ການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ - ພື້ນຖານການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ

HNN - ແຜນງານສຳຄັນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ, ເຕັກນິກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແມ່ນກຳລັງສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ເມືອງເຫ້ວ, ເປີດກວ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃໝ່ໃນຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງທັນສະໄໝ, ຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ ແລະ ພັດທະນາໂຄງສ້າງຄືນໃໝ່ໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງ.

Báo Thừa Thiên Huế•02/08/2025

Kim Long Motor Hue ແມ່ນຈຸດທີ່ສົດໃສທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຂອງນະຄອນ.

ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາ

“ຂໍ້ບົກຜ່ອງ” ທີ່ເຄີຍຍຶດຄອງພື້ນທີ່ພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງເມືອງ Hue ໄດ້ຄ່ອຍໆຖືກລຶບລ້າງໂດຍໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສັນຈອນຂະໜາດໃຫຍ່. ຂົວ ຫງວຽນຮ່ວາງ ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຫອມ ແລະ ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຖ໋າຍອານ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດໃນການວາງແຜນພັດທະນາຕົວເມືອງເປີດກວ້າງອີກດ້ວຍ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຖະໜົນ ໂຕຮຸຍ ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປຮອດສະໜາມບິນສາກົນ ຝູ໋ບ໋າຍ, ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, ທາງດ່ວນລາເຊີນ - ຮ່ວາລຽນ ໄດ້ຂະຫຍາຍເປັນ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນພວມສ້າງຕາໜ່າງການຈະລາຈອນ ເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງການພັດທະນາໃຫ້ນະຄອນ.

ຈຸດພິເສດແມ່ນລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ການຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ທ່ອງທ່ຽວ, ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ເສດ ຖະກິດ ໃໝ່. ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດປອດພາສີກັບທ່າກຳປັ່ນ Chan May, ເສັ້ນທາງ Tam Giang - Cau Hai ຕາເວັນຕົກ, ຫລື ເສັ້ນທາງຕັດທອນລາຍຈ່າຍລະຫວ່າງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ... ແມ່ນ “ສາຍເລືອດ” ຍຸດທະສາດນຳເອົາແຫຼ່ງເງິນລົງທຶນເຂົ້າເຂດພັດທະນາ, ຊຸກຍູ້ການແຜ່ລະບາດ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຢືນຢັນວ່າ: “ນີ້ແມ່ນຈຸດຫັນປ່ຽນໃນຍຸດທະສາດພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງນະຄອນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສຸມໃສ່ລົງທຶນເຂົ້າໃນບັນດາກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການຄ້າ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນບົດບາດນຳໜ້າໃນການວາງແຜນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ເມືອງ ແລະ ການບໍລິການໃນອະນາຄົດ”.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນການຢ້ຽມຢາມໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ຫງວຽນຮ່ວາງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ເຫ້ວ ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນພັດທະນາທີ່ຕິດພັນກັບແມ່ນ້ຳຮຶງ ເປັນແກນກາງ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕ້ອງມີຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝກວ່າ, ໂດຍໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ພື້ນທີ່ສວນສາທາລະນະ, ຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວ, ເສັ້ນທາງຍ່າງ, ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ - ປັດໃຈທີ່ສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງເມືອງມໍລະດົກສີຂຽວ, ສະຫຼາດ, ແລະດໍາລົງຊີວິດ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ, ນະຄອນຍັງກຳນົດການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ບຳບັດສິ່ງແວດລ້ອມເປັນເສົາຄ້ຳສຳຄັນ. ໂຄງການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມທາງນ້ຳຂອງເມືອງຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025, ປະກອບສ່ວນບຳບັດນ້ຳເສຍພາຍໃນ ແລະ ປົກປັກຮັກສາລະບົບແມ່ນ້ຳຂອງໃນຕົວເມືອງ. ຄຽງຄູ່ນັ້ນແມ່ນບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍໃນບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳ, ຜັນຂະຫຍາຍລະບົບນ້ຳສະອາດໃຫ້ເຂດຊົນນະບົດ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມຢູ່ເຂດລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງ. ພິເສດ, ນະຄອນພວມເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ, ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສະອາດ, ບັນດາປັດໄຈຖື “ກະແຈ” ເພື່ອພັດທະນາໃນທິດທາງສີຂຽວ, ປະຢັດກວ່າ, ແລະ ຍືນຍົງກວ່າໃນສະພາບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ອຸດສາຫະກໍາຫັນປ່ຽນຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີການລົງທຶນເຂົ້າກັນ, ດັດຊະນີການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ (IIP) ຂອງນະຄອນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 17,5%, ເປັນຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບທົ່ວໄປຂອງທົ່ວປະເທດ. ພິເສດ, ຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນຫລາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ຖົງມື, ການຜະລິດໄຟຟ້າ... ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງອຸດສາຫະກໍາພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ເບຍ, ຊີມັງ, ກຸ້ງແຊ່ແຂງຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບໂຄງສ້າງໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄື: ການຫັນປ່ຽນຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ມີຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ກວ້າງຂວາງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ພິເສດ, ຫຼາຍໂຄງການອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ. ຕາມປົກກະຕິ, ບໍລິສັດ ກິມລອງ ມໍເຕີ ເຫວ້ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 2.614 ຕື້ດົ່ງ ພວມກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ປະກອບລົດຍົນຢູ່ ເຫ້ວ, ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນ “ນົກແກ້ວຊັ້ນນຳ” ຂອງອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງທ້ອງຖິ່ນ.

ພົ້ນເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນເລື່ອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດເຂດເສດຖະກິດການຄ້າ ຈັນພຶດສະພາ - ລ່ອງ ຮອດປີ 2045. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນພື້ນຖານນິຕິກຳເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດກວ້າງວິໄສທັດພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດຍຸດທະສາດພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາໂຄງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄື: ເສັ້ນທາງລຳຕົ້ນ, ໂຮງບຳບັດນ້ຳເສຍ, ທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ອື່ນໆ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ສ້າງພື້ນຖານເພື່ອດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນລາຍໃຫຍ່, ພິເສດແມ່ນບັນດາຂົງເຂດທ່າກຳປັ່ນ, ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສະອາດ.

ຕາມທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳນະຄອນແລ້ວ, ນອກຈາກເຂດເສດຖະກິດໃຫຍ່ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ຟອງດ່ຽນ, Gilimex, La Son ແລະ ອື່ນໆ, ເຄືອຂ່າຍຂອງ 28 ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຂັ້ນເມືອງ ຮອດປີ 2030 ຈະເປັນຂີດໝາຍແຫ່ງການພັດທະນາບັນດາໝູ່ບ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫັດຖະກຳຂະໜາດນ້ອຍ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນແມ່ນການແກ້ໄຂບັນດາບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງມົນລະພິດຕື່ມອີກ. ການພັດທະນາ.

ເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2025 ແມ່ນເວລາຫຼັກໃນການເຮັດສຳເລັດເປົ້າໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນໂຄງການຫຼັກ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຜນການລົງທຶນຂອງລັດຕ້ອງເບີກຈ່າຍໃຫ້ໄດ້ 100%.

ຄຽງຄູ່ກັບການກໍ່ສ້າງ, ນະຄອນຍັງຍູ້ແຮງການລົງທຶນ, ຍາດແຍ່ງສະພາບການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດ ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງທັນການ, ບັນດາຂັ້ນຕອນໜູນຊ່ວຍ ແລະ ກົນໄກບຸລິມະສິດ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍບັນດາສະຖານທີ່ຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍເຂົ້າເປັນກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຍັງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ທັງເພີ່ມທະວີການສ້າງເນື້ອທີ່ໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໃນ 6 ເດືອນທ້າຍປີ, ເມືອງເຫ້ວ ມຸ່ງໄປເຖິງການດຶງດູດເງິນລົງທຶນໃໝ່ 3.000 – 4.000 ຕື້ດົ່ງ, ຍອດລາຍຮັບອຸດສາຫະກຳປະມານ 25.000 ຕື້ດົ່ງ, ປະກອບສ່ວນງົບປະມານ 3.500 ຕື້ດົ່ງ. ບັນດາຕົວເລກດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄາດໝາຍການເຕີບໂຕເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນມາດຕະການສະເພາະກ່ຽວກັບປະສິດທິຜົນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ - ເປັນໜຶ່ງໃນ 6 ໂຄງການສຳຄັນຕາມມະຕິເລກທີ 01/QD-UBND ລົງວັນທີ 1/1/2025 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນເຫ້ວ.

ເລໂທ

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/dau-tu-ha-tang-nen-tang-cho-phat-trien-ben-vung-156327.html

(0)