ການປັບປຸງອົງປະກອບໂຄງການ 2 ຂອງທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ

(DN) - ອົງປະກອບທີ 2 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ໄລຍະທີ 1 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກະຊວງກໍ່ສ້າງ ປັບປຸງດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 770 ຕື້ດົ່ງ.

Báo Đồng Nai•09/11/2025

ການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບທີ 2 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ພາກຜ່ານ ດົງນາຍ . ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ສະເພາະ, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ 2 ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 7,600 ຕື້ດົ່ງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕາມມະຕິເລກທີ 1605/QD-BGTVT ລົງວັນທີ 6/12/2022 ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ), ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນກວ່າ 6,800 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ 2 ຈະດັດປັບວິທີແກ້ໄຂການຂຸດຄົ້ນ. ພິເສດແມ່ນໂຄງການຂຶ້ນກັບລະບົບຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ (ITS) ລວມມີ: ສູນຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນ (TMC) ຮັບໃຊ້ການຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ – ວັງເຕົ່າ ໄລຍະທີ 1 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຈຸດແຍກ ເຕີນຮຽບ ກັບຕຶກສໍານັກງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ວຽກງານໂຍທາ, ລະບົບອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ຮັບໃຊ້ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງກໍາລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການຈະລາຈອນ; ລະບົບສາຍສົ່ງດິຈິຕອນ ແລະອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຕາມທາງຫຼວງ.

ສະຖານີເກັບຄ່າທາງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສີ່ແຍກ Tan Hiep, ໂດຍໃຊ້ການເກັບຄ່າທາງອີເລັກໂທຣນິກແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ (ETC), ການປ້ອນຂໍ້ມູນຫຼາຍເລນຟຣີ (ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ) ແລະເສັ້ນທາງດຽວ (ມີສິ່ງກີດຂວາງ).

ວຽກງານຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ຕາມຖະໜົນ, ຈັດລຽງຕາມເສັ້ນທາງໄປສູ່ທາງຫລວງຢູ່ສີ່ແຍກເຕີນເຮີ ຕາມລະບຽບວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບວຽກງານຄວບຄຸມການບັນທຸກຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ; ການແກ້ໄຂເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບຮູບຮ່າງແລະພື້ນຜິວຂອງສີ່ແຍກ Tan Hiep, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການປະຕິບັດງານ.

ລະບົບຊອບແວທີ່ມີຊອບແວລະບົບ (ຊອບແວ virtualization, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງສໍາຮອງຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນ, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍແລະອຸປະກອນ, ຊອບແວຄວາມປອດໄພ ...), ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງສະຖານີຊັ່ງນໍ້າຫນັກແລະການຄວບຄຸມ; ຊອບແວ ITS, ຊອບແວເກັບຄ່າໂທ.

ພ້ອມທັງເພີ່ມລາຍການເພີ່ມຕື່ມ, ເນື້ອທີ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນຂອງໂຄງການຍັງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປະມານ 179 ເຮັກຕາ (ຕາມມະຕິຕົກລົງເລກທີ 1605) ຂຶ້ນເປັນ 186 ກວ່າເຮັກຕາ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ 2 ໂຄງການມີຄວາມຍາວກວ່າ 18 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດສິ້ນສຸດຂອງໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ຢູ່ຈຸດແຍກ ລອງແທ່ງ ກັບ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ເມືອງລອງແທ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ຢູ່ຕາແສງ ຟູ໋ໄທ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນໂດຍຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ).

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-1100a79/