ຂໍ້ສະເຫນີສໍາລັບການເລັ່ງດ່ວນຂອງ Cam ເຮືອວັດຖຸບູຮານ

VHO - ສູນ Hoi An ສະເໜີໃຫ້ດຳເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອຈັດຕັ້ງການຂຸດຄົ້ນສຸກເສີນ ແລະ ການປົກປັກຮັກສາທາດນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ໃນໄລຍະຍາວ, ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າກຳນົດໂຄງປະກອບ, ອາຍຸ, ແຫຼ່ງກຳເນີດ, ເຈົ້າຂອງ ແລະ ຄວາມສຳພັນຂອງກຳປັ່ນ Cam An ຢ່າງຖືກຕ້ອງ...

Báo Văn Hóa•10/11/2025

ຂໍ້ສະເຫນີສໍາລັບການເລັ່ງການຂຸດຄົ້ນ Cam ເປັນກໍາປັ່ນເກົ່າແກ່ - ຮູບທີ 1 — ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9 ພະຈິກນີ້, ກຳປັ່ນບູຮານ Cam An ໄດ້ປະກົດຕົວຄືນໃໝ່.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8/11, ກຳປັ່ນບູຮານຢູ່ເຂດທະເລ Cam An, ອະດີດນະຄອນ Hoi An (ເອີ້ນວ່າ ກຳປັ່ນບູຮານ Cam An) ຢ່າງກະທັນຫັນໄດ້ບຸກທະເລຄືນໃໝ່ຢູ່ຫາດຊາຍ ດ້ວຍຂະໜາດ, ຮູບຮ່າງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນດຽວກັນ, ກຳປັ່ນ “ໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປ” ອີກ, ອາດຈະຖືກຝັງຢູ່ໃຕ້ທະເລອີກເທື່ອໜຶ່ງ.

ນຳໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນຊົ່ວຄາວ

ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມທີ່ເກີດຈາກພະຍຸເລກ 12 ແລະ 13 ທີ່ຜ່ານມາ, ຄື້ນຟອງໄດ້ພັດເຊາະເຈື່ອນຕາມແຄມຝັ່ງທະເລຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນຮ່ອງຮອຍຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກ (ກຳປັ່ນເກົ່າ Cam An) ຢູ່ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຕານມີ່, ຕາແສງ ຮ່ວາອານໄຕ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນຕາແສງ Cam An, ນະຄອນ ໂຮ່ຍອານ, ກວາງນາມ ). ການປະກົດຕົວຄືນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບຮ່າງຂອງເຮືອຢ່າງຊັດເຈນກວ່າດ້ວຍຂະຫນາດປະມານ 18mx5m. ຜ່ານການສັງເກດເຫັນວ່າ, ສ່ວນໄມ້ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ກາຍເປັນໄມ້ອ່ອນແລະເສື່ອມໂຊມ. ເມື່ອທຽບໃສ່ການປະກົດຕົວໃນທ້າຍປີ 2023, ເວລານີ້ກຳປັ່ນບູຮານປະກົດວ່າເກືອບບໍ່ຄືເກົ່າ.

ຫຼັງຈາກປະກົດຕົວເປັນເວລາສັ້ນໆ, ເວລາປະມານ 3 ໂມງຂອງວັນທີ 8 ພະຈິກນີ້, ເມື່ອນ້ຳຂຶ້ນ, ກຳປັ່ນໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປອີກ, ອາດຈະຈົມລົງສູ່ທະເລຄືເກົ່າ. ມາຮອດຕອນເຊົ້າວັນທີ 9 ພະຈິກນີ້, ກຳປັ່ນໄດ້ປະກົດຕົວຄືນໃໝ່.

ທ່ານ ຟ້າມຝູຫງອກ, ຮອງຫົວໜ້າສູນອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ໂລກ ໂຮ້ຍອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຂ່າວກ່ຽວກັບການປະກົດຕົວຂອງກຳປັ່ນບູຮານ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ໜ່ວຍສະເພາະກິດໄດ້ລົງໄປເຖິງຈຸດເກີດເຫດ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ, ກຳນົດເຂດ, ວາງປ້າຍເຕືອນ ແລະ ໂຄສະນາບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃກ້, ເພື່ອຮັກສາແຫຼ່ງນ້ຳໃຕ້ດິນໃນປະຈຸບັນ. ພ້ອມນີ້, ຊ່ຽວຊານຂອງສູນດັ່ງກ່າວ ໄດ້ລົງບັນທຶກ ແລະ ສຳຫຼວດສະພາບຕົວຈິງ ເພື່ອມີບົດລາຍງານລະອຽດຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ ເພື່ອຈະໄດ້ມີແຜນການໃນຕໍ່ໜ້າໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບຕົວຈິງ.

ສູນຮ່ວາງອານໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ດ່າໜັງ ກ່ຽວກັບການພົບເຫັນຊາກສົບຂອງກຳປັ່ນຢູ່ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຕາແສງ ຮ່ວາງອານ. ຫຼັງຈາກໄລຍະການຄົ້ນພົບຄັ້ງທໍາອິດ, ເຮືອໄດ້ສືບຕໍ່ຝັງເລິກພາຍໃຕ້ດິນຊາຍທະເລ. ຜ່ານການລົງສຳຫຼວດ ແລະ ບັນທຶກເຫດການໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 8 ພະຈິກນີ້, ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດຂອງກຳປັ່ນຫຼາຍລຳ, ຄວາມກວ້າງຂອງເຮືອວັດແທກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 5 ແມັດ, ຄວາມຍາວຂອງສ່ວນທີ່ສຳຜັດແມ່ນວັດແທກໄດ້ 17,4 ແມັດ ແລະ ຄວາມຍາວອາດບໍ່ສົມບູນ ເພາະຍັງຝັງຢູ່ໃຕ້ດິນຊາຍ; ລາຍລະອຽດຂອງ raft, planks, partitions, ແລະອື່ນໆແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງ. ສະພາບທີ່ຕັ້ງກຳປັ່ນໃນປະຈຸບັນ, ລະດັບນ້ຳທະເລເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະມື້, ເຮັດໃຫ້ກຳປັ່ນຖືກຝັງຢູ່ໃນດິນຊາຍແລ້ວກໍ່ຖືກນ້ຳຖ້ວມເລື້ອຍໆ.

ປະຈຸບັນ, ສູນຮ່ວາງອານໄດ້ປະຕິບັດບາງມາດຕະການປົກປັກຮັກສາຊົ່ວຄາວເຊັ່ນ: ການວາງປ້າຍຫ້າມຢູ່ເຂດທີ່ກຳປັ່ນຕັ້ງ, ໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຈຳນວນໜຶ່ງໃຫ້ຊ່ວຍຕິດຕາມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງກຳປັ່ນເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ສູນກາງ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດໄຕງວຽນ ເພື່ອສົມທົບກັນຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ມີມາດຕະການປ້ອງກັນ; ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າຮ່ວມປົກປັກຮັກສາຮ່ອງຮອຍທີ່ພົບເຫັນ, ບໍ່ໃຫ້ຂຸດຂຸມຝັງດິນໃນບໍລິເວນນີ້.

ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດໃນໄວໆນີ້

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບດິນເຊາະເຈື່ອນຕາມແຄມຝັ່ງທະເລຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຢູ່ເລື້ອຍໆຂອງບັນດາປັດໄຈດ້ານດິນຟ້າອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ຖ້າບໍ່ມີມາດຕະການຮັກສາ, ບັນຫາການປົກປັກຮັກສາສະພາບປະຈຸບັນເມື່ອກຳປັ່ນຖືກປະທະກໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.

ສະນັ້ນ, ສູນຮ່ວາງອານສະເໜີປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນເພື່ອຈັດຕັ້ງການຂຸດຄົ້ນສຸກເສີນ ແລະ ການປົກປັກຮັກສາບູຊາສາທາລະນະສຸກໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ໃນໄລຍະຍາວ, ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າກຳນົດໂຄງປະກອບ, ອາຍຸ, ແຫຼ່ງກຳເນີດ ແລະ ຄວາມສຳພັນຂອງກຳປັ່ນ Cam An ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຈາກນັ້ນໄດ້ວາງແຜນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການລະອຽດກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ອະນຸລັກຮັກສາກຳປັ່ນ ແລະ ວັດຖຸບູຮານທີ່ເກັບໄດ້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນມູນເຊື້ອຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ວັດຖຸບູຮານທີ່ເກັບມາ. ພິເສດແມ່ນວຽກງານຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປົກປັກຮັກສາໃນໄລຍະການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການຮັກສາຫຼັງການຂຸດຄົ້ນ ຕ້ອງໄດ້ດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ ແລະ ສອດຄ່ອງ.

ຕາມຂ່າວແຈ້ງ ວ່າ , ຕອນເຊົ້າວັນທີ 26/12/2023, ຢູ່ເຂດແຄມທະເລຂອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວບູຕິກໂຮ້ຍອານຢູ່ເຂດທ່ຽນມາ, ເມືອງກາມອານ, ເມືອງໂຮ້ຍອານໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ຄື້ນທະເລໄດ້ປະກົດເຫັນກຳປັ່ນໄມ້ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຝັງຢູ່ເຂດຊາຍແດນເຂດແຄມທະເລຫວອດກາມອານ. ເດືອນກຸມພາປີ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມ (ເກົ່າ) ໄດ້ເຫັນດີກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂຸດຄົ້ນທາດຫຼວງດ່ວນ. ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ສົມທົບກັບມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດສັງຄົມ ແລະ ມະນຸດ, ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຫໍພິພິທະພັນແຂວງ ກວາງນາມ (ປະຈຸບັນແມ່ນຫໍພິພິທະພັນນະຄອນ ດ່ານັງ) ເພື່ອດຳເນີນການສຳຫຼວດ ແລະ ສຳເລັດການສຳຫຼວດຊາກກຳປັ່ນລຳນີ້. ຜົນການສຳຫຼວດ ແລະ ປະເມີນເບື້ອງຕົ້ນ ພົບວ່າ ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດໃຫຍ່, ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ກໍ່ສ້າງຈາກໄມ້ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ ແລະ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ດີ ເຊັ່ນ: ລາກເກີສະເຕຣເມຍ (ແຊນເລີ), ກຽນກຽນ ແລະ ໄມ້ແປກ ແລະ ໃຊ້ປະທັບຕາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າເຮືອ. ໂຄງສ້າງຂອງກຳປັ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນເຮືອຍາວເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຢູ່ທະເລ ຫຼື ສົງຄາມກອງທັບເຮືອ.

ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຈຸດປະສົງ, ຜົນໄດ້ຮັບການກໍານົດວັນທີ C14 ຢ່າງແທ້ຈິງຂອງເຮືອຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບ, ແຕ່ກັບສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ເຮືອໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໃນນ້ໍາເລິກ, ແລະຄວາມຄ້າຍຄືກັນເລິກໃນລັກສະນະໂຄງສ້າງ, ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງກັບເຮືອລົບຂອງທະເລຕາເວັນອອກແບບດັ້ງເດີມທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ໃນນ້ໍາອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມາຮອດໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 16.

ຈາກບົດລາຍງານວິທະຍາສາດສະບັບນີ້, ອົງການວິຊາຊີບໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຮັກສາກຳປັ່ນບູຮານ Cam An ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບເດີມ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເສຍຫາຍ ແລະ ເສື່ອມໂຊມຍ້ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມະນຸດ. ການວາງແຜນຜັງ, ເມື່ອມີເງື່ອນໄຂພຽງພໍໃນການຮັກສາ ແລະ ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າ, ຈະຄົ້ນຄວ້າຄືນໃໝ່, ຂຸດຄົ້ນ, ຄົ້ນຄວ້າບູຮານຄະດີ, ສະເໜີທິດທາງໃນການປົກປັກຮັກສາ ແລະ ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າຕາມລັກສະນະ ແລະ ສະພາບຂອງການອະນຸລັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ເຮືອໄດ້ຖືກຝັງຢູ່ໃຕ້ທະເລດ້ວຍດິນຊາຍ.

ດ້ວຍເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ອຳນາດການປົກຄອງພຽງແຕ່ປະຕິບັດເຂດປ້ອງກັນ, ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຂຸດຄົ້ນໄດ້ ເພາະວຽກງານອະນຸລັກ, ອະນຸລັກຮັກສາບັນດາວັດຖຸບູຮານ, ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າພາຍຫຼັງການຂຸດຄົ້ນແມ່ນເຂັ້ມງວດຫຼາຍ, ຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານວິທະຍາສາດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາສະເພາະ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ວັດຖຸອຸປະກອນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ອື່ນໆ, ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ດ້ວຍສະພາບຕົວຈິງໃນເວລານັ້ນ, ຖ້າການຂຸດຄົ້ນສຳເລັດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຂັ້ນຕອນການປົກປັກຮັກສາ ແລະ ອະນຸລັກທີ່ດີ, ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ກະທົບຕໍ່ມໍລະດົກທາງບູຮານຄະດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບປະກັນການເກັບຮັກສາຕົ້ນສະບັບຂອງ relic ໂດຍອີງໃສ່ຜົນຂອງການຂຸດຄົ້ນແລະການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ.

“ຈາກການຄົ້ນພົບ ແລະ ຜ່ານການສຳຫຼວດເບື້ອງຕົ້ນ, ການວິເຄາະ, ປຽບທຽບ ແລະ ຄຳເຫັນຂ້າງເທິງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຮືອ Cam An ແມ່ນມໍລະດົກວັດທະນະທຳໃຕ້ນ້ຳທີ່ສຳຄັນຂອງ ໂຮ້ຍອານ, ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄຸນຄ່າຂອງເຮືອເອງໃນດ້ານຕົ້ນກຳເນີດ, ອາຍຸ, ໂຄງສ້າງ ແລະ ເຕັກນິກ, ເຈົ້າຂອງ, ໜ້າທີ່ ແລະ ອື່ນໆ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງມີໂຄງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງໂດຍຊ່ຽວຊານ, ມີວິທີການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ. ຄຸ້ມຄອງ, ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ສົ່ງເສີມເຮືອຫຼັງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າ,” ທ່ານ ຟ້າມຝູງອກ ກ່າວຕື່ມວ່າ.

ທີ່ມາ: https://baovanhoa.vn/van-hoa/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-co-cam-an-180422.html