ຜົນສຳເລັດທີ່ໜ້າພາກພູມໃຈຂອງກອງພັນວິສະວະກຳທີ 4 ຂອງຫວຽດນາມທີ່ Abyei.

ເທິງດິນໜຽວສີດຳທີ່ມີລັກສະນະພິເສດ - ເຊິ່ງເປັນຮູບແບບທາງທໍລະນີວິທະຍາທີ່ເຄີຍເປັນຝັນຮ້າຍສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທຸກຊະນິດ - ເສັ້ນທາງໃໝ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ Abyei-Agok ຍາວ 37 ກິໂລແມັດ, ສ້າງໂດຍກອງພັນວິສະວະກຳທີ 4 ຂອງຫວຽດນາມ.

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ

ກຳລັງຮັກສາສັນຕິພາບຫວຽດນາມ ອອກຈາກສະໜາມບິນສາກົນ ຮ່າໂນຍ ( ຮ່າໂນ້ຍ ) ເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ UNISFA. (ພາບ: ອານດັງ/TTXVN)

ໃນລະຫວ່າງພິທີມອບ-ຮັບເສັ້ນທາງ, ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ຢືນລຽນແຖວຢູ່ສອງຟາກທາງ, ໂບກມືໃຫ້ທະຫານຫວຽດນາມດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ເມື່ອວັນກຳມະກອນສາກົນໃນວັນທີ 1 ພຶດສະພາ ກຳລັງຈະມາເຖິງ, ຜົນສຳເລັດນີ້ມີຄວາມໝາຍເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າ, ເປັນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ຄຸນຄ່າຂອງການອອກແຮງງານທີ່ອົດທົນ, ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທະຫານໝວກເບເຣັດສີຟ້າຫວຽດນາມ, ຜູ້ທີ່ກຳລັງປະກອບສ່ວນຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນໃຫ້ແກ່ພາລະກິດຮັກສາສັນຕິພາບຂອງສະຫະປະຊາຊາດ.

"ເອົາຊະນະແສງແດດ ແລະ ເອົາຊະນະຝົນ" ໃນ Abyei

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກກົມຮັກສາສັນຕິພາບຫວຽດນາມ ( ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ), ເສັ້ນທາງ Abyei-Agok ມີຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດເປັນພິເສດຕໍ່ພາລະກິດຂອງ UNISFA, ຍ້ອນວ່າອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນລ້ວນແຕ່ຫວັງວ່າຈະມີການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍລະຫວ່າງພາກເໜືອ (ຈາກຊູດານ) ແລະ ພາກໃຕ້ (ຈາກຊູດານໃຕ້). ໃນຖານະເປັນເສັ້ນທາງດຽວທີ່ສຳຄັນທີ່ຮັບໃຊ້ກິດຈະກຳລາດຕະເວນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານມະນຸດສະທຳ, ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປະຊາຊົນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ມາຫຼາຍປີ ເນື່ອງຈາກມີລັກສະນະ "ດິນດຳ" ແລະ ຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນ. ໃນລະດູແລ້ງ, ໜ້າດິນຂອງເສັ້ນທາງຈະມີຮອຍແຕກ, ຫຍາບຄາຍ, ແລະ ມີຝຸ່ນ; ໃນລະດູຝົນ, ພື້ນດິນຈະກາຍເປັນຂີ້ຕົມ ແລະ ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈົມລົງ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຜ່ານໄປມາ. ສະຖານະການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ລົບກວນການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງພາລະກິດ, ຂັດຂວາງຄວາມພະຍາຍາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານມະນຸດສະທຳ, ແລະ ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງເສັ້ນທາງ, ທັນທີຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກພາລະກິດ ແລະ ການຮ້ອງຂໍຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ທີມວິສະວະກອນທີ 4 ຂອງຫວຽດນາມໄດ້ພັດທະນາແຜນການຢ່າງວ່ອງໄວ, ລະດົມກຳລັງຄົນ ແລະ ອຸປະກອນສູງສຸດ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີການທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ສິ່ງທ້າທາຍດັ່ງກ່າວຍິ່ງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຍ້ອນຮູບແບບສະພາບອາກາດທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນປີ 2026: ແທນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາຕາມປະເພນີຂອງທຸກໆປີ, ຝົນຕົກໜັກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນກາງເດືອນມີນາ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ທະຫານວິສະວະກອນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ "ການແຂ່ງຂັນກັບເວລາ" ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດກ່ອນລະດູຝົນ.

ໂດຍບໍ່ຍອມແພ້ຕໍ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ພະນັກງານ ແລະ ພະນັກງານຂອງທີມວິສະວະກຳເລກທີ 4 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈ "ເອົາຊະນະແດດ ແລະ ຝົນ", ຈັດວຽກງານກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທຸກໆມື້ຕັ້ງແຕ່ 6 ໂມງເຊົ້າຫາ 5 ໂມງແລງ, ໂດຍໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກວັນພັກ ແລະ ທ້າຍອາທິດເພື່ອເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ. ມີພະນັກງານປະມານ 70-80 ຄົນ ພ້ອມກັບລົດບັນທຸກເກືອບ 30 ຄັນທີ່ບັນທຸກດິນ 10-20 ແມັດກ້ອນ, ລົດບູໂດເຊີ 5 ຄັນ, ລົດກິ້ງ 4 ຄັນ, ລົດຂຸດ 5 ຄັນ, ລົດຂຸດ 6 ຄັນ, ລົດບັນທຸກນ້ຳ 3 ຄັນ, ລົດເຄນ 2 ຄັນ, ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ. ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຮູບພາບຂອງທະຫານທີ່ໃສ່ໝວກເບຣກສີຂຽວເຮັດວຽກຢ່າງໜັກໜ່ວງຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າມືດ, ທ່າມກາງແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງ ແລະ ຝຸ່ນສີແດງທີ່ປົກຄຸມ, ກຳລັງເຄື່ອນໄຫວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈັນຍາບັນໃນການເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທຸກໆແມັດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ສຳເລັດແມ່ນຜົນມາຈາກການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດ, ວິໄນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ບໍ່ສັ່ນຄອນ.

ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 85 ມື້, ວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ສຳເລັດ, ໂດຍມີການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຖົມດິນດຳເກືອບ 300,000 ແມັດກ້ອນ ແລະ ດິນຊາຍປະມານ 70,000 ແມັດກ້ອນ; ເສັ້ນທາງໄດ້ຂະຫຍາຍຈາກ 10 ເປັນ 14 ແມັດ, ໂດຍມີບາງສ່ວນຍາວເຖິງ 20-25 ແມັດ; ມີການວາງວັດສະດຸປູນຫຼາຍກວ່າ 31,700 ແມັດກ້ອນ, ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ຳ. ເສັ້ນທາງໄດ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ 35 ມື້, ຮັບປະກັນການສັນຈອນຂອງຍານພາຫະນະໜັກໄດ້ຢ່າງສະດວກ. ຜົນສຳເລັດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງຂອງກອງວິສະວະກອນຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈທີ່ອຸທິດຕົນ ແລະ ສ້າງສັນຂອງທະຫານລຸງໂຮ່ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເປັນພິເສດ.

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ

ຄວາມສຸກ ແລະ ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງທະຫານຂອງທີມວິສະວະກຳເລກທີ 4 ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາອອກເດີນທາງປະຕິບັດພາລະກິດຮັກສາສັນຕິພາບ. (ຮູບພາບ: Hien Hanh/TTXVN)

ເສັ້ນທາງໃໝ່ ແລະ ຂົວແຫ່ງຄວາມຫວັງ.

ພິທີມອບ-ຮັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີທ່ານພົນໂທ Ganesh Kumar Shrestha, ຜູ້ບັນຊາການພາລະກິດ UNISFA; ທ່ານ Arop Deng Kuol, ຮອງຫົວໜ້າເຂດບໍລິຫານ Abyei; ທ່ານນາງ Uchenna Odenigbo, ຫົວໜ້າບໍລິການສະໜັບສະໜູນພາລະກິດ (CMS), ພ້ອມດ້ວຍເຈົ້າໜ້າທີ່ບັນຊາການທີ່ສຳຄັນຂອງພາລະກິດ, ຕົວແທນຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ, ໜ່ວຍງານຄູ່ຮ່ວມງານ, ແລະ ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າຮ່ວມ. ທ່າມກາງຄວາມສຸກຂອງຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການຊົມເຊີຍຈາກຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນ, ເສັ້ນທາງໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງຈັນຍາບັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ອິດເມື່ອຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ໂຫດຮ້າຍ ແລະ ສະພາບອາກາດ.

ພົນໂທ Ganesh Kumar Shrestha ໄດ້ປະເມີນວ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງພາລະກິດ UNISFA ໃນປີ 2011, ນີ້ແມ່ນໂຄງການທຳອິດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບປະຊາຊົນໃນພາກພື້ນ. ຜູ້ບັນຊາການພາລະກິດ UNISFA ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າການສຳເລັດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຜົນສຳເລັດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພໃນພື້ນທີ່. ຄວາມພະຍາຍາມຂອງທີມງານວິສະວະກຳທີ 4 ສົມຄວນໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍ ແລະ ຖືວ່າໂດດເດັ່ນ. ການຍ້ອງຍໍນີ້ຍັງເປັນການຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ພະນັກງານຂອງທີມງານວິສະວະກຳທີ 4 ຜູ້ທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ - ຜູ້ທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນໃນການຫັນປ່ຽນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ.

ທ່ານນາງ Uchenna Odenigbo, ຫົວໜ້າບໍລິການສະໜັບສະໜູນພາລະກິດ (CMS) ຂອງພາລະກິດ UNISFA, ໄດ້ກ່າວວ່າ ເສັ້ນທາງທຸກໆແມັດທີ່ສຳເລັດແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຄວາມອຸທິດຕົນຂອງກອງວິສະວະກອນຫວຽດນາມ. ການເປີດເສັ້ນທາງກ່ອນລະດູຝົນຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດສອງເທົ່າຄື: ປັບປຸງສະພາບການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການສະໜັບສະໜູນດ້ານການຂົນສົ່ງສຳລັບພາລະກິດ.

ໃນບັນຍາກາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາລົມຂອງພິທີ, ທ່ານ Arop Deng Kuol, ຮອງຫົວໜ້າເຂດປົກຄອງ Abyei, ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈຢ່າງຈິງໃຈຕໍ່ການປະກອບສ່ວນຂອງກອງພັນວິສະວະກຳທີ 4 ຂອງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ. ທ່ານໄດ້ກ່າວວ່າ ເສັ້ນທາງທີ່ເຄີຍຊຸດໂຊມຢ່າງຮ້າຍແຮງນີ້ ໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງໃນພາກພື້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ຕອບສະໜອງຄວາມຮູ້ສຶກຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນ, ພັນໂທ ຈິ້ງວັນເກື່ອງ, ຫົວໜ້າທີມວິສະວະກອນເລກທີ 4 ແລະ ຜູ້ບັນຊາການກອງກຳລັງຫວຽດນາມ ທີ່ພາລະກິດ UNISFA ໃນພາກພື້ນ Abyei, ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ການຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນແມ່ນຄຳສັ່ງຈາກຫົວໃຈຂອງທະຫານທຸກຄົນ. ດ້ວຍພາລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ໜ່ວຍງານສະເໝີພະຍາຍາມນຳເອົາຄຸນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດມາສູ່ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ຄວາມສຸກຂອງມື້ມອບໂອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກເມື່ອທີມວິສະວະກຳທີ 4 ໄດ້ຮັບກຽດໄດ້ຮັບຈົດໝາຍຍ້ອງຍໍຈາກຫົວໜ້າເຂດບໍລິຫານພິເສດ Abyei. ຈົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງການປະສານງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງໜ່ວຍງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ພາລະກິດຂອງ UNISFA, ການປະຕິບັດທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ມີວິໄນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ; ການສຳເລັດເສັ້ນທາງ Abyei-Agok ກ່ອນກຳນົດເວລາກ່ອນລະດູຝົນ; ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການສ້ອມແປງຂົວ Banton ແລະ ການປັບປຸງເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ຮັບໃຊ້ການດຳເນີນງານຂອງພາລະກິດ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ຈົດໝາຍຍ້ອງຍໍຢືນຢັນວ່າຜົນໄດ້ຮັບຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ , ແລະ ເສີມສ້າງສະຖຽນລະພາບໃນພື້ນທີ່; ມັນຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພາລະກິດຂອງ UNISFA ພິຈາລະນາຮັບຮູ້ທີມວິສະວະກຳເລກທີ 4 ເປັນໜ່ວຍງານທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ສະແດງຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະສືບຕໍ່ເສີມສ້າງການຮ່ວມມືໃນອະນາຄົດ.

ພ້ອມກັບການສຳເລັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ທີມວິສະວະກຳທີ 4 ຍັງໄດ້ດຳເນີນກິດຈະກຳສະໜັບສະໜູນດ້ານມະນຸດສະທຳຕົວຈິງ. ໃນໂອກາດນີ້, ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍຮ້ອຍຢ່າງ ແລະ ອຸປະກອນການຮຽນໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍກົງໄປຍັງຄອບຄົວທີ່ຂາດເຂີນ, ເຊິ່ງນຳຄວາມສຸກມາສູ່ເດັກນ້ອຍຂອງ Abyei. ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄງການແມ່ນການຂົນສົ່ງຕຽງໂຮງໝໍມາດຕະຖານ 10 ຕຽງຈາກຫວຽດນາມເພື່ອສະໜັບສະໜູນຂະແໜງສາທາລະນະສຸກທ້ອງຖິ່ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການດູແລຄົນເຈັບ. ຂອງຂວັນງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມຖ່ອມຕົວ, ແຕ່ສະແດງເຖິງຈິດໃຈຂອງການແບ່ງປັນ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກອງກຳລັງຮັກສາສັນຕິພາບຫວຽດນາມຕໍ່ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ເສັ້ນທາງ Abyei-Agok ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ເສີມສ້າງສະຖຽນລະພາບໃນພາກພື້ນ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊຸມຊົນຕ່າງໆ. ຄວາມສຳເລັດຂອງໂຄງການນີ້ເປັນແບບຢ່າງຂອງຈັນຍາບັນໃນການເຮັດວຽກຢ່າງອຸທິດຕົນໃນພາກພື້ນ Abyei ທີ່ມີແສງແດດສ່ອງເຖິງ - ບ່ອນທີ່ເຫື່ອແຮງຂອງທະຫານວິສະວະກຳຫວຽດນາມໄດ້ປະສົມກັບດິນ, ປູທາງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ, ສະຖຽນລະພາບ, ແລະ ສ້າງຄວາມຫວັງສຳລັບອະນາຄົດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຍັງບໍ່ໝັ້ນຄົງນີ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-tu-hao-cua-doi-cong-binh-so-4-viet-nam-tai-abyei-20260430132235081.htm