ວາງຕຳແໜ່ງເຄື່ອງໝາຍການທ່ອງທ່ຽວບ້າຕືລອງ

ດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ ຢ່າງເປັນລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ອ່າວ ບ໋າຍຕືລອງ ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ ແລະ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ, ບັນດາຂະແໜງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ວິສາຫະກິດຂອງແຂວງ ພວມມານະພະຍາຍາມກະກຽມທຸກເງື່ອນໄຂ, ພິເສດແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເສັ້ນທາງ, ເຮືອບິນ, ວຽກງານສົ່ງເສີມການຄົມມະນາຄົມໃຫ້ມີຄວາມພ້ອມ...

ຫາດຊາຍນ້ອຍຢູ່ເຂດປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນ.

ການກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍແຜນການ, ໃນນັ້ນມີການວາງແຜນກຳນົດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ. ໃນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະທາງນ້ຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກມະຕິສະບັບເລກທີ 43/2024/QD-UBND (ລົງວັນທີ 8/10/2024) “ກ່ຽວກັບການປະກາດໃຊ້ບັນດາມາດຕະການຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວພາຫະນະທາງນ້ຳບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ ແລະ ບ່າຍຕືລອງ”. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ມາດຕະຖານຂອງເຮືອທີ່ພັກໃນດ້ານເຕັກນິກຕ້ອງບັນລຸລະດັບ VR-SI ຢ່າງໜ້ອຍ, ເຮືອທີ່ມີຄວາມຈຸ 20 ຫ້ອງນອນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນລຸລະດັບ VR-SB ດ້ວຍວັດສະດຸຂອງເຮືອເຫຼັກ ຫຼື ວັດສະດຸທຽບເທົ່າ; ຄວາມໄວການອອກແບບຕໍາ່ສຸດທີ່ 8 ໄມທະເລ/ຊົ່ວໂມງ; ໄລຍະເວລາປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ 72 ຊົ່ວໂມງ; ການຈັດວາງທົ່ວໄປໃນເຮືອໄດ້ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ທີ່ພຽງພໍເພື່ອຮັບໃຊ້ແຂກ, ບັນລຸມາດຕະຖານ 3 ດາວ ຫຼືສູງກວ່າອີງຕາມ TCVN 9372:2012 ກ່ຽວກັບກຳປັ່ນທີ່ພັກນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ປະຈຸບັນ, ກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ Grand Pioneers ຂອງບໍລິສັດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫວຽດທ້ວນ ຈຳກັດ ພວມຂຸດຄົ້ນບາງຈຸດຢູ່ອ່າວຕືລອງ ດ້ວຍ “ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກ” ດຳເນີນການຢູ່ອ່າວ ບ໋າຍຕືລອງ ແລະ ອ່າວຮ່າລອງ. ໃນເສັ້ນທາງ 3 ວັນ 2 ຄືນ ຫຼື 4 ວັນ 3 ຄືນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສຳຜັດກັບຄຸນຄ່າທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມຂອງອ່າວ ຮ່າລອງ, ທ່ອງທ່ຽວ ເຂດປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ, ໝູ່ເກາະ ກວາງລານ, ມິນເຈົາ, ບ້ານເສິນຂອງເມືອງເວີນດອນ...

ທ່ານ ເລືອງເຕິ໋ນຕ໋ຽນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ຫວຽດທ້ວນ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ປະຕິບັດເຮືອກຳປັ່ນ Grand Pioneers 2 ລຳ ດ້ວຍຫ້ອງພັກຊັ້ນສູງ 100 ກວ່າຫ້ອງ, ຜະລິດ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານກຳປັ່ນທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປະຈຸບັນ. ນີ້ແມ່ນເຮືອຢອດທີ່ພັກຄ້າງຄືນທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ຕາມມາດຖານເຕັກນິກຂອງ VR-SB, ສາມາດເຄື່ອນໄຫວຢູ່ບັນດາເຂດນ່ານນ້ຳແຄມຝັ່ງທະເລຂອງຫວຽດນາມ ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 13 ໄມທະເລຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ສາມາດເຄື່ອນໄຫວເປັນເວລານັບພັນຊົ່ວໂມງຕໍ່ເນື່ອງ... ບັນດາມາດຕະການດັ່ງກ່າວຍັງຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມມາດຕະຖານຂອງພາຫະນະທາງນ້ຳທີ່ອອກໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ.

Grand Pioneers ລ່ອງເຮືອຫລູຫລາຂອງບໍລິສັດ ຫວຽດທົວ ຂົນສົ່ງ ຈຳກັດ ກັບ — ລ່ອງເຮືອຫຼູຫຼາ Grand Pioneers ຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ຫວຽດທ້ວນ ຈຳກັດ ດ້ວຍ “ການເດີນທາງເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກ” ດຳເນີນຢູ່ອ່າວ ບ໋າຍຕືລອງ ແລະ ອ່າວຮ່າລອງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຍັງໄດ້ພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົາແຜນການພັດທະນາກຳປັ່ນຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວຕືລອງ, ສົມທົບກັບແຜນການສື່ສານເປີດອ່າວຕືລອງໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ຍົກຍ້າຍໄປຍັງອ່າວຕືລອງ. ຮອດປີ 2025, ຄາດວ່າຈະເພີ່ມກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ 100 ລຳ. ໃນໄລຍະ 2026-2030, ຈະໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ປະກາດໃຊ້ຈຳນວນກຳປັ່ນເພີ່ມເຕີມໃນແຕ່ລະປີ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຈຳນວນກຳປັ່ນ ແລະ ນ້ຳໜັກລວມຂອງກຳປັ່ນບໍ່ເກີນຂີດຄວາມສາມາດດ້ານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດປະກາດ; ສູ້ຊົນໃຫ້ບັນລຸໄດ້ 100% ຂອງຈໍານວນເຮືອທ່ອງທ່ຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່/ທົດແທນດ້ວຍເຮືອເຫຼັກ (ຫຼືວັດສະດຸທຽບເທົ່າ) ພາຍໃນປີ 2030. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຮືອທ່ອງທ່ຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ທີ່ມີໂຕນບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 200 ຄົນຂຶ້ນໄປ, ເຮືອທີ່ພັກສອງຊັ້ນລຸ່ມ, ແລະໄດ້ປັບປຸງມາດຕະຖານ, ເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທ່ານ ບຸ່ຍຮົ່ງມິງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການອອກລະບຽບການກ່ຽວກັບມາດຕະການຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວພາຫະນະທາງບົກຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວບ໋າຍຕືລອງ ຈະພັດທະນາ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເຮືອທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍຂະໜາດ ແລະ ການອອກແບບທີ່ແທດເໝາະກັບພູມສັນຖານຂອງອ່າວ ຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວບ໋າຍຕືລອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຈະຮັບປະກັນມາດຕະຖານ, ສະພາບຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທັນສະໄໝ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ບັນດາອົງການຂອງລັດ ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງກຳປັ່ນ, ດ້ວຍວິທີນີ້, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຈຳກັດຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທຳມະຊາດ. ພິເສດແມ່ນແຂວງໄດ້ສ້າງຕັ້ງສູນປະຕິບັດການການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະສານສົມທົບການດຳເນີນງານຂອງກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງຄວາມໂປ່ງໃສໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.

ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານເລກ 2 ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນອ່າວທຽນ ຈະເລີ່ມດຳເນີນການໃນທ້າຍປີ 2025. — ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານໝາຍເລກ 2 ຢູ່ທ່າເຮືອຜູ້ໂດຍສານສາກົນອ່າວເຕີນ (ເມືອງວັນໂດນ) ຈະເປີດໃຊ້ໃນທ້າຍປີ 2025, ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວບ໋າຍຕືລອງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຍັງມີຈຸດປະສົງຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນເຮືອທ່ອງທ່ຽວ; ເພີ່ມອັດຕາການນັ່ງເຮືອທ່ອງທ່ຽວຈາກ 40-70% ໃນມື້ທຳມະດາ ແລະ 90-100% ໃນມື້ສູງສຸດ, ແລະ ຮັກສາອັດຕາຄົນເຂົ້າເຮືອທີ່ພັກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ 70%. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຊັບພະຍາກອນ, ເພີ່ມລາຍຮັບແລະການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວ.

ຈາກການກຳນົດທິດຂອງແຂວງກ່ຽວກັບການພັດທະນາກຳປັ່ນຢູ່ອ່າວຕືລອງ, ບັນດາວິສາຫະກິດກໍ່ໄດ້ເຫັນດີມີແຜນການລົງທຶນໃຫ້ກຳປັ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າອີກທີ່ດຳເນີນການຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວອ່າວຕືລອງ. ທ່ານ ຕາ ດຶກ ກວ່ຽນ, ຜູ້ ອຳ ນວຍ ການ ບໍ ລິ ຫານ ທ່າ ເຮືອ ສາກົນ ອ່າວ ຕຽນ (ເມືອງ ວ້ານ ດອນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການ ເຄື່ອນ ໄຫວ ອັນ ຮີບ ດ່ວນ ຂອງ ແຂວງ ໃນ ການ ອອກ ມະຕິ ປະກາດ ທັດສະນີຍະພາບ ແລະ ເສັ້ນ ທາງ ທ່ອງ ທ່ຽວ ຢູ່ ອ່າວ ຮ່າ ລອງ, ອ່າວ ທູ ລອງ ຫຼື ແຜນ ການ ພັດທະນາ ແລະ ຍົກ ສູງ ຄຸນ ນະພາ ບ ຂອງ ກຳ ປັ່ນ ທ່ອງ ທ່ຽວ ຢູ່ ອ່າວ ຮ້າລອງ, ອ່າວ ບ໋າ ໂຕ ລອງ ຮອດ ປີ 2030 ແມ່ນ ເງື່ອນ ໄຂ ທີ່ ສຳຄັນ. ແລະ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວອ່າວຕືລອງ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໜ່ວຍງານວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນຂ້າມຄືນໃໝ່ 2 ລຳຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີບັນດາປະສົບການໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ພ້ອມທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເດີນທາງໃຫມ່

ວັນທີ 19 ກໍລະກົດ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກມະຕິສະບັບເລກທີ 2119/QD-UBND, ໄດ້ປະກາດເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວຕືລອງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຂວງໄດ້ປະກາດ 3 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວຕືລອງ, ພ້ອມກັບ 10 ເສັ້ນທາງຄົ້ນພົບຢູ່ອ່າວຕືລອງ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສຳຫຼວດຢ່າງຮອບຄອບ, ລວມທັງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະເຊັ່ນ: ຖ້ຳຊອຍຊິມ, ຖ້ຳທິນິງນູ ແລະ ຫາດຊາຍຊາຍທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ບ້ານຈັນ ແລະ ລຸຍລຽມ. ເສັ້ນທາງໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃຫມ່ແລະຟຸ່ມເຟືອຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍການພັກເຊົາຂອງພວກເຂົາແລະເພີ່ມການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍການກຽມພ້ອມຢ່າງລະມັດລະວັງ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວ ບ໋າຍຕືລອງ ໄດ້ບັນລຸໄດ້ທຸກເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເປີດເປັນທາງການໃນວັນທີ 29 ມີນາ, ເປີດເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ພົບປະກັບລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ພິເສດແມ່ນລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍພື້ນຖານ.

ໝູ່ບ້ານຫາປາລາວວົງ (ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ), ຕັ້ງຢູ່ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວອ່າວ ບ໋າຕລອງ. — ໝູ່ບ້ານປະມົງລາວວົງ (ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ), ຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວອ່າວບ໋າຍຕືລອງ.

ກົມກໍ່ສ້າງພວມກວດກາ ແລະ ເພີ່ມເຕີມເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງນ້ຳໃນອ່າວບ໋າຍຕືລອງ; ຈັດຕັ້ງຈຸດຈອດເຮືອຂ້າມຄືນ, ເສີມຂະຫຍາຍແຜນການພັດທະນາລະບົບທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຈຸດຈອດເຮືອຢູ່ອ່າວຕືລອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວທີ່ເໝາະສົມເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວຕືລອງ ໃຫ້ແກ່ແຜນການພັດທະນາກຳປັ່ນຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວຕືລອງ.

ພ້ອມກັບກົມກໍ່ສ້າງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ ສົມທົບກັບບັນດາວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ. ປະຈຸບັນ, ໃນຈຳນວນ 10 ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວໄປອ່າວຕືລອງ, ມີ 3 ເສັ້ນທາງທີ່ໄປທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດບ໋າຍຕືລອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຈຸດໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີສັນຍານໂທລະຄົມນາຄົມຕໍ່າຫຼາຍປີແລ້ວ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ ແລະ Viettel Quang Ninh ໄດ້ສົມທົບກັນສຳຫຼວດ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂທລະຄົມມະນາຄົມໃຫ້ແທດເໝາະກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ຮັບໃຊ້ການເປີດ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການຂອງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດ ບ໋າຍຕືລອງ. ຄາດວ່າປີນີ້, ນອກຈາກການກະຈາຍສັນຍານ 4G, ພື້ນທີ່ນີ້ຈະຖືກຕິດຕັ້ງສະຖານີວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ 5G ເພີ່ມເຕີມ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສັນຍານ ແລະ ແບນວິດທີ່ດີຂຶ້ນ.

ຜູ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ ລົງສຳຫຼວດແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວຕືລອງ. — ຜູ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດບ໋າຍຕືລອງ ລົງສຳຫຼວດແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວຕືລອງ.

ທ່ານ ຟ້າມຫງອກວິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ ແບ່ງປັນວ່າ: ສຳເລັດການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດນີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສື່ສານໄດ້ສະດວກກວ່າ, ພິເສດແມ່ນຮັບໃຊ້ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ໂຄສະນາບັນດາຈຸດໝາຍທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງອ່າວ ບ໋າຍຕືລອງ. ພ້ອມກັບການປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂທລະຄົມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລົງສຳຫຼວດ ແລະ ກຳນົດເສັ້ນທາງສະແຕມ ແລະ ປ້າຍການພັກຄ້າງຄືນ ແລະ ປະສົບການທ່ອງທ່ຽວໃນຂອບເຂດຄຸ້ມຄອງ, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຕ້ອນຮັບ ແລະ ຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ໃນໄລຍະ “sprint”, ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດໂດຍໄວ, ສຸມໃສ່ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວໄຕລອງ (ລວມທັງເຂດແຄມທະເລ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ) ໃຫ້ເປັນຕ່ອງໂສ້ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມໂຍງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍູ້ແຮງການສື່ສານ, ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວອ່າວຕືລອງ, ເພີ່ມທະວີການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ກວ້າງຂວາງເຖິງນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ; ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຊ່ອງທາງສື່ມວນຊົນເພື່ອໂຄສະນາການທ່ອງທ່ຽວອ່າວຕືລອງໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຫວຽດຢຸງ, ຫົວໜ້າກົມວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ພ້ອມກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວ ບ໋າຍຕືລອງ, ກົມພຽງແຕ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງຫຼາຍກຸ່ມສຳຫຼວດ (famtrip) ເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ສຳຫຼວດ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວບ໋າຍຕືລອງ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດພວມກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງອ່າວຕືລອງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອ່າວຕືລອງກັບອ່າວຮ່າລອງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ອ່າວ ບ໋າຍຕືລອງ ໄດ້ດຶງດູດບັນດາກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລາຍຮັບສູງ, ໃນນັ້ນມີບັນດາມະຫາເສດຖີ, ມະຫາເສດຖີຈາກບັນດາຕະຫຼາດເອີລົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີບາງຫົວໜ່ວຍຄົ້ນຄວ້າແນະນຳບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ອ່າວ ດ່າລອງ ກັບ ອ່າວຮ່າລອງ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ, ຂຸດຄົ້ນຫາດຊາຍນ້ອຍ, ສຸມໃສ່ສ້າງສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ; ຈັດການບໍລິການເຮັດອາຫານ, ດົນຕີ, ກິດຈະກຳ paragliding, ກິລາທາງນ້ຳ… ເພື່ອສ້າງຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງເລືອກ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ດ້ວຍພື້ນທີ່ທະເລກວ້າງຂວາງ, ອ່າວບ໋າຍຕືລອງແມ່ນຂອງຂວັນອັນລ້ຳຄ່າທີ່ທຳມະຊາດໄດ້ມອບໃຫ້ແຂວງກວາງນິງ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນພື້ນຖານ ແລະ ກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອແນໃສ່ຍົກລະດັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ; ກໍ່ແມ່ນບັນຫາໃຫ້ຜູ້ຄຸ້ມຄອງຍົກສູງຄຸນຄ່າທີ່ມີທ່າແຮງຂອງອ່າວຕືລອງຢ່າງຍືນຍົງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ຮວ່າງກີງ

ທີ່ມາ