Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຍູ້​ແຮງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ນັບ​ແຕ່​ມື້​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ

Việt NamViệt Nam31/01/2025

ປີ 2025 ເປັນ​ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ເລັ່ງ​ລັດ, ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ເສັ້ນ​ໄຊ, ສູ້​ຊົນ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ບັນ​ດາ​ເປົ້າ​ໝາຍ ແລະ ເປົ້າ​ໝາຍ​ຂອງ​ແຜນ ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ -ສັງ​ຄົມ, ການ​ເງິນ​ງົບ​ປະ​ມານ​ແຫ່ງ​ລັດ (NSNN) ໃນ​ຕະຫຼອດ​ໄລ​ຍະ. ​ແຕ່​ຊຸມ​ມື້​ຕົ້ນ​ປີ, ຂະ​ແໜງ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ ​ແລະ ມາດ​ຕະການ​ເພີ່ມ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ, ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໜ້າ​ທີ່​ປີ 2025 ດ້ວຍ​ຫົວ​ຂໍ້​ວ່າ “​ບາດ​ກ້າວ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ໃຫ້​ໄລຍະ​ໃໝ່”.

ແຮງຈູງໃຈຈາກປີ 2024

ເບິ່ງ​ຄືນ​ປີ 2024, ດ່ານ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ທຸກ​ວຽກ​ງານ ​ການ​ເມືອງ ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ຢ່າງ​ດີ​ເດັ່ນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ຄາດໝາຍ​ການ​ເກັບ​ກຳ​ງົບປະມານ.

ຕາມທ່ານ ໂງຊວນຫິບ, ຫົວໜ້າດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ, ປີ 2024 ແມ່ນປີພິເສດຂອງສາຂາ ເມື່ອໜ່ວຍນີ້ໄດ້ຮັບໜ້າທີ່ເກັບລາຍຮັບເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ ດ້ວຍຄາດໝາຍບັນລຸໄດ້ສູງສຸດແມ່ນ 6.868 ຕື້ດົ່ງ. ລາຍຮັບດັ່ງກ່າວກວມເອົາກວ່າ 60% ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດຂອງຂະແໜງພາສີ ແຂວງກວາງນິງ ໃນປີ 2024. ສະນັ້ນ, ນັບແຕ່ເວລາຮັບໜ້າທີ່, ຄະນະປະຈຳພັກກົມພາສີທ່າກຳປັ່ນ ກ໋າຍຟ່າ ໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ປະຕິບັດສຳເລັດຄາດໝາຍລາຍຮັບກວ່າ 7.300 ຕື້ດົ່ງ, ລື່ນແຜນການ.

ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ພື້ນຖານ​ຂອງ​ສາຂາ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ແມ່ນ​ທ່າ​ແຮງ​ຈາກ​ສິນຄ້າ​ດັ້ງ​ເດີມ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ດັ້ງ​ເດີມ. ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ປີ, ກຸ່ມ​ອຸດສາຫະກຳ​ຖ່ານ​ຫີນ - ບໍ່​ແຮ່​ແຫ່ງ​ຊາດ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ເພີ່ມ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຖ່ານ​ຫີນ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Pha, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ເຂດ Con Ong ​ແລະ Hon Net. ຈຸດຈອດເຮືອຢູ່ບໍລິເວນນີ້ ໄດ້ມີການຂຸດເຈາະໂດຍ TKV ສະເໝີ ແລະ ສາມາດຮັບເຮືອບັນທຸກທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 70.000-80.000 ໂຕນ. ເຂດ​ຂົນ​ສົ່ງ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສາມາດ​ຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ມີ​ກຳລັງ​ນ້ຳໜັກ 10.000 ​ໂຕນ. ນອກຈາກ​ນັ້ນ, ​ແຂວງ ກວາງ​ນິງ ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Pha. ນີ້​ແມ່ນ​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ສາຂາ​ດ່ານ​ພາສີ​ທ່າ​ກຳ​ປາ​ເກັບ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ຈາກ​ຖ່ານ​ຫີນ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ຜ່ານ​ເຂດ​ນີ້.

ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ຖ່ານ​ຫີນ​ຢູ່​ຈຸດ​ສົ່ງ​ອອກ​ໂກນ​ອອງ-ຮອນ​ເນັດ, ເມືອງ​ກຳ​ແພງ.

ສາຂາ​ດ່ານ​ພາສີ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ມ໋ອງກ໋າຍ ຍັງ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ໜ້າ​ທີ່​ການ​ເກັບ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໃນ​ປີ 2024 ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ກວ່າ 2.270 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 42% ຂອງ​ຄາດໝາຍ​ທີ່​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ. ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ໄດ້​ບັນດາ​ຕົວ​ເລກ​ທີ່​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ດັ່ງກ່າວ, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ຫຼາຍ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກຳ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ ​ແລະ ສະກັດ​ກັ້ນ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ລາຍ​ຮັບ, ພ້ອມ​ທັງ​ສຸມ​ໃສ່​ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ສົມທົບ​ກັບ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ.

ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ລື່ນ​ກາຍ​ແຜນການ​ຂອງ​ດ່ານ​ພາສີ​ທ່າ​ກຳ​ແພງ ​ແລະ ດ່ານ​ພາສີ​ສາກົນ​ເໝືອງ ​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ຂອງ​ກົມ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ​ໃນ​ປີ 2024.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນປີ 2024, ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຂວງ ກວາງນິງ ບັນລຸ 18,2 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ບັນດາໝາກຜົນດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ ກວາງນິງ ເຂົ້າສູ່ກຸ່ມ 10 ແຂວງ, ນະຄອນ ດ້ວຍວົງເງິນນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສູງສຸດຂອງທົ່ວປະເທດໃນປີ 2024 ບັນລຸ 7 ຕື້ USD. 10.6 ຕື້ USD. ສິນຄ້າສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ຖ່ານຫີນ, ຖ່ານຫີນ, ຊີມັງ, ຊີມັງ, ແຜ່ນໄມ້... ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຕົ້ນຕໍລວມມີ: ນ້ຳມັນ, ຖ່ານຫີນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງໃຊ້ສອຍ...

ໃນປີ 2024, ກົມພາສີແຂວງກວາງນິງ ໄດ້ດຶງດູດ 2.046 ວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມບັນດາລະບຽບການພາສີຜ່ານເຂດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023. ປະຕິບັດບັນດາຖະແຫຼງການ 168.920 ສະບັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023. ດ້ວຍລາຍຮັບຈາກງົບປະມານນໍາເຂົ້າ - ສົ່ງອອກ ເພີ່ມຂຶ້ນ 24 ປີຜ່ານມາ. ແຂວງ ກວ໋າງນິງ ບັນລຸໄດ້ບາດກ້າວບຸກທະລຸໃຫຍ່ ດ້ວຍລາຍຮັບກວ່າ 18.038 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 140% ຂອງຄາດໝາຍທີ່ກະຊວງການເງິນມອບໝາຍ; ລື່ນກາຍ 100% ຄາດໝາຍ 17.000 ຕື້ດົ່ງ ພາຍຫຼັງການດັດສົມເພີ່ມເຕີມຕາມການມອບໝາຍຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນິງ.

ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍງົບປະມານ

ບັນດາ​ຜົນງານ​ທີ່​ບັນລຸ​ໄດ້​ໃນ​ປີ 2024 ​ແມ່ນ​ກຳລັງ​ໜູນ​ໃຫ້​ຂະ​ແໜງ​ພາສີ ກວາງ​ນິງ ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ປີ 2025 ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຂັ້ນ​ສູງ​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ຫຍຸ້ງຍາກ​ກວ່າ. ໃນ​ປີ 2025, ກົມ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ​ວາງ​ຄາດໝາຍ​ເກັບ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໃຫ້​ໄດ້​ກວ່າ 17.800 ຕື້​ດົ່ງ.  

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກົມ​ໃຫຍ່​ພາສີ​ແລ້ວ, ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ສາຍ​ເຫດ​ຕົ້ນຕໍ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຍ​ຮັບ​ຫຼຸດ​ລົງ​ແມ່ນ​ການ​ປະຕິບັດ​ດຳລັດ​ເລກທີ 26/2023/ND-CP ​ແລະ ດຳລັດ 17 ສະບັບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ພາສີ​ບຸລິມະສິດ​ໄລຍະ 2022-2027. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອັດຕາພາສີສະເລ່ຍຂອງຕາຕະລາງພາສີທັງໝົດຈະຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ: ຈາກ 14,8% ໃນປີ 2022 ມາເປັນ 8,4% ໃນປີ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະເຫຼືອພຽງ 7,5% ໃນປີ 2027. ໂດຍສະເພາະ, ອັດຕາພາສີນໍາເຂົ້າສະເລ່ຍໃນປີ 2023 ບັນລຸ 2,12%, ແຕ່ຫຼຸດລົງເປັນ 1,61% ໃນປີ 2027. ຫຼຸດ​ລົງ​ປະມານ 14.000 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ສັນຍາ FTA.

ທີ່ແຂວງ ກວາງນິງ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນຫງວຽນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມພາສີ ກວາງນິງ ຕີລາຄາວ່າ: ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຈາກການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ໃນປີ 2025 ຂອງກົມ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍດ້ານໃນແງ່ມູມເປົ້າໝາຍ.

ຕົວຢ່າງ, ຖ່ານຫີນນໍາເຂົ້າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສິນຄ້າດັ້ງເດີມທີ່ປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງແຂວງກວາງນິງ ແລະ ພວມສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ. ອຸປະສັກດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດເຜີຍຕັ້ງແຕ່ເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2024, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຍຮັບງົບປະມານຂອງລັດຜ່ານທ້ອງຖິ່ນ. ສະເພາະ, ປະລິມານຖ່ານຫີນທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຕະຫຼາດອົດສະຕຣາລີ ແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການແຂ່ງຂັນຈາກ ສປ ຈີນ, ບັງຄັບໃຫ້ TKV ປ່ຽນໄປສູ່ການນໍາເຂົ້າຈາກອິນໂດເນເຊຍ, ອາຟຣິກາ ແລະ ລັດເຊຍ; ຂະນະ​ທີ່​ອັດຕາ​ແລກປ່ຽນ​ເງິນຕາ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ​ຢູ່​ໃນ​ລະດັບ​ສູງ. ລາຄາຖ່ານຫີນທີ່ນໍາເຂົ້າໃນທ້ອງຕະຫຼາດມີການເໜັງຕີງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ພ້ອມກັບອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ສູງ, ພ້ອມກັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ປະລິມານການນໍາເຂົ້າຖ່ານຫີນຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ.

ທ່າ​ອ່ຽງ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂອງ​ຖ່ານ​ຫີນ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ທີ່​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ລາຍ​ຮັບ​ງົບ​ປະ​ມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ຂອງ​ດ່ານ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ​ໃນ​ປີ 2025.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ກໍ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຍ້ອນ​ສະຖານະ​ການ​ການ​ເມືອງ​ຂອງ​ໂລກ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ຄົງ​ຕົວ, ການ​ປ່ຽນ​ເສັ້ນທາງ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ກໍ່​ພາ​ໃຫ້​ຂາດ​ແຄນ​ຄວາມ​ສາມາດ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ກໍ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໄປ​ຍັງ​ບັນດາ​ຕະຫຼາດ​ໃຫຍ່​ຄື: ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, EU... ລ້ວນ​ແຕ່​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕ່າງປະ​ເທດ, ສ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ.

ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ຄາດໝາຍ, ດ່ານ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ​ໄດ້ ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ໄດ້​ກວ່າ 17.800 ຕື້​ດົ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ. ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນັບ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ 2025 ດ້ວຍ​ບັນດາ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຄື: ປັບປຸງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ປະຕິ​ຮູບ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ, ຫັນ​ພາລະ​ກອນ​ໃຫ້​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ສົມທົບ​ກັບ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ປັບປຸງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ແຂ່ງຂັນ.

ຢູ່​ດ່ານ​ພາສີ​ສາກົນ​ມົງ​ໂກນ, ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພາສີ​ຂອງ​ລັດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊຸກຍູ້, ​ໃນ​ນັ້ນ​ສຸມ​ໃສ່​ປະຕິ​ຮູບ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ກວດກາ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຈຳນວນ​ບັນດາ​ລາຍການ​ກວດກາ​ພິ​ເສດ. ບັນດາ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ທີ່​ສຸດ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ.

ວຽກ​ງານ​ດຶງ​ດູດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໃຫມ່​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃນ​ຂະ​ຫນານ​ກັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ເພື່ອ "ຮັກ​ສາ​" ທຸ​ລະ​ກິດ​ເກົ່າ​. ກົມ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ໜ່ວຍ​ງານ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຊີ້​ນຳ​ກົງ​ຂອງ​ພະນັກງານ​ລັດຖະກອນ ​ເພື່ອ​ຊີ້​ນຳ ​ແລະ ໜູນ​ຊ່ວຍ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໃໝ່​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ການ​ພາສີ. ພະນັກງານລັດຖະກອນຍັງໄດ້ເຂົ້າຫາທຸລະກິດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ພົບປະ ແລະສະແຫວງຫາຂໍ້ມູນເພື່ອສະໜອງການແກ້ໄຂການສະໜັບສະໜູນໂດຍໄວ.

ສົ່ງ​ອອກ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຮັງ​ນົກ​ຜ່ານ​ຂົວ ບັກ​ລວນ 2, ເມືອງ ມ໋ອງ​ກ໋າ, ກວາງ​ນິງ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຢືອງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ, ກົມຍ່ອຍໄດ້ປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວປະດິດສ້າງຮູບແບບໜູນຊ່ວຍ, ດຶງດູດວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດ, ຮັກສາບັນດາທີມໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເພີ່ມທະວີການພົວພັນໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດຜ່ານອີເມລ໌, ໂທລະສັບ, fanpage.

ກົມ​ຍັງ​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ພະນັກງານ​ລັດຖະກອນ​ຮັບຜິດຊອບ​ບັນດາ​ກຸ່ມ​ສິນຄ້າ, ຈາກ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ FDI, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ອຸປະກອນ​ບໍ່​ແຮ່, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ເຄື່ອງ​ປະກອບ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣນິກ, ​ເຖິງ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ກະສິກຳ, ປ່າ​ໄມ້, ສິນ​ໃນ​ນ້ຳ ​ແລະ ສະບຽງ​ອາຫານ​ທະ​ເລ. ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ແມ່ນ​ຍົກ​ສູງ​ລະດັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ກົດໝາຍ​ພາສີ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ອັດຕາ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ກຳນົດ​ເວລາ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສິນຄ້າ​ໃຫ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ.

ທີ່​ກົມ​ພາສີ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ຮ່ວາ​ໂມ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ຮ່ວາງ​ຕວນ, ຫົວໜ້າ​ສາຂາ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ 2025 ຫາ​ວັນ​ທີ 24 ມັງກອນ 2025 ​ໄດ້​ບັນລຸ​ກວ່າ 5,64 ຕື້​ດົ່ງ. ສາຂາສືບຕໍ່ຍູ້ແຮງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດນໍາເຂົ້າ – ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດ, ພ້ອມທັງດຶງດູດວິສາຫະກິດໃໝ່; ສືບ​ຕໍ່​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ທິມງານ​ຢ່າງ​ເດັດດ່ຽວ​ໜຽວ​ແໜ້ນ ​ແລະ ​ເດັດດ່ຽວ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ ​ເພື່ອ​ຕ້ານ​ການ​ສໍ້​ລາດ​ບັງ​ຫຼວງ, ການ​ສໍ້​ລາດ​ບັງ​ຫຼວງ, ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ ​ແລະ ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ.

​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສາຂາ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ຮ່ວາ​ມົວ (​ແຂວງ ບິ່ງ​ລຽວ) ກວດກາ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ.

ໜ່ວຍ​ງານ​ຍັງ​ຈະ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ໃນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ລາຍ​ຮັບ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ, ຄວບ​ຄຸມ​ເຂດ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ, ຕັ້ງໜ້າ​ຕໍ່ສູ້, ສະກັດ​ກັ້ນ ​ແລະ ສະກັດ​ກັ້ນ​ການ​ລັກລອບ​ຄ້າ​ຂາຍ​ສໍ້​ໂກງ, ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ແລະ​ຢາ​ເສບ​ຕິດ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ​ໃນ​ໂອກາດ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025, ໜ່ວຍ​ງານ​ຍັງ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ບັນດາ​ກຳລັງ​ຢູ່​ໃນ​ຍາມ​ບຸນ​ເຕັດ, ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ໃຊ້ 24/7 ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ຜ່ານ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ, ກ້ຽງ.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ສ້າງ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2025, ກົມ​ພາສີ​ແຂວງ ກວາງ​ນິງ ພວມ​ຍູ້​ແຮງ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ, ຫັນ​ພາສີ​ເປັນ​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ສົມທົບ​ກັບ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ; ສູ້​ຊົນ​ຍົກ​ວົງ​ເງິນ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ສິນ​ຄ້າ​ໃຫ້​ໄດ້​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 5% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2024.

ພິເສດ, ກົມພາສີແຂວງ ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ປະຕິບັດກົນໄກປະຕູດຽວແຫ່ງຊາດ, ກົນໄກປະຕູດຽວຂອງອາຊຽນ ກໍ່ຄືການສະໜອງການບໍລິການສາທາລະນະຜ່ານລະບົບອອນໄລນ໌ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ປະຕິບັດ​ລະບົບ VNACCS/VCIS ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ 24/7 ແລະ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ, ບັນດາ​ໂຄງການ​ນຳ​ໃຊ້​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ຄ່ອງ​ແຄ້ວ; ປະຕິບັດ​ຮູບ​ແບບ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ດິ​ຈິ​ຕອລ ຢູ່​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ຕາມ​ແຜນ​ທີ່​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ພາສີ.

ທ່ານ Trinh Van Nhuan, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ພາສີ ກວາງ​ນິງ ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: ປີ 2025, ກົມ​ພາສີ ກວາງ​ນິງ ສືບ​ຕໍ່​ປະຕິບັດ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ດ້ານ​ບໍລິຫານ ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເຂົ້າ​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ຢູ່​ເຂດ. ພ້ອມກັນນີ້, ກົມກອງຍັງຈະຕັ້ງໜ້າກວດກາຄືນການສະເໜີຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນສິນຄ້າສົ່ງອອກ ແລະ ນໍາເຂົ້າຕາມການກວດກາສະເພາະ, ຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍການປະຕິບັດການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຄຸ້ມຄອງພາສີຂອງລັດ; ແນະນຳ, ສະເໜີໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນແກ້ໄຂບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ, ສົ່ງອອກ, ປະກອບສ່ວນສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ຮັກສາຈັງຫວະການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງກວາງນິງ.

ສາຂາ​ພາສີ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ລາຍ​ຮັບ​ຜ່ານ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ.

ຕາມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ກົມ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ, ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ 2025 ຫາ​ວັນ​ທີ 22 ມັງກອນ 2025, ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ໄດ້ ​ປະຕິບັດ​ໃບ​ແຈ້ງ​ການ​ທຸກ​ປະ​ເພດ 11.290 ສະບັບ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ 1,3 ຕື້ USD; ກວດກູ້ໄດ້ 44.845 ຄັນ, ລໍຖ້າເກັບກູ້ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນມີ 296 ຄັນ; ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 25% ​ໃນ​ການ​ແຈ້ງ​ການ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 17% ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກູ້, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 34% ​ໃນ​ຈຳນວນ​ພາຫະນະ​ທີ່​ເກັບ​ກູ້​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ກ່ຽວກັບວົງເງິນລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດ: ບັນລຸ 1.209 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ບັນລຸ 07% ຄາດໝາຍ 17.800 ຕື້ດົ່ງ ຕາມການມອບໝາຍຂອງລັດຖະບານ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ...

ພ້ອມ​ກັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ, ດ່ານ​ພາສີ​ກວາງ​ນິງ ຍັງ​ສຸມ​ໃສ່​ປັບປຸງ​ກົງຈັກ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ໃຫ້​ສົມບູນ​ແບບ, ກໍ່ສ້າງ​ພະນັກງານ​ທີ່​ມີ​ລະບຽບ​ວິ​ໄນ, ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ, ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ປະກອບສ່ວນ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ດ່ານ​ພາສີ​ດີ​ຈີ​ຕອນ ​ແລະ Smart Customs ຕາມ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ພາສີ​ຮອດ​ປີ 2030.


ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ