນທັງໝົດກ່ຽວກັບຜົນການກວດກາໄດ້ຖືກອັບເດດທາງເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ລວມເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມດິຈິຕອນ. ນາງ ທາຍທິງາ ສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນໄດ້ໂດຍກົງໃນໂທລະສັບຂອງນາງ. ນາງ ທາຍທິງາ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ຂ້ອຍເຫັນວ່າມັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖືເອກະສານຕ່າງໆຄືແຕ່ກ່ອນອີກຕໍ່ໄປ. ເມື່ອຂ້ອຍຕ້ອງການຊອກຫາຂໍ້ມູນການກວດກາ ຫຼື ນຳສະເໜີຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ເປີດໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍ ແລະ ສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ທັນທີ, ເຊິ່ງທັງໄວ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງໃນການສູນເສຍເອກະສານ."

ທ່ານນາງ ທາຍທິງາ ຈາກບ້ານທຽນເກີມ ສະກັດຂໍ້ມູນໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຍານພາຫະນະຈາກລະບົບ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນດິຈິຕອລເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆອີກຈຳນວນຫຼາຍກໍ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນແອັບພລິເຄຊັນ VNeID. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈຶ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖືສຳເນົາທະບຽນຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ ຫຼື ສຳເນົາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຜູ້ຮັບຮອງເພື່ອການກວດສອບເມື່ອດຳເນີນການກວດກາຍານພາຫະນະ.

ທ່ານ ໂຮ່ຟຸກຕຽນ (ຕາແສງ ເກີນໂລກ) ກ່າວວ່າ: "ການນຳໃຊ້ເອກະສານເອເລັກໂຕຣນິກຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນຫຼາຍຢ່າງ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນໂທລະສັບທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດເພື່ອນຳສະເໜີຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ; ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖ່າຍເອກສານ ຫຼື ກະກຽມເອກະສານຫຼາຍຢ່າງຄືແຕ່ກ່ອນ."

ທ່ານ ໂຮ່ ຟຸກ ຕຽນ ຈາກບ້ານ ເກີນລອກ ໄດ້ປະສົມປະສານຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະເຂົ້າໃນ VNeID ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ.

ວັນທີ 1 ມີນາ 2026 ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງການກວດກາຍານພາຫະນະ. ນັບແຕ່ວັນທີນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ອີງຕາມລະບຽບການຈາກ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ສູນກວດກາຍານພາຫະນະທັງໝົດທົ່ວປະເທດຈະອອກໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແບບເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານການກວດກາເປັນໄລຍະທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ. ເມື່ອອອກໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ຂໍ້ມູນການລົງທະບຽນຈະຖືກປ້ອນເຂົ້າໃນລະບົບຂອງອົງການລົງທະບຽນຫວຽດນາມໂດຍກົງ. ຍ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກອັບເດດ ແລະ ເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງໃນລະບົບ, ເວລາທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຫຼຸດລົງປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບກ່ອນ.

ການປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ນຳຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ການດຳເນີນງານແບບມືອາຊີບຂອງສູນກວດກາຍານພາຫະນະໃນແຂວງຮ່າຕິງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫຼັງຈາກການກວດກາແຕ່ລະຄັ້ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍຂັ້ນຕອນເຊັ່ນ: ການພິມໃບຢັ້ງຢືນ, ການປະທັບຕາ, ແລະ ການເກັບຮັກສາບັນທຶກເຈ້ຍ; ປະຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກອັບເດດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງໃນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທງເຍີນ ຈາກພະແນກບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກວດກາຍານພາຫະນະແຂວງຮ່າຕິ້ງ ກ່າວວ່າ: “ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ສູນກວດກາຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 100 ຄັນຕໍ່ມື້ ສຳລັບຂັ້ນຕອນການຈົດທະບຽນ. ການຫັນປ່ຽນຈາກໃບຢັ້ງຢືນເຈ້ຍໄປສູ່ຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກ ໄດ້ລົບລ້າງວຽກງານດ້ວຍຕົນເອງທັງໝົດ ເຊັ່ນ: ການພິມ, ການຖ່າຍເອກສານ, ການເຊັນ ແລະ ການຈັດລະບຽບເອກະສານສຳລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພິມ, ແລະ ດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນທາງເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄົ້ນຫາ ແລະ ການກວດສອບຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະຈະໄວຂຶ້ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.”

ແທນທີ່ຈະອອກສຳເນົາເຈ້ຍ, ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາໃນປະຈຸບັນແມ່ນອອກທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມດິຈິຕອນ.

ໃນວັນທີ 18 ພຶດສະພາ 2026, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 744 ກ່ຽວກັບການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່, ການນຳໃຊ້ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະເພື່ອທົດແທນເອກະສານເຈ້ຍໃນຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ. ນີ້ຖືວ່າເປັນບາດກ້າວໃໝ່ໃນແຜນທີ່ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນຂອງຂະແໜງການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະ, ໂດຍຄ່ອຍໆປ່ຽນຈາກການຄຸ້ມຄອງແບບເຈ້ຍໄປສູ່ການຄຸ້ມຄອງແບບດິຈິຕອນ. ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງນີ້, ຂໍ້ມູນໃນຖານຂໍ້ມູນການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະມີສິດໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ ແລະ ນຳໃຊ້ແທນເອກະສານຫຼາຍປະເພດສຳລັບການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສົ່ງສຳເນົາ ຫຼື ນຳສະເໜີໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຕົ້ນສະບັບຄືແຕ່ກ່ອນອີກຕໍ່ໄປ. ເມື່ອຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການອັບເດດໃນລະບົບແລ້ວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດສາມາດຄົ້ນຫາ, ປຽບທຽບ ແລະ ກວດສອບຂໍ້ມູນທາງອອນລາຍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງສຳຄັນ, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2027 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຍານພາຫະນະຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີສະຕິກເກີກວດກາຕິດຢູ່ກະຈົກໜ້າລົດອີກຕໍ່ໄປ; ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຈະຖືກດຳເນີນຜ່ານຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກລວມກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI.

ທ່ານ ຟ້າມຕວນແອງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກວດກາຍານພາຫະນະຮ່າຕິ້ງ, ກ່າວວ່າ: "ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອທົດແທນເອກະສານເຈ້ຍແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນແຜນການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນຂອງອຸດສາຫະກຳກວດກາຍານພາຫະນະ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ແມ່ນແຕ່ສະຕິກເກີກວດກາຍານພາຫະນະກໍ່ຈະຖືກປ່ຽນເປັນດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພິມສຳລັບສູນກວດກາ ແລະ ຈຳກັດການລອກ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື ການປອມແປງສະຕິກເກີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດກາ ແລະ ການຊີ້ນຳຈະສະດວກກວ່າເມື່ອກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນດິຈິຕອນໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສສະຕິກເກີທີ່ຕິດຢູ່ກະຈົກໜ້າລົດ."

ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2027 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລົດຍົນຈະບໍ່ຕ້ອງການສະຕິກເກີກວດກາຢູ່ກະຈົກໜ້າລົດອີກຕໍ່ໄປ; ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຈະເຮັດຜ່ານຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກລວມກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI.

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກວດກາຍານພາຫະນະແບບ "ບໍ່ໃຊ້ເຈ້ຍ" ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳຄວາມສະດວກສະບາຍມາສູ່ພົນລະເມືອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດການກວດກາຍານພາຫະນະອີກດ້ວຍ. ນີ້ຍັງເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຂະຫຍາຍການບໍລິການດິຈິຕອນຕື່ມອີກ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າເກົ່າໃນອະນາຄົດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohatinh.vn/dau-an-chuyen-doi-so-trong-quan-ly-phuong-tien-post311476.html