ເງື່ອນໄຂສໍາລັບການທຸລະກິດການບໍລິການກວດກາລົດຈັກ

ຜູ້ກວດກາກວດກາການເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະກວດກາ.

ດຳລັດ 166/2024/ND-CP ໄດ້ກຳນົດເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດການບໍລິການກວດກາພາຫະນະ:

ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ໂຄງປະກອບການຈັດຕັ້ງ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນດໍາລັດສະບັບນີ້ ແລະ ລະບຽບການເຕັກນິກແຫ່ງຊາດ ວ່າດ້ວຍສະຖານທີ່ກວດກາພາຫະນະ, ສະຖານທີ່ກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກ (ລະບຽບການເຕັກນິກແຫ່ງຊາດວ່າດ້ວຍສະຖານທີ່ກວດກາ).

ມີຜູ້ກວດກາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫນ້າທີ່ຂອງສະຖານທີ່ກວດກາ. ຜູ້ກວດກາປະກອບມີ: ກວດກາຊັ້ນ I, ກວດກາຊັ້ນ II, ກວດກາຊັ້ນ III.

ມີເອກະສານ ແລະ ເອກະສານຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ; ການເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຖະຫນົນຫົນທາງຕາມທີ່ກໍານົດໄວ້; ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພ, ສຸຂະອະນາໄມແຮງງານ, ການປ້ອງກັນແລະການຕໍ່ສູ້ໄຟໄຫມ້ແລະກົດຫມາຍອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເວລາທີ່ການກໍ່ສ້າງແລະການນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ກວດກາໄດ້ຮັບການດໍາເນີນງານ.

ກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່ກວດກາລົດຈັກ, ດຳລັດໄດ້ກຳນົດສະຖານທີ່ກວດກາພາຫະນະເປັນບ່ອນຈັດຕັ້ງສະຖານທີ່ຮັບໃຊ້ການກວດກາພາຫະນະຢູ່ໃນບໍລິເວນດຽວກັນ, ໂດຍມີເນື້ອທີ່ຂັ້ນຕ່ຳທີ່ກຳນົດໄວ້ດັ່ງນີ້:

ສຳລັບບ່ອນກວດກາພາຫະນະແມ່ນປະເພດ I ປະເພດດຽວຄື: 1,250 ມ2.

ສຳລັບບ່ອນກວດກາພາຫະນະແມ່ນມີສາຍກວດກາປະເພດ II ພຽງ 1 ແຫ່ງຄື: 1,500 ມ2.

ສຳລັບບ່ອນກວດກາພາຫະນະມີ 2 ສາຍກວດກາຄື: 2,500 ມ2.

ສຳລັບບ່ອນກວດກາພາຫະນະ ທີ່ມີ 3 ເສັ້ນຂຶ້ນໄປ, ເນື້ອທີ່ແຕ່ລະສາຍ ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເໝາະສົມ ຈາກສາຍທີ 3 ເປັນຕົ້ນໄປ: 625 ຕາແມັດ.

ໃນກໍລະນີທີ່ສະຖານທີ່ກວດກາຍານພາຫະນະຢູ່ໃນບ່ອນດຽວກັນກັບສະຖານີລົດເມຫຼືບ່ອນພັກຜ່ອນ, ລະບຽບການຂ້າງເທິງນີ້ຈະບໍ່ນໍາໃຊ້. ກອງປະຊຸມກວດກາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດ້ານວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ກວດກາ.

ກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ດຳລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ສະຖານທີ່ກວດກາພາຫະນະຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂດ້ານຈຳນວນຊັບພະຍາກອນມະນຸດຄື: ມີພະນັກງານກວດກາຂັ້ນສູງ 1 ສະຫາຍຂຶ້ນໄປ; ມີຫົວໜ້າກົມກວດກາຢ່າງໜ້ອຍ 1 ທ່ານ, ເປັນນັກກວດກາຊັ້ນ I; ມີພະນັກງານກວດກາຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຄົນ ຕັ້ງແຕ່ຊັ້ນ II ຂຶ້ນໄປ...

ດຳລັດມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

TH (ຕາມ VNA)

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/dieu-kien-kinh-doanh-dich-vu-kiem-dinh-xe-co-gioi-402042.html