Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ​ທາງ​ດ່ວນ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia​

ຕອນບ່າຍວັນທີ 19 ພະຈິກ, ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ, ກໍາມະການຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເລີມດົ່ງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງບົດລາຍງານການສະເໜີລົງທຶນສໍາລັບເສັ້ນທາງດ່ວນພາກຕາເວັນຕົກ ເໜືອ - ໃຕ້ Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng19/11/2025

high-speed-project-gia-nghia-buan-me.jpg
ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ Lam Dong ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ຫາຍ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ກອງ​ປະ​ຊຸມ.

ກອງ​ປະຊຸມ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຮັບ​ຟັງ​ການ​ສະ​ເໜີ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ດ່ວນ, ພິຈາລະນາ​ວ່າ​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຫຼື​ການ​ຊ້ອນ​ກັນ​ກັບ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ອື່ນໆ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ດັດສົມ​ຕາມ​ຄວາມ​ເໝາະ​ສົມ.

ທີ່​ການ​ເຮັດ​ວຽກ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ດຶກ ​ລອງ​ຢາ​ລາຍ , ໜ່ວຍ​ງານ​ສະ​ເໜີ​ການ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ແຜນການ​ສະ​ຫຼຸບ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ ​ເພື່ອ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສະ​ເໜີ​ຂໍ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ລົງທຶນ, ​ແຜນການ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ.

high-speed-rise-meaning-of-buom-me.jpg
ຜູ້ຕາງໜ້າ​ນັກ​ລົງທຶນ​ແນະນຳ​ໃຫ້​ແຂວງ Lam Dong ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ນັກ​ລົງທຶນ​ກະກຽມ​ເອກະສານ​ສະ​ເໜີ​ໂຄງການ

ເຂດ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່ 3 ​ແຂວງ​ຄື: ຈາ​ລາຍ, ດັກ​ລັກ ​ແລະ ລຳ​ດົງ. ສະເໜີໃຫ້ລົງທຶນພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP).

ຕາມ​ແຜນການ​ກໍ່ສ້າງ​ຕາ​ໜ່າງ​ເສັ້ນທາງ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050 ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ໂດຍ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໃນ​ມະຕິ​ເລກທີ 1454/QD-TTg ລົງ​ວັນ​ທີ 1/9/2021, ທາງ​ດ່ວນ Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ Ngoc Hoi – Chonia Thanh ທາງ​ທິດຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຂອງ G. ປະມານ 265 ກິໂລແມັດ, 6 ເລນ.

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ, ຜູ້​ລົງທຶນ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແຂວງ Lam Dong ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ນັກ​ລົງທຶນ​ກະກຽມ​ບົດ​ສະ​ເໜີ​ໂຄງການ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ນັກ​ລົງ​ທຶນ​ສະ​ເໜີ​ເສັ້ນ​ທາງ 75 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຜ່ານ​ແຂວງ Lam Dong.

gd-so-xay-dung.jpg
ການນຳກົມກໍ່ສ້າງ ໄດ້ໃຫ້ຄຳເຫັນຕໍ່ຈຸດໃຈກາງຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ທິດທາງ ພາຍຫຼັງຮັບຟັງການສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນ.

​ໄລຍະ​ທີ 1 ຈະ​ລົງທຶນ​ເປັນ 4 ​ເລນ, ທາງ​ດ່ວນ​ຊັ້ນ 100 ມາດຕະຖານ (​ຄວາມ​ໄວ​ແຕ່ 100 ຫາ 120 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ), ມີ 4 ຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່, ຜ່ານ 9 ຕາ​ແສງ ​ແລະ ຫວອດ. ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ປະມານ 76.985 ຕື້​ດົ່ງ.

​ໄລຍະ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ ​ແລະ ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ທຶນ​ແມ່ນ​ປະມານ 22 ປີ 10 ​ເດືອນ. ຄາດ​ວ່າ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແມ່ນ 4 ປີ.

cao-toc-gia-nghia.jpg
ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນດາ​ຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ໄດ້​ສະ​ເໜີ

ພະແນກການ, ສາຂາແຂວງ ໄດ້ປະກອບສ່ວນແນວຄວາມຄິດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມກັບທາງດ່ວນ, ພິເສດແມ່ນທາງດ່ວນ ເຈິ່ນກ໋າຍ-ຊອນແທ່ງ ແລະ ບາງຈຸດຕັດໃນບໍລິເວນ.

ນັກລົງທຶນໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ປັບປຸງແລະຄິດໄລ່ຄືນການລົງທຶນທັງຫມົດທີ່ສະເຫນີໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເປັນຈິງ.

nhh.jpg
ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ Lam Dong ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ຫາຍ ໄດ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະ​ນະ​ສະ​ເໜີ​ຮັບ​ເອົາ​ຄຳ​ເຫັນ​ຂອງ​ບັນ​ດາ​ພະ​ແນກ, ສາ​ຂາ ແລະ ດັດ​ແກ້​ເສັ້ນ​ທາງ.

ສະຫລຸບ​ກອງ​ປະຊຸມ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ຫາຍ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ພະ​ແນ​ກກໍ່ສ້າງ​ເປັນ​ປະທານ, ສົມທົບ​ກັບ​ກົມ​ກະສິກຳ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ກຳນົດ​ວ່າ​ມີ​ການ​ທັບ​ຊ້ອນ​ກັນ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່​ປ່າ​ໄມ້, ກວດກາ​ຄືນ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ແຮ່​ທາດ ​ແລະ ມໍລະດົກ ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ໂດຍ​ໄວ.

ທ່ານ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ໜ່ວຍ​ງານ​ສະ​ເໜີ​ເອກະສານ​ລົງທຶນ​ຮັບ​ເອົາ​ຄຳ​ເຫັນ​ຈາກ​ບັນດາ​ກົມ, ສາຂາ, ປັບປຸງ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ​ເຈືອງ​ຮ່ວາ - ​ເຊີນ​ແທ່ງ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ທິດ​ທາງ ​ແລະ ຄວາມ​ຍາວ, ບົນ​ພື້ນຖານ​ນັ້ນ, ສະ​ເໜີ​ທິດ​ທາງ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ຖືກຕ້ອງ​ກວ່າ.

ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກການ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຕີລາຄາວິທີການຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຄິດໄລ່ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ, ຄວາມຈຳເປັນຂອງທາງດ່ວນ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ພິຈາລະນາ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-phia-tay-doan-pleiku-buon-ma-thuot-gia-nghia-403817.html


(0)

No data
No data

ຊົມທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງຫວຽດນາມໃນ MV Muc Ha Vo Nhan ຂອງ Soobin
ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ທີ່​ມີ​ການ​ຕົບ​ແຕ່ງ​ໃນ​ຕົ້ນ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຍອດ​ຂາຍ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ດຶງ​ດູດ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຫຼາຍ​ຄົນ
ເກາະ​ໃກ້​ຊາຍ​ແດນ​ທາງ​ທະ​ເລ​ກັບ​ຈີນ​ມີ​ຄວາມ​ພິ​ເສດ​ແນວ​ໃດ?
ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຄຶກ​ຄື້ນ​ດ້ວຍ​ລະ​ດູ​ດອກ​ໄມ້ “ຮຽກ​ລະ​ດູ​ໜາວ” ຢູ່​ຖະ​ໜົນ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານ​ອາ​ຫານ​ພາຍ​ໃຕ້​ສວນ​ອະ​ງຸ່ນ​ຫມາກ​ໄມ້​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​, ລູກ​ຄ້າ​ເດີນ​ທາງ​ທາງ​ໄກ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ