ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງນັກລົງທຶນຍີ່ປຸ່ນ

ດ້ວຍສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທັນສະ ໄໝ, ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນເປີດກວ້າງ, ໂປ່ງໃສ, ຝູ໋ຈ້ອງ ໄດ້ຢັ້ງຢືນບົດບາດເປັນ “ຂົວຕໍ່ອຸດສາຫະກຳ” ລະຫວ່າງເຂດພາກກາງພາກເໜືອ ແລະ ເຂດສາມຫຼ່ຽມພັດທະນາເສດຖະກິດ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ. ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບດັ່ງກ່າວ ໄດ້ກາຍເປັນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດ FDI ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວິສາຫະກິດ ຍີ່ປຸ່ນ ມາລົງທຶນຢູ່ແຂວງ.

Báo Phú Thọ•23/11/2025

ທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ synchronous

ພາຍຫຼັງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງນະຄອນຫຼວງ, ໃກ້ກັບສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai, ມີຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າພາຍໃນ ແລະ ສາກົນ. ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍລວມມີ: ທາງດ່ວນ ໂນຍບ່າ - ລາວກາຍ, ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄທງວຽນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2, 2B, 32C ແລະ ທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມການຜະລິດ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຢ່າງສະດວກ.

ບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝ (IPs) ເຊັ່ນ: ທູວັນ, ຝູຮ່າ, ເຈືອງຮ່າ, ຕຳໜິງ, ທາງລອງ ວິງຟຸກ , ບ່າທຽນ, ບິ່ງຊວຽນ... ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ມີແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນສະອາດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຄົບຖ້ວນ, ບັນລຸມາດຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງນັກລົງທຶນຍີ່ປຸ່ນ. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໄວໜຸ່ມ, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດແຂ່ງຂັນ ກາຍເປັນທ່າໄດ້ປຽບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ ຟູ໋ທໍ້ ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດໃນຂົງເຂດໜູນຊ່ວຍ, ກົນຈັກລະອຽດ, ໄຟຟ້າ-ເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ການຜະລິດສີຂຽວ.

ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງນັກລົງທຶນຍີ່ປຸ່ນ

ບໍລິສັດລົດຍົນ ໂຕໂຍຕ້າ ຫວຽດນາມ - ເປັນວິສາຫະກິດແຖວໜ້າໃນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໃນສາຍປະກອບ ແລະ ການຜະລິດລົດຍົນ, ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.

ຕາມບົດລາຍງານຂອງກົມການເງິນ, ມາຮອດວັນທີ 9/10/2025, ແຂວງໄດ້ດຶງດູດ 727 ໂຄງການ FDI ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນກວ່າ 13 ຕື້ USD. ໃນນັ້ນ, ຍີ່ປຸ່ນຢືນອັນດັບທີ 2 ໃນຈຳນວນໂຄງການແຕ່ນຳໜ້າດ້ານຂະໜາດແລະປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງວິສາຫະກິດ “ດອກໄມ້ດອກໄມ້” ໃນສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງແຂວງ.

ປະຈຸບັນ, ແຂວງມີ 79 ໂຄງການລົງທຶນຂອງຍີ່ປຸ່ນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນປະມານ 2,1 ຕື້ USD, ໂດຍສຸມໃສ່ບັນດາຂົງເຂດໜູນຊ່ວຍ, ເຄື່ອງປະກອບການຜະລິດ, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕນິກ, ລົດຍົນ ແລະ ລົດຈັກ. ບັນດາຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ຄື Toyota, Honda, Sumitomo, Hitachi Astemo, TOTO... ໄດ້ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງອຸດສາຫະກຳຂອງພາກພື້ນຢູ່ ແຂວງ Phu Tho , ສ້າງກຳລັງແຮງດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Tran Duy Dong ຢືນຢັນວ່າ: “ແຂວງ Phu Tho ຍາມໃດກໍ່ຖືບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການພັດທະນາ, ແຂວງ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໜູນຊ່ວຍສູງສຸດ, ຮັບປະກັນນະໂຍບາຍເປີດກ້ວາງ, ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງວ່ອງໄວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເປັນມູນເຊື້ອ ເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດລົງທຶນເຂົ້າໃນການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດໃນໄລຍະຍາວ”.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ຟູທໍ້ ໄດ້ປັບປຸງດັດຊະນີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງແຂວງ (PCI), ເຮັດໃຫ້ເວລາສັ້ນລົງໃນການປຸງແຕ່ງເອກະສານການລົງທຶນ, ເພີ່ມທະວີການເຈລະຈາລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບ “ການຮັບໃຊ້ລັດຖະບານ ແລະ ຄຽງຄູ່ກັບວິສາຫະກິດ” ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ແຂວງໃຫ້ບຸລິມະສິດດຶງດູດບັນດາໂຄງການເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳ, ພະລັງງານຜະລິດຄືນໃໝ່, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜະລິດ ແລະ ກະສິກຳສະຫຼາດ, ພ້ອມທັງຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນການຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄວາມຊຳນານສູງ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ພູທອຍໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ເປັນມິດຂອງບັນດານັກລົງທຶນຍີ່ປຸ່ນ.

ສັນຍາລັກການຮ່ວມມືຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ຢູ່ແຂວງ

ໃນຖານະທີ່ເປັນນັກລົງທຶນຍີ່ປຸ່ນບຸກເບີກຢູ່ຫວຽດນາມ, ໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ, ບໍລິສັດ Toyota Motor ຫວຽດນາມ ໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບດິນແດນ ຟູ໋ທໍ້, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງ ຫວຽດນາມ ດ້ວຍພາຫະນະຜະລິດກວ່າ 700.000 ຄັນ ແລະ ພາຫະນະ 1 ລ້ານຄັນໄດ້ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ; ລາຍຮັບສົ່ງອອກຂອງອົງປະກອບບັນລຸເກືອບ 1 ຕື້ USD; ປະກອບສ່ວນເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ 14,4 ຕື້ USD, 32 ລ້ານ USD ໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວສັງຄົມໃນ 4 ຂົງເຂດຄື: ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ວັດທະນະທຳ - ສັງຄົມ ແລະ ການສຶກສາ - ບຳລຸງສ້າງ. ບໍລິສັດໄດ້ກໍ່ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຜູ້ສະຫນອງ 61 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 13 ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ແລະ 1.000 ກວ່າອົງປະກອບທ້ອງຖິ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ພັດທະນາພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ກະຕືລືລົ້ນ. ທ່ານ Nakano Keita - ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ Toyota ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: Toyota ຫວຽດນາມ ຈະປັບປຸງສຳນັກງານໃຫຍ່ໃຫ້ທັນສະໄໝ, ຍົກລະດັບໂຮງງານ ແລະ ເລີ່ມສາຍການຜະລິດລົດຍົນ Hybrid ລຸ້ນທຳອິດຢູ່ ຫວຽດນາມ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 360 ລ້ານ USD, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ ຟູ໋ທໍ້ ກາຍເປັນສູນຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າແຖວໜ້າຂອງພາກເໜືອ. ຂະນະດຽວກັນ, ໂຕໂຢຕາຫວຽດນາມຈະນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດແລະຂະຫຍາຍກຸ່ມຜະລິດຕະພັນສີຂຽວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າ.

ນອກຈາກບໍລິສັດ Toyota ຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດ Sumitomo - ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ກໍ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນຢູ່ Phu Tho ກັບເຂດອຸດສາຫະກຳ Thang Long Vinh Phuc. ເລີ່ມແຕ່ປີ 2017, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສວນອຸດສາຫະກຳໄດ້ບັນລຸອັດຕາຄົນງານ 96% ດ້ວຍ 60 ວິສາຫະກິດຈາກ ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ໄທ, ໄຕ້ຫວັນ, ຮົງກົງ ແລະ ຫວຽດນາມ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ຄົນງານ 14.000 ຄົນ. ນັບແຕ່ປີ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ, ສວນອຸດສາຫະກຳໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ປະກອບສ່ວນເກືອບ 8 ຕື້ດົ່ງເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວປະກັນສັງຄົມຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 10 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງສວນອຸດສາຫະກຳ ແທງລອງວິງຟຸກ, ທ່ານ ເຄນຕາ ຄາວານາເບ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ ສວນອຸດສາຫະກຳ ແທ່ງລອງວິງຟຸກ ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຄະນະ, ສາຂາ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ພ້ອມກັບບໍລິສັດໃນຂະບວນການພັດທະນາ. ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ: ສວນອຸດສາຫະກຳ ແທງລອງ ຝູ໋ກ ພັດທະນາໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Sumitomo ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ມາດຕະຖານ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ມີຫຼາຍໂຄງການເພີ່ມມູນຄ່າ, ແມ່ນການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ.

ດ້ວຍຄຳຂວັນທີ່ວ່າ “ໄປພ້ອມໆກັນ - ພັດທະນາ - ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ”, ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ພວມກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດການລົງທຶນທີ່ໂປ່ງໃສ, ເປັນມິດ, ມີປະສິດທິຜົນ, ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ດຶງດູດວິສາຫະກິດ ຍີ່ປຸ່ນ ຢູ່ພາກເໜືອ. ການປະກົດຕົວຂອງບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ຄື: Toyota, Sumitomo, Honda, TOTO… ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງບັນດານັກລົງທຶນສາກົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດແງ່ຫວັງໃຫ້ ຟູ໋ທໍ້ ກາຍເປັນສູນກາງໃໝ່ໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຜະລິດສີຂຽວຢູ່ ຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນໄລຍະເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ້າງຂວາງ.

ເຈີ່ນຕິງ

ທີ່ມາ: https://baophutho.vn/diem-den-cua-nha-dau-tu-nhat-ban-243172.htm