ເພື່ອຮັກສາທ່າກຳປັ່ນ Vung Ro ໃຫ້ເປັນມໍລະດົກປະຫວັດສາດວິລະຊົນຕະຫຼອດໄປ

VHO - ຫວຸງໂຣ ແມ່ນສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ, ຕິດພັນກັບເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຍຸດທະສາດ - “ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ບົນທະເລ”, ສົມທົບກັບ “ຖະໜົນເຈື່ອງເຊີນ - ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ” ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງທົ່ວປວງຊົນທັງຊາດ, ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງນ້ຳໃຈ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານຜູ້ຮຸກຮານຂອງຕ່າງປະເທດເພື່ອເປັນເອກະພາບ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ປະຈຸບັນ, ທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ ໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ພິເສດແຫ່ງຊາດເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ຢູ່ທະເລແຂວງ ຟູອຽນ , ທັງກາຍເປັນສູນສຶກສາປະຫວັດສາດ, ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມໝາຍແຫ່ງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ... ຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ເພື່ອຮັກສາທ່າກຳປັ່ນວັງໂຣໃຫ້ເປັນຮ່ອງຮອຍປະຫວັດສາດວິລະຊົນຕະຫຼອດໄປ - ຮູບ 1 — ທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ ຕິດພັນກັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ - “ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນບົນທະເລ”

ຖະຫນົນຫົນທາງ legendary ໃນທະເລ

ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 60 ປີແຫ່ງວັນກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ ໄດ້ຮັບກຳປັ່ນລຳທຳອິດຈາກກຳປັ່ນບໍ່ມີເລກໝາຍລົງສູ່ທະເລເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນວິລະຊົນກອງທັບປະຊາຊົນ, ທ່ານພັນເອກ Ho Dac Thanh, ອະດີດກຳປັ່ນ 41 ໄດ້ເລົ່າຄືນວິລະຊົນກຳປັ່ນລຳທຳອິດ.

“ພາຍຫຼັງ 7 ລຳ ບັນຊາກຳປັ່ນບັນທຸກອາວຸດໄປເຖິງບັນດາແຂວງທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກບັນດາຜູ້ບັນຊາການທະຫານເຮືອບັນທຸກອາວຸດເຖິງທ່າກຳປັ່ນຫວຸງໂຣ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍບ້ານເກີດເມືອງນອນສູ້ຮົບກັບສັດຕູ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກດີໃຈ ແລະ ຕື່ນຕົວຍ້ອນຄວາມປາຖະໜານັ້ນໄດ້ບັນລຸໄດ້ດ້ວຍຈິດໃຈຕື່ນເຕັ້ນ, ເພື່ອນຮ່ວມທີມໄດ້ກະກຽມ ແລະ ສຶກສາບັນດາເອກະສານເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນທາງເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ ຮ່ວາຮ່ວາ, ແຄ໋ງຮ່ ວາຢ່າງປອດໄພ. ແຂວງ ລາກ ເພື່ອສູ້ຮົບກັບສັດຕູ,” ທ່ານແທ່ງໄດ້ເລົ່າຄືນແລະກ່າວຕໍ່ໄປວ່າ, 3 ເທື່ອທີ່ກຳປັ່ນເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນແມ່ນການສູ້ຮົບທາງປັນຍາທີ່ເຄັ່ງຕຶງທີ່ສຸດ 3 ຄັ້ງລະຫວ່າງພວກເຮົາກັບສັດຕູ. ເພື່ອຫຼົບໜີການຄຸມຂັງຂອງສັດຕູ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າປອມຕົວເປັນເຮືອຫາປາ ເພື່ອໃຫ້ອ້າຍນ້ອງແກ້ໄຂຕາໜ່າງ, ປາແຫ້ງ, ແຂວນທຸງ “ 3 ເສັ້ນ” ໄວ້ເທິງໜ້າເສົາ, ແລະ ທະຫານເຮືອຖືຕຸກນ້ຳ (ເຫຼົ້າແວງເກົ່າ) ຂຶ້ນເປັນສຽງດັງ ແລະ ເຊີນ “ພີ່ນ້ອງ” ລົງມາດື່ມເພື່ອຫຼອກລວງສັດຕູ. ທັງຫມົດສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເດີນທາງ.

ເພື່ອຮັກສາທ່າກຳປັ່ນວັງໂຣເປັນມໍລະດົກປະຫວັດສາດວິລະຊົນຕະຫຼອດໄປ - ຮູບທີ 2 — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ຮ່ວາງດ່າວຢຸງ ໄດ້ມອບໃບຢັ້ງຢືນອະນຸສອນສະຖານພິເສດແຫ່ງຊາດເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນຢູ່ທະເລໃຫ້ແຂວງ ຟູອຽນ.

ທ່າເຮືອຫວຸງໂຣ ຕິດພັນກັບເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຍຸດທະສາດ - “ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນບົນທະເລ”, ພ້ອມກັບ “ເສັ້ນທາງເຈື່ອງເຊີນ - ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ” ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງທົ່ວປວງຊົນທັງຊາດ, ນ້ຳໃຈ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານສັດຕູຜູ້ຮຸກຮານຂອງຕ່າງປະເທດເພື່ອທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ.

ຈາກທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ, ເສັ້ນທາງລັບຜ່ານຮ່ອມພູ ແລະ ທາງຜ່ານທີ່ສູງຊັນ, ມີຊາວໜຸ່ມອາສາສະໝັກ ແລະ ຄົນອອກແຮງງານນັບພັນຄົນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ຂົນສົ່ງອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ ແລະ ສິນຄ້າໄປເຖິງຖານທັບຫລັງ ແລະ ແຜ່ລາມໄປເຖິງທຸກແຂວງຂອງສະໜາມຮົບພາກກາງໃຕ້. ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 1964 ຫາເດືອນກຸມພາ 1965, ທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ ໄດ້ຮັບເອົາກຳປັ່ນ 4 ລຳ ທີ່ບໍ່ມີຕົວເລກ, ສະໜອງອາວຸດເກືອບ 200 ໂຕນ ໃຫ້ແກ່ບັນດາແຂວງ ຟູອຽນ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ດັກລັກ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ກຳລັງແຮງການຕໍ່ສູ້ຂອງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນ 3 ແຂວງ ຝູອຽນ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ດັກລັກ ໄດ້ຮັບການຍົກສູງຂຶ້ນ, ບັນລຸໄດ້ໄຊຊະນະຢ່າງຟົດຟື້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລົ້ມລະລາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງຍຸດທະສາດ “ສົງຄາມພິເສດ” ຂອງ ອາເມລິກາ - ປູຊະນີຍະສະຖານເຂດ 5.

ຢືນຢູ່ຕໍ່ໜ້າທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ, ວິລະຊົນຂອງກອງທັບປະຊາຊົນ, ທ່ານພົນໂທ ໂຮ່ດຶກແທ່ງ ປະຈຳກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ ບ່ໍຈົ່ມວ່າ: “ມື້ນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີສຽງຫົວຂວັນ ແລະ ຄວາມປິຕິຍິນດີ, ແຕ່ຍັງນ້ຳຕາແຫ່ງຄວາມໂສກເສົ້າໃນການເສຍສະຫຼະ ແລະ ການສູນເສຍພະນັກງານ, ກຳມະກອນ ແລະ ກຳລັງສັດຕູຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ - ໃນເວລານັ້ນ, ເຈົ້າຄອງກຳປັ່ນ ຫວຸງໂຣ 14 ຄົນຖືກຄົ້ນພົບ. ສູ້ຮົບຢ່າງດຸເດືອດເພື່ອປົກປັກຮັກສາກຳປັ່ນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ, ສະຫາຍຫຼາຍຄົນໄດ້ເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຊາດ ແລະ ໂຮມເຂົ້າໃນທະເລວັງໂຣ, ທະເລ ແລະ ທ້ອງຟ້າຂອງປະເທດຊາດ.

ທ່ານ ດັ້ງມິງ, ນັກຂຽນບົດລະຄອນຂອງສະມາຄົມໂຮງລະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປ Vung Ro ສອງຄັ້ງ, ແຕ່ລະຄັ້ງລ້ວນແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກພິເສດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄັ້ງນີ້ ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບກຽດຫຼາຍກວ່າອີກ ເພາະໄດ້ຮັບຟັງໂດຍກົງບັນດາບົດບັນທຶກຊີວິດຂອງພະຍານພະເຈົ້າໃນການເດີນທາງມາສ້າງ “ເສັ້ນທາງປະຫວັດສາດໂຮ່ຈີມິນເທິງທະເລ”. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນເວລານັ້ນ, ບັນພະບຸລຸດຂອງພວກເຮົາແມ່ນວິລະຊົນ, ກ້າຫານ, ແລະ ຮັກປະເທດຊາດຢ່າງບໍ່ຢ້ານກົວຕໍ່ໄພອັນຕະລາຍ. ເຖິງວ່າຈະຂາດເຂີນທຸກຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກອງທັບຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັ້ງໃຈປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດ.

ເພື່ອຮັກສາທ່າກຳປັ່ນວັງໂຣເປັນມໍລະດົກປະຫວັດສາດວິລະຊົນຕະຫຼອດໄປ - ຮູບ 3 — ຄະນະກຳມະການ ແລະ ສະມາຊິກສະຫະພັນຊາວໜຸ່ມແຂວງ ຝູອຽນ ໄດ້ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກກັບບັນດາພະຍານປະຫວັດສາດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຫວີງໂຣ

ຕາມນັກປະພັນ ດັ້ງມິງ ແລ້ວ, ເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າເດີນທາງມາຫຼາຍປານໃດ, ຂ້າພະເຈົ້າກໍຍິ່ງຮັກ ແລະ ເຄົາລົບບັນພະບຸລຸດ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງຜົນງານເພື່ອລະນຶກເຖິງການປະກອບສ່ວນຂອງຕົນ. ຈາກການໄປທ່ຽວເກາະຫວຸງໂຣ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຽນບົດລະຄອນ ຮ່ວາງຊາ , ຍາດໄດ້ລາງວັນ B ແລະ ໄດ້ຮັບການສະແດງຢ່າງສຳເລັດຜົນໂດຍກອງປະຊຸມລະຄອນ Huong Tram.

ໂຄສະນາພາບພົດປະຫວັດສາດວິລະຊົນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ

ມາເຖິງວັນນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຊົມພາບວິລະຊົນຂອງທ່າເຮືອ ຫວຸງໂຣ ໃນການສູ້ຮົບເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທາງດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດ ເພື່ອແນະນຳໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມງາມທາງທຳມະຊາດ ແລະ ນິທານປະຫວັດສາດໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການຮຸກຮານຂອງຊາວຕ່າງປະເທດທີ່ມາຮຸກຮານຂອງປະເທດຊາດຂອງພວກເຮົາ ເວົ້າລວມ ແລະ ເວົ້າສະເພາະຂອງແຂວງ ຟູ໋ອຽນ ເວົ້າສະເພາະ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານຊາວໜຸ່ມແຂວງ ຟູອຽນ ເລືອງມິງຕຸ່ງ ແບ່ງປັນວ່າ: ຊາວໜຸ່ມແຂວງ ຟູອຽນ ມີຄວາມຮູ້ບຸນຄຸນ ແລະ ເອກອ້າງທະນົງໃຈຕໍ່ມູນເຊື້ອວິລະຊົນຂອງພໍ່-ແມ່ອ້າຍນ້ອງ ທີ່ໄດ້ສ້າງຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນຢູ່ທະເລ, ບັນດາຜູ້ທີ່ໄດ້ເປີດ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງອາວຸດຍຸດໂທປະກອນຈາກດ້ານຫຼັງໄປສູ່ແຖວໜ້າບົນເສັ້ນທາງປະຫວັດສາດຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ. ປະຈຸບັນ, ຫວຸງໂຣ ແມ່ນເຂດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບ, ເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາເສດຖະກິດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແຂວງ ຟູອຽນ. ນີ້ແມ່ນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ໃຫ້ສະມາຊິກ ແລະ ເຍົາວະຊົນແຕ່ລະຄົນສືບຕໍ່ຮ່ຳຮຽນ, ປະຕິບັດຈັນຍາບັນການປະຕິວັດ, ສູ້ຊົນຮ່ຳຮຽນ, ເຮັດວຽກ ແລະ ຜະລິດ.

ເພື່ອຮັກສາທ່າກຳປັ່ນວັງໂຣໃຫ້ເປັນມໍລະດົກປະຫວັດສາດວິລະຊົນຕະຫຼອດໄປ - ຮູບທີ 4 — ຢູ່ຫໍພິພິທະພັນແຂວງ ຟູອຽນ, ບັນດາວັດຖຸພັນທີ່ຫາຍາກກ່ຽວກັບກຳປັ່ນບໍ່ມີເລກໝາຍຖືກນຳມາວາງສະແດງຢູ່ທີ່ນີ້.

ທ່ານ ຟ້າມດິ່ງຢຸງ, ເລຂາພັກແຂວງ ຟູອຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວຸງໂຣ ແລະ ເຂດອ້ອມແອ້ມ ພວມຍູ້ແຮງການລົງທຶນ ກາຍເປັນເຂດທ່າກຳປັ່ນທະເລທີ່ຄຶກຄື້ນ, ເປັນປະຕູສູ່ທະເລຕາເວັນອອກ, ເປັນສູນກາງການສັນຈອນທີ່ສຳຄັນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງ ພູອຽນ ແລະ ພາກກາງພາກໃຕ້; ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດພູດອຍ, ເວົ້າລວມ ແລະ ທົ່ວປະເທດສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງແຮງທາງທະເລ, ອຸດົມສົມບູນຈາກທະເລ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ເພີ່ມທະວີກຳລັງແຮງປ້ອງກັນປະເທດຊາດ ຕິດພັນກັບທ່າທີປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດຢ່າງໝັ້ນຄົງ.

ແຂວງ ຟູອຽນ ຕ້ອງຍົກສູງປະສິດທິຜົນວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ສຶກສາມູນເຊື້ອປະຫວັດສາດປະຕິວັດໃຫ້ພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ ແລະ ປະຊາຊົນ ເພື່ອໃຫ້ແຕ່ລະຄົນຮັກຊາດ, ທະເລ, ໝູ່ເກາະກ່ວາອີກ. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ເຊີດຊູຄວາມໝາຍປະຫວັດສາດຂອງເຫດການກຳປັ່ນບໍ່ມີເລກໝາຍ, ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນຢູ່ທະເລ ເພື່ອແນໃສ່ໂຄສະນາພາບພົດປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳຂອງປະເທດໃຫ້ແກ່ເພື່ອນມິດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ກຳມະການກົມການເມືອງ, ເລຂາທິການສູນກາງພັກ, ຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ.

“ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າມໍລະດົກ, ຫັນທ່າກຳປັ່ນຫວຸງໂຣ ແລະ ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນຢູ່ທະເລເປັນສູນສຶກສາປະຫວັດສາດ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີຄວາມໝາຍໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ”. ໃນຈຸດເວລາທີ່ປະເທດພວກເຮົາພວມປະເຊີນໜ້າກັບໂອກາດປະຫວັດສາດເພື່ອນຳປະເທດເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່, ເປັນຍຸກແຫ່ງການເຕີບໂຕຂອງປະເທດຊາດ, ຕາມການກ່າວຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam.

ທີ່ມາ: https://baovanhoa.vn/van-hoa/de-ben-vung-ro-mai-la-chung-tich-lich-su-hao-hung-115473.html