ໄຟຫຼັງປ້າຍທະບຽນລົດບໍ່ຕິດ, ລົດສາມາດທະບຽນໄດ້ບໍ?

ແສງປ້າຍທະບຽນລົດແມ່ນໜຶ່ງໃນລາຍການທີ່ຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາຕາມຂະບວນການກວດກາພາຫະນະ.

ໂທລະສັບສາຍດ່ວນຂອງໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ໄດ້ຮັບຄຳຖາມຈາກທ່ານຜູ້ອ່ານວ່າ ສູນກວດກາ ກວດກາໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ ເວລາຂຶ້ນທະບຽນລົດບໍ່? ຖ້າແສງບໍ່ມາ, ການກວດກາຍານພາຫະນະຈະຖືກປະຕິເສດບໍ?

Đèn soi biển số sau không sáng, ô tô có được đăng kiểm?- Ảnh 1. — ການກວດສອບໄຟປ້າຍທະບຽນລົດແມ່ນເປັນລາຍການກວດກາທີ່ບັງຄັບໃນເວລາລົງທະບຽນລົດ (ຮູບປະກອບ).

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຕາງໜ້າສູນກວດກາພາຫະນະ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ ຊ່ວຍໃຫ້ເຫັນປ້າຍທະບຽນລົດໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງໜ້ອຍ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ສຳຄັນໃນການບັນທຶກ ແລະ ກຳນົດພາຫະນະ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ມັນຍັງຊ່ວຍເພີ່ມການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາເດີນທາງໃນຕອນກາງຄືນ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025) ໄດ້ກຳນົດວ່າ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອີງຕາມກົດລະບຽບຂອງ QCVN 09: 2024 ກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ໄຟປ້າຍທະບຽນຫລັງແມ່ນຫນຶ່ງຂອງໄຟທີ່ບັງຄັບສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດ, ປະກອບແລະນໍາເຂົ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດຕ້ອງເປັນສີຂາວ, ຕ້ອງສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອໄຟໜ້າເປີດ, ແລະ ບໍ່ສາມາດເປີດ ແລະ ປິດດ້ວຍປຸ່ມສະຫຼັບແຍກໄດ້.

QCVN 122: 2024 - ລະບຽບການດ້ານວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ, ລົດພ່ວງ, ລົດເຄິ່ງ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າສີ່ລໍ້ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການກວດກາຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຍັງກໍານົດວ່າການກວດສອບໄຟປ້າຍທະບຽນຫລັງແມ່ນຫນຶ່ງໃນລາຍການກວດກາທີ່ບັງຄັບໃນເວລາລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ.

ເພື່ອກວດສອບ, ຜູ້ກວດກາຈະເປີດແລະປິດໄຟແລະສັງເກດເຫັນໂດຍກົງຫຼືຜ່ານອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ (ກະຈົກ, ຫນ້າຈໍ, ແລະອື່ນໆ), ສົມທົບກັບການສັ່ນດ້ວຍມືເພື່ອກວດສອບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີທີ່ລົດບໍ່ມີໄຟປ້າຍທະບຽນຫລັງ, ຫຼືມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພຫຼືຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ຢ່າເປີດໄຟເມື່ອໄຟທາງໜ້າເປີດ; ແກ້ວກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງສະຫວ່າງແມ່ນມົວ, ມີຮອຍແຕກ, ຫັກຫຼືສີແສງສະຫວ່າງບໍ່ແມ່ນສີຂາວ, ອີງຕາມ QCVN 122: 2024, ພວກມັນຈະຖືກຈັດປະເພດເປັນຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງ (MiD).

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຜູ້ອ່ານຂອງໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ ເມື່ອລົດຜ່ານລາຍການກວດກາທີ່ຍັງເຫຼືອທັງໝົດແລ້ວ ຍັງຈະໄດ້ໃບຢັ້ງຢືນ ແລະ ສະແຕມກວດກາ ໂດຍມີໄລຍະເວລາກວດກາທີ່ເໝາະສົມກັບເວລາການຜະລິດຂອງພາຫະນະ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຕາງໜ້າສູນກວດກາ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຍັງຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂ ແລະ ປ່ຽນໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ ຖ້າບໍ່ຕິດໄຟ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນ ກວດກາ ແລະ ປັບໃໝ ໃນຂະນະຂັບຂີ່ລົດຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

ດຳລັດ 168/2024 ກຳນົດລະດັບການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານຕໍ່ການລະເມີດການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເຊິ່ງມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ຈະປັບໃໝແຕ່ 400.000-600.000 ດົ່ງ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີໄຟໜ້າ, ໄຟໃສ່ປ້າຍທະບຽນ, ເບຣກ, ໄຟເບຣກ, ເບຣກ, ເບຣກ, ເບຣກ, ແວ່ນແຍງ. ສາຍແອວ, ເຄື່ອງມືຫລົບຫນີ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼືມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແຕ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນຫຼືບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານການອອກແບບ (ສໍາລັບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ).

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/den-soi-bien-so-sau-khong-sang-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250117175543273.htm