
ຕາມມາດຕາ 58 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ໃບຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນຈະມີ 12 ຈຸດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຈຸດທັງຫມົດຖືກຫັກ, ຫຼັງຈາກ 6 ເດືອນ, ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ຈະຖືກທົດສອບຄວາມຮູ້ທາງດ້ານກົດຫມາຍເພື່ອພິຈາລະນາຈຸດຟື້ນຟູ.
ສະມາຄົມຂົນສົ່ງລົດຍົນຫວຽດນາມ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ລະບຽບການນີ້ແມ່ນເຄັ່ງຄັດ ແລະ ຄວນໄດ້ຮັບການຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວ ເພື່ອໃຫ້ພາຍຫຼັງ 1 – 3 ເດືອນຈະມາເຖິງສາມາດທົດສອບຄວາມຮູ້ເພື່ອຟື້ນຟູຈຸດ. ອີງຕາມຄໍາອະທິບາຍ, ການປ່ຽນແປງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະຈໍາກັດການຂັດຂວາງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸລະກິດການຂົນສົ່ງ.
ນອກຈາກນີ້, ຕາມກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ໃບຂັບຂີ່ຈະຖືກພິຈາລະນາຄືນໃຫມ່ພຽງແຕ່ 12 ຈຸດເທົ່ານັ້ນ, ຖ້າພາຍໃນ 12 ເດືອນຕິດຕໍ່ກັນນັບຕັ້ງແຕ່ການລ່ວງລະເມີດທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັດອອກໃດໆ. ສະມາຄົມສະເໜີໃຫ້ມີການປັບປ່ຽນໃນທິດທາງທີ່ວ່າ: ພາຍໃນ 12 ເດືອນ, ຖ້າໃບຂັບຂີ່ບໍ່ຖືກຕັດອອກທັງໝົດ, ຄະແນນເຕັມ 12 ຄະແນນຈະຖືກຟື້ນຟູຄືນ.
ຕາມການສຳຫຼວດຂອງສະມາຄົມຂົນສົ່ງລົດຍົນຫວຽດນາມ, ມີວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງຍັງຂາດແຄນຄົນຂັບລົດໂດຍສະເລ່ຍ 20-50% ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍສານທີ່ມີ 30 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ ແລະ ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຖ້າກົດລະບຽບການຟື້ນຟູຈຸດໃນປະຈຸບັນຍັງສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້, ການຂາດແຄນຄົນຂັບຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ທີ່ມາ: https://quangngaitv.vn/de-xuat-linh-hoat-hon-trong-phuc-hoi-diem-giay-phep-lai-xe-6508329.html
(0)