ຕໍ່ໜ້າຄວາມເປັນຈິງດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ( ວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟ ຫວຽດນາມ - VNR) ໄດ້ຢຸດການແລ່ນລົດໄຟຂ້າມຂົວ Duong (Km9+667) ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ດົ່ງດັງ ຈົນວ່າລະດັບນ້ຳໄດ້ຫຼຸດລົງໃນລະດັບທີ່ປອດໄພ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງພະຍຸເລກ 3, ແຂວງພາກເໜືອຍັງສືບຕໍ່ມີຝົນຕົກໜັກເຖິງໜັກໜ່ວງ, ລະດັບນ້ຳໃນແມ່ນ້ຳຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະພາບອາກາດຍັງສັບສົນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຊັບສິນຂອງປະຊາຊົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ, ຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພຂອງການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟ ແລະ ຊັບສິນຂອງລັດ, VNR ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ປຶກສາຫາລືກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ກ່ຽວກັບການຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຄົນ ແລະ ພາຫະນະທັງໝົດເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນບົນຂົວ Duong ແຕ່ເວລາ 10:00 ໂມງ. ໃນວັນທີ 10 ກັນຍາ 2024 ຈົນກວ່າ ນ້ຳຈະລົງສູ່ສະພາບປອດໄພ.
ຂົວ Duong ເປັນຂົວທາງ ແລະທາງລົດໄຟ ຍາວ 225 ແມັດ ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Duong, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Duc Giang (ເມືອງ Long Bien) ກັບເມືອງ Yen Vien (ເມືອງ Gia Lam), ໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ໃນປີ 1902. ພາຍຫຼັງດຳເນີນມາເປັນເວລາຍາວນານ, ຂົວ Duong ໄດ້ປະກົດການຊຸດໂຊມຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ປະຈຸບັນ, ຂົວແຫ່ງໃໝ່ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງພວມກໍ່ສ້າງ.
ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/de-xuat-cam-phuong-tien-luu-thong-qua-cau-duong-tu-22-gio-ngay-10-9-392695.html






(0)