ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ

TPO – ລັດຖະບານນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີແຜນການຍົກຍ້າຍສະຖານີ ດານັງ ອອກຈາກໃຈກາງນະຄອນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ປັບປຸງພູມສັນຖານ. ຕາມແຜນການຍົກຍ້າຍ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານຂອງສະຖານີດ່ານັງຈະຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ເຂດທະເລເຈືອງເຮີ (ຕາແສງຮ່ວາມິນ, ເມືອງລຽນຈ່ຽງ).

TPO – ລັດຖະບານນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີແຜນການຍົກຍ້າຍສະຖານີ ດານັງ ອອກຈາກໃຈກາງນະຄອນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ປັບປຸງພູມສັນຖານ. ຕາມແຜນການຍົກຍ້າຍ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານຂອງສະຖານີດ່ານັງຈະຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ເຂດທະເລເຈືອງເຮີ (ຕາແສງຮ່ວາມິນ, ເມືອງລຽນຈ່ຽງ).

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດ່ານັງ ພາບ 1

ສະຖານີ ດ່າໜັງ ຕັ້ງຢູ່ເທິງຖະໜົນ ຫາຍຟ່ອງ , ເມືອງ ແທງເຄ. ນີ້ແມ່ນສະຖານີລົດໄຟທີ່ສໍາຄັນແລະສໍາຄັນໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟເຫນືອໃຕ້. ປະຈຸບັນ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີ 3 ເຂດປະຕິບັດໜ້າທີ່ລວມທັງສະຖານີຂົນສົ່ງ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສະຖານີປະຕິບັດງານເຕັກນິກ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 2

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 3

ການຍົກຍ້າຍສະຖານີດານັງອອກຈາກຕົວເມືອງພາຍໃນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ, ທັງສ້າງທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເສັ້ນທາງສຳຄັນເພື່ອພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 4

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 5

ເຂດນະຄອນ ດ່ານັງ ໄດ້ວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ໃກ້ກັບທະເລສາງເຈືອງ, ຕາແສງ ຮ່ວາມິນ. ຕັ້ງຢູ່ຈຸດຕັດ 3 ເສັ້ນທາງ ຮ່ວາງທິຮ່ວາງ-ນາມຈ່າງ-ຫງວຽນຕື໋ຟຸກ (ເມືອງລຽນຈ້ຽວ).

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 6

ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນນະຄອນດາຫນັງໃນປະຈຸບັນຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ບໍ່ປ່ຽນແປງ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 7

ສາຂາລົດໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວຈາກວົງວຽນ ແທງເຄ ຜ່ານສະຖານີ ແທງເຄ ຫາ ສະຖານີ ດານັງ ຈະປ່ຽນເປັນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 8

ເຂດສະຖານີ Kim Lien ຢູ່ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນກຸ້ງ (ຄຸ້ມ Hoa Hiep Nam, ເມືອງ Lien Chieu) ແມ່ນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ວຽກງານອຸປະຖຳ ແລະ ບັນດາອົງການທາງລົດໄຟ. ສະຖານທີ່ນີ້ຈະກາຍເປັນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີກຳລັງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະມານ 500,000 ໂຕນຕໍ່ປີ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 9

ອີງຕາມບົດລາຍງານການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້, ໂຄງການຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນສອງໄລຍະ. ໄລຍະທີ 1 ຈະກໍ່ສ້າງສະຖານີແຫ່ງໃໝ່ທີ່ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3.000 m2, ສູງ 10 ຊັ້ນ ເພື່ອບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 10

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 11

ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການຍົກຍ້າຍສະຖານີດ່ານຊາຍແດນໄລຍະ 1 ປະມານ 2.290 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີຄ່າເກັບກູ້ 780 ຕື້ດົ່ງ, ຄ່າກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນປະມານ 1.190 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2024 – 2030.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 12

ໃນໄລຍະທີ 2, ນະຄອນຈະຍົກຍ້າຍສະຖານີ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຕາມແຜນການ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະຖານີໂດຍສານແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາເຊີນ, ເມືອງ ຮ່ວາວາງ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວຈະໃຫ້ບໍລິການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດແລະທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນແກນເຫນືອ - ໃຕ້. ໂຄງການໄລຍະທີ 2 ຄາດວ່າຈະມີຍອດມູນຄ່າກວ່າ 3.810 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃໝ່ຢູ່ນະຄອນດານັງ ພາບ 13

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຍົກຍ້າຍສະຖານີນະຄອນດານັງໄລຍະ 1 ແຕ່ປີ 2024 – 2030, ໃນນັ້ນໄລຍະກໍ່ສ້າງແຕ່ໄຕມາດທີ 3 ປີ 2026 – 2030. ສະຖານີລົດໄຟໂດຍສານແຫ່ງໃໝ່ຈະດຳເນີນໄປຮອດປີ 2050.