ດ່າໜັງ: ພາຍຫຼັງພາຍຸເລກ 13, ກຳປັ່ນບູຮານລຳໜຶ່ງໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ຝັ່ງທະເລໂຮ້ຍອານ.

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຜົນການນັດພົບທີ່ແນ່ນອນ, ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອຫຼົ້ມແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນວັນທີລະຫວ່າງທ້າຍສະຕະວັດທີ 14 ແລະ 16.

VietnamPlus•08/11/2025

ວັນທີ 8 ພະຈິກນີ້, ປະຊາຊົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຍ່າງຢູ່ແຄມຫາດເຕີນແທ່ງ, ຕາແສງ ໂຮ້ຍອານໄຕ, ນະຄອນ ດ່ານັງ ໄດ້ປະຫລາດໃຈເມື່ອເຫັນກຳປັ່ນໄມ້ທີ່ມີອາຍຸນັບຮ້ອຍປີປະກົດຕົວຢູ່ຫາດຊາຍ.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ສູນອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ໂລກ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ໄປເຖິງປົກປັກຮັກສາຈຸດເກີດເຫດ ແລະ ກວດສອບແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງກຳປັ່ນ.

ອີງຕາມການທ້ອງຖິ່ນ, ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2023. ຫຼັງຈາກພະຍຸເລກ 13 ທີ່ຜ່ານມາ, ຊາຍທີ່ປົກຄຸມຫາດຊາຍໄດ້ຖືກນ້ໍາຖ້ວມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອນ້ຳຫຼຸດລົງ, ກຳປັ່ນໄດ້ປະກົດຕົວດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ແຈ່ມແຈ້ງທີ່ສຸດ.

ສະຖານທີ່ທີ່ກຳປັ່ນຖືກຄົ້ນພົບແມ່ນຢູ່ໃກ້ຝັ່ງທະເລກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່ປະມານ 400m ຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດ Cam An Ward (ເກົ່າ) ໄປຫາຫາດຊາຍ An Bang. ກອບໄມ້ທີ່ອ້ອມຮອບຕົວເຮືອແມ່ນຍົກຂຶ້ນເທິງດິນຊາຍ, ປະກອບເປັນຮູບຊົງອ້ອມຮອບຕົວເຮືອ.

ປີ 2024, ສູນອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກໂລກ ໂຮ້ຍອານ ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດານັກຊ່ຽວຊານຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ ວິທະຍາສາດ ສັງຄົມ ແລະ ມະນຸດສາດ (ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າເຮືອຫຼົ້ມ.

ບົດລາຍງານໄດ້ພົບເຫັນວ່າກຳປັ່ນທີ່ຈົມນ້ຳມີຂະໜາດໃຫຍ່ແລະມີການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ສົມທົບກັບປະເພນີການກໍ່ສ້າງເຮືອຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະຈີນ.

ເຮືອດັ່ງກ່າວເຮັດດ້ວຍໄມ້ Lagerstroemia ແລະ Euphorbia ຈາກອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະໄມ້ແປກຈີນ, ແລະໄດ້ຖືກປະທັບຕາດ້ວຍ sealant ເພື່ອປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງນ້ໍາທະເລ.

ລັກສະນະສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ກຳປັ່ນເດີນເຮືອໄປມາດົນນານເຊັ່ນ: ການດຳເນີນການຄ້າຢູ່ທະເລ ຫຼືແມ່ນແຕ່ສົງຄາມທາງເຮືອ.

ນັກວິທະຍາສາດເຊື່ອວ່າເຮືອທີ່ຈົມຢູ່ນັ້ນມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 17.8 ແມັດ, ມີປະມານ 12 ຊ່ອງ.

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ເຖິງວ່າຍັງບໍ່ທັນມີຜົນການກໍານົດອາຍຸຢ່າງແທ້ຈິງ, ແຕ່ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ເຮືອຫຼົ້ມແມ່ນຕັ້ງແຕ່ທ້າຍສະຕະວັດທີ 14 ຫາສະຕະວັດທີ 16.

ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ບັນດານັກວິທະຍາສາດເຊື່ອວ່າ ເຮືອຫຼົ້ມຢູ່ນະຄອນ Hoi An ອາດຈະເປັນຊັບສົມບັດວັດຖຸບູຮານ ເພາະວ່າມັນຖືກຄົ້ນພົບຢູ່ໃນສະພາບເກືອບບໍ່ດີ. ຍ້ອນຄວາມໂຊກດີຂອງປະຫວັດສາດ, ເຮືອໄມ້ຍັງຄົງຮັກສາໂຄງສ້າງຂອງມັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ເຮືອພື້ນເມືອງຫຼາຍລໍາທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ໃນທະເລຕາເວັນອອກ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະຈີນບໍ່ມີໂຊກນີ້.

ການມີຢູ່ຂອງເຮືອຫຼົ້ມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພະຍານເຖິງປະຫວັດສາດການເດີນທະເລທີ່ມີຊີວິດຊີວາກ່ອນການຕິດຕໍ່ກັບການເດີນທະເລຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນກຳປັ່ນບູຮານທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ຫວຽດນາມ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກ.

ຫຼັງຈາກບົດລາຍງານນີ້, ອົງການພິເສດໄດ້ສະເຫນີການແກ້ໄຂເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານທີ່ແລະວາງແຜນການຂຸດຄົ້ນເພື່ອສືບຕໍ່ການຄົ້ນຄວ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ວຽກງານກໍາລັງໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມ, ດິນຊາຍໄດ້ຝັງສະຖານທີ່ຂອງເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສູນເສຍໄປປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ອະນຸລັກມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ໂຮ້ຍອານ ໄດ້ສະເໜີແຜນການ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ອະນຸລັກກຳປັ່ນ ແລະ ວັດຖຸບູຮານທີ່ເກັບມາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນ./.

(TTXVN/Vietnam+)

ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/da-nang-sau-bao-so-13-xuat-hien-tau-co-dat-o-bo-bien-hoi-an-post1075832.vnp