ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາ 2024, ແຂວງແທງຮວ່າໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການໂຄສະນາເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຮີບດ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU (ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ). ຈຸດສຸມແມ່ນການຄຸ້ມຄອງກອງເຮືອຫາປາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບຕິດຕາມເຮືອ (VMS), ແລະ ການຄຸ້ມຄອງອາຫານທະເລທີ່ຈັບໄດ້ຢູ່ທ່າເຮືອ. ນອກເໜືອໄປຈາກການລາດຕະເວນ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາກິດຈະກຳການຫາປາໃນບໍລິເວນຫາປາ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານລະຫວ່າງອົງການເພື່ອປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ໄປຕາມປະຕູເຮືອນເພື່ອ ສຶກສາອົບຮົມ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຮັບຮູ້ໃນບັນດາຊາວປະມົງ, ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະແກ້ໄຂຄຳແນະນຳຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບ (EC) ຢ່າງທັນການ.

ກຸ່ມເຮັດວຽກຈາກກົມ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດໄດ້ດຳເນີນການໂຄສະນາສ້າງຈິດສຳນຶກກ່ຽວກັບການຫາປາ IUU ໂດຍກົງໃສ່ເຮືອຂອງຊາວປະມົງ.
ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຫາປາຢູ່ໃນອ່າວຕັງເກ໋າຍ, ເຮືອຫາປາຂອງທ່ານ ຟ້າມງອກຕາມ ໝາຍເລກ TH – 91434 - TS ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດກວາງຕຽນ (ເມືອງຊຳເຊີນ) ໄດ້ບໍ່ສາມາດຮັກສາສັນຍານລະບົບຕິດຕາມກວດກາເຮືອ (VMS) ຂອງຕົນ ແລະ ມັກຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສະຖານີຝັ່ງ. ການສູນເສຍສັນຍານ VMS ເລື້ອຍໆຈາກເຮືອອະວະກາດ TH – 91434 - TS ໄດ້ຖືກຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ປະເມີນວ່າຮ້າຍແຮງໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່.

ພະນັກງານ ແລະ ທະຫານຂອງສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນຊຳເຊີນ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການຫາປາ IUU (ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ).
ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອປະມົງແທ່ງຮວາ, ກຳລັງປະກອບອາວຸດ, ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດກວາງຕຽນ ໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາ ແລະ ຢ້ຽມຢາມຄອບຄົວຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອ, ທ່ານ ຟ້າມຫງອກຕ໋າມ, ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຊາບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາໄດ້ສຶກສາອົບຮົມຍາດພີ່ນ້ອງ ແລະ ຄອບຄົວຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານຈາກລະບົບຕິດຕາມກວດກາເຮືອ (VMS) ແມ່ນການລະເມີດມາດຕາ 35 ຂອງດຳລັດ 42/2019/ND-CP ກ່ຽວກັບການຈັດການການລະເມີດອຸປະກອນສື່ສານ ແລະ VMS ໃນເຮືອປະມົງ, ແລະ ລະບຽບການຕ້ານການຫາປາ IUU. ເມື່ອໄດ້ຮັບແຈ້ງການຈາກຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊາວປະມົງຢູ່ເທິງເຮືອຈຶ່ງຮູ້ວ່າເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນເວລາຫຼາຍມື້. ຫຼັງຈາກກັບຄືນມາຝັ່ງ, ເຮືອຂອງທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຕ໋າມ ໄດ້ຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ປັບໃໝຫຼາຍສິບລ້ານດົ່ງ ຍ້ອນບໍ່ຮັກສາສັນຍານຕິດຕາມກວດກາໃນລະຫວ່າງການຫາປາຢູ່ກາງທະເລ.

ແຂວງກຳລັງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດຕໍ່ການທົບທວນ ແລະ ການກວດກາທ່ອນໄມ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮືອຂອງທ່ານຕາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໃນປີ 2023, ມີເຮືອ 34 ລຳໃນເມືອງຊຳເຊີນໄດ້ປິດອຸປະກອນຕິດຕາມ GPS ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 6 ເດືອນ, ແລະເຮືອ 41 ລຳໄດ້ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນເວລາ 10 ມື້. ໃນຕົ້ນປີ 2024, ມີ 3 ກໍລະນີຂອງການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຕິດຕາມ GPS ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ມື້. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມວິຕົກກັງວົນໃຫ້ແກ່ຄວາມພະຍາຍາມຕ້ານການຫາປາຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກເໜືອໄປຈາກການອອກອາກາດປະກາດເປັນປະຈຳສອງຄັ້ງຕໍ່ມື້ກ່ຽວກັບການລະເມີດ ແລະ ການສົງໃສວ່າລະເມີດກົດລະບຽບການຫາປາຕ້ານ IUU, ທີມງານໂຄສະນາຕ້ານການຫາປາ IUU, ປະກອບດ້ວຍທະຫານປ້ອງກັນຊາຍແດນຈາກສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນຊຳເຊີນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ປະມົງ, ແລະ ຜູ້ນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງເມືອງຊຳເຊີນ, ໄດ້ໄປບ້ານໆເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການຫາປາໃນທະເລ ແລະ ແຈກຢາຍເອກະສານໂຄສະນາຕ້ານການຫາປາ IUU ໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງທ້ອງຖິ່ນ.


ຊາວປະມົງຢູ່ຕາແສງ ງູລ໊ກ (ເມືອງ ຮ່ວາລົກ) ໄດ້ຮັບການຮ່ຳຮຽນກ່ຽວກັບກົດໝາຍການປະມົງ, ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຫາປາ IUU.
ໃນຂະນະທີ່ການເດີນທາງຂອງແຂວງເພື່ອລຶບລ້າງ "ບັດເຫຼືອງ" IUU ກຳລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະທີ່ສຳຄັນ, 100% ຂອງທ້ອງຖິ່ນແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອປະມົງກຳລັງປະຕິບັດການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ກ່ຽວກັບການຫາປາ IUU ພ້ອມກັນຢ່າງເດັດຂາດ. ໃນຊ່ວງຕົ້ນປີ, ໃນຂະນະທີ່ເຮືອປະມົງກຳລັງຮີບຮ້ອນກະກຽມການເດີນທາງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອປະມົງແທ່ງຮວ່າໄດ້ພົບປະກັບຊາວປະມົງ, ກັບຕັນ ແລະ ລູກເຮືອເພື່ອເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ ແລະ ແນະນຳພວກເຂົາກ່ຽວກັບລະບຽບການທາງກົດໝາຍກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ດ້ານການປະມົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕ້ານການຫາປາ IUU.
ທ່ານ ເຈິ່ນວັນດຶກ, ຫົວໜ້າສະຖານີປະມົງລາກບັງ ແລະ ຫົວໜ້າທີມງານກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມການປະມົງລາກບັງ ພາຍໃຕ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຫາປາແທ່ງຮວາ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ເນື່ອງຈາກນາຍເຮືອ ແລະ ລູກເຮືອມັກຈະຫາປາຢູ່ກາງທະເລເປັນເວລາດົນນານ, ພຽງແຕ່ກັບຄືນມາຝັ່ງໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ ແລະ ສອງສາມຄັ້ງສັ້ນໆ, ພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ໂອກາດໃນການພົບປະກັບພວກເຂົາເພື່ອເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ ແລະ ຊຸກຍູ້ຊາວປະມົງ. ຜ່ານວິທີການຕ່າງໆ, ພະນັກງານແຕ່ລະຄົນຢູ່ທ່າເຮືອໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສື່ສານ, ຖ່າຍທອດຂໍ້ຄວາມ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU ໃຫ້ແກ່ນາຍເຮືອ, ເຈົ້າຂອງເຮືອ ແລະ ສະມາຊິກໃນຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ."
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ EC, ຫ້ອງການຜູ້ຕາງໜ້າຄວບຄຸມການປະມົງຢູ່ທ່າເຮືອສາມແຫ່ງຄື ລາກບັງ, ລາກໂຮ່, ແລະ ຮວ່າລອກ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາ 100% ຂອງເຮືອຫາປາທີ່ອອກຈາກທ່າເຮືອ; ກວດກາການມາຮອດ, ການຂົນປາຂຶ້ນ, ແລະ ການເກັບກຳບັນທຶກການຫາປາ ແລະ ບົດລາຍງານຕ່າງໆ. ນອກເໜືອໄປຈາກການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນຊາວປະມົງກ່ຽວກັບລະບຽບການ IUU, ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ, ໂດຍປະສານງານກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງ ແລະ ນາຍເຮືອຫາປານອກຝັ່ງທຸກຄົນລົງນາມໃນຄໍາໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະບໍ່ລະເມີດນ່ານນໍ້າຕ່າງປະເທດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ມັກດໍາເນີນງານຢູ່ນອກແຂວງຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາພິເສດ.

ສະມາຊິກຂອງຫ້ອງການຜູ້ຕາງໜ້າຄວບຄຸມການປະມົງ Lach Hoi (ເມືອງ Sam Son) ໄດ້ຈັດພິທີລົງນາມໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ລະເມີດລະບຽບການປະມົງ IUU.
ຂໍຂອບໃຈກັບການຊຸກຍູ້ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາທຸກຄົນໃນແຂວງໃນປະຈຸບັນໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU (ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ) ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນ: ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມເລິກຕໍ່າກວ່າ 6 ແມັດຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນໃນທະບຽນເຮືອຫາປາຂອງບ້ານ/ເມືອງ; ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມເລິກ 6 ແມັດຂຶ້ນໄປຕ້ອງມີເອກະສານລົງທະບຽນເຮືອຫາປາ, ໃບອະນຸຍາດຫາປາ, ແລະ ລາຍຊື່ລູກເຮືອຢ່າງຄົບຖ້ວນ; ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມເລິກ 12 ແມັດຂຶ້ນໄປຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ; ແລະ ເຮືອທີ່ມີຄວາມເລິກ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປຕ້ອງມີລະບົບຕິດຕາມກວດກາເຮືອ. 100% ຂອງເຮືອຫາປາຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຊາບຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຊົ່ວໂມງກ່ອນມາຮອດ ຫຼື ອອກຈາກທ່າເຮືອ. ເຮືອຕ້ອງປະຕິບັດງານພາຍໃນກິດຈະກຳການຫາປາທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນໃບອະນຸຍາດ, ແລະ ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ລະເບີດ ຫຼື ອຸປະກອນຊັອດໄຟຟ້າສຳລັບການຫາປາ; ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງບັນທຶກ ແລະ ສົ່ງບັນທຶກການຫາປາ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາຊາຍແດນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາການປະມົງ ກຳລັງເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຊາວປະມົງຫາປາໃນພື້ນທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມໃບອະນຸຍາດທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ການຄຸ້ມຄອງກອງເຮືອປະມົງຢ່າງມີປະສິດທິພາບບໍ່ແມ່ນວຽກງານໄລຍະສັ້ນ ແຕ່ເປັນຄວາມພະຍາຍາມໃນໄລຍະຍາວ. ພ້ອມກັບຄວາມຈິງຈັງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່, ຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຊາວປະມົງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ແນ່ນອນວ່າຊາວປະມົງ ແລະ ເຈົ້າຂອງເຮືອຫຼາຍຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຕ້ານການຫາປາ IUU (ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ) ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນສາມເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2024, ແຂວງຍັງມີເຮືອປະມົງ 48 ລຳທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ມື້; ເຮືອ 394 ລຳທີ່ລົງທະບຽນໝົດອາຍຸ; ເຮືອ 46 ລຳທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫາປາ; ແລະ ເຮືອ 70 ລຳທີ່ຂາດ "ສາມບໍ່" (ບໍ່ມີການຈົດທະບຽນ, ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ...

ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນຊຳເຊີນໄດ້ຈັດຕັ້ງທີມງານເຄື່ອນທີ່ສອງທີມເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳໂຄສະນາຢູ່ບໍລິເວນຈອດເຮືອ, ຢ້ຽມຢາມເຮືອນຂອງຊາວປະມົງແຕ່ລະຄົນ, ແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຮືອ 350 ລຳລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນການປະມົງ. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການພັດທະນາໂຄງຮ່າງການໂຄສະນາ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການອອກອາກາດຫຼາຍກວ່າ 60 ຊົ່ວໂມງໃນລະບົບສຽງສາທາລະນະຂອງເມືອງຊຳເຊີນ ແລະ ເມືອງກວາງເຊືອງ, ແລະ 200 ຊົ່ວໂມງໃນບ້ານ ແລະ ຫວອດ. ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ແຈກຢາຍໃບປິວ ແລະ ແຜ່ນພັບຫຼາຍກວ່າ 300 ແຜ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງ, ເຈົ້າຂອງເຮືອ, ແລະ ຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ປະສານງານກັບກົມປະມົງແທ່ງຮວ່າເພື່ອດຳເນີນການລາດຕະເວນ 24 ຄັ້ງ/ເຮືອ 270 ລຳຢູ່ທະເລ ແລະ ຢູ່ປາກແມ່ນ້ຳລາກຮວຍ, ແລະ ໄດ້ລາດຕະເວນ ແລະ ກວດກາເຮືອ 204 ລຳ/ກຳມະກອນ 1,130 ຄົນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ... |
ທີມງານນັກຂ່າວ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)