ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກິດຈະກຳສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 80 ປີຂອງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ, ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດໄຟ "ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ" ໂດຍ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ (VNR) ສະເໜີໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ຄົ້ນພົບ ລົດໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກ
ລົດໄຟ "ປະຕູຫ້າປະຕູ ຮ່າໂນ້ຍ " ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ 10 ຕູ້ລົດໄຟ ແລະ 2 ຊັ້ນ. ຕູ້ໂດຍສານຫ້າຕູ້ໄດ້ຖືກອອກແບບອ້ອມຮອບປະຕູປະຫວັດສາດທີ່ມີຊື່ສຽງຫ້າແຫ່ງຂອງທັງລອງ - ຮ່າໂນ້ຍ: ປະຕູກວານເຈືອງ, ປະຕູເກົາເດັນ, ປະຕູດົ່ງມັກ, ປະຕູເກົາຢາຍ ແລະ ປະຕູຈືເຢື່ອ. ປະຕູຫ້າປະຕູຂອງຮ່າໂນ້ຍບູຮານນີ້ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບເລື່ອງລາວທາງປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍຢ່າງ.
ທ່ານ ຮວ່າງຢາແຄງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ VNR ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບໍລິສັດໄດ້ປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບໜ່ວຍງານປະຕິບັດ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນຳໃນດ້ານວິສະວະກຳກົນຈັກ ແລະ ການຜະລິດ ເພື່ອສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນໃນການອອກແບບຕູ້ລົດໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສະທ້ອນເຖິງມໍລະດົກວັດທະນະທຳຂອງຮ່າໂນ້ຍ. ລົດໄຟຂະບວນນີ້ກຳລັງຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ສະໜອງປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນການຂຶ້ນຕູ້ລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄືກັບການກ້າວເຂົ້າສູ່ພື້ນທີ່ວັດທະນະທຳທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຮູບແບບສິລະປະພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ເຊວ (cheo), ຮາດຊຳ (hat xam) ແລະ ກວນຫໍ (quan ho) (ເພງພື້ນເມືອງກວນຫໍ) ຈາກແຂວງບັກນິງ ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ຢ່າງມີຊີວິດຊີວາ, ເຮັດໃຫ້ວັດທະນະທຳໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຊົມທຸກຄົນ.
ທ່ານນາງ ຟ້າມທິໂມ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ບ້ານ ເກົາໄຢ, ຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນວ່າ: "ປະສົບການໃນລົດໄຟ 'ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ' ແມ່ນດີເລີດຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດຂອງນະຄອນຫຼວງ. ລົດໄຟມີຮູບແຕ້ມຫຼາຍຮູບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຮ່າໂນ້ຍ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກພູມໃຈ, ຄິດຮອດອະດີດ, ແລະ ປະທັບໃຈຕັ້ງແຕ່ກ້າວຂຶ້ນລົດໄຟ, ໄດ້ເຫັນດິນຈີ່ບູຮານຂອງເຮືອນເກົ່າແກ່ຂອງຮ່າໂນ້ຍ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຂ້ອຍໄດ້ຖືກພາກັບຄືນສູ່ຍຸກປະຫວັດສາດ, ພ້ອມທັງມ່ວນຊື່ນ ແລະ ຟັງການສະແດງດົນຕີພື້ນເມືອງ."
ໃນເມື່ອກ່ອນ, ສຽງດັງຂອງລົດໄຟດັງກ້ອງ, ປະສົມກັບສຽງເຄື່ອງດົນຕີສາຍ ແລະ ສຽງເຄາະຈາກເພງຊືມ (ປະເພດໜຶ່ງຂອງການຮ້ອງເພງພື້ນເມືອງຫວຽດນາມ), ໄດ້ສ້າງປະເພນີວັດທະນະທຳທີ່ລຽບງ່າຍແຕ່ເລິກເຊິ່ງ. ໃນອະດີດ, ນັກຮ້ອງຊືມຫຼາຍຄົນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ສະຖານີລົດໄຟຮ້າງໂກ - ປະຈຸບັນແມ່ນສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ - ເພື່ອບັນເທີງຜູ້ໂດຍສານໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລໍຖ້າລົດໄຟ. ເມື່ອພວກເຂົາຕ້ອງການເດີນທາງໄປພາກພື້ນອື່ນໆເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບ, ພວກເຂົາຈະຂຶ້ນລົດໄຟ, ນຳເອົາເພງ ແລະ ທຳນອງຂອງພວກເຂົາມາໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຟັງຕະຫຼອດທາງ.
ຕາມການເວລາ, ສິລະປະການຮ້ອງເພງຊຳໄດ້ຄ່ອຍໆຈືດຈາງລົງ ແລະ ກາຍເປັນການເຂົ້າເຖິງໜ້ອຍລົງສຳລັບປະຊາຊົນທົ່ວໄປ. ການປະກົດຕົວຂອງລົດໄຟ “ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ” ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຟື້ນຟູສິລະປະການຮ້ອງເພງຊຳໃນຊີວິດປະຈຸບັນ.
ຕາມທ່ານນາງ ດິງຖາວ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຮັບຜິດຊອບວຽກງານວິຊາຊີບຢູ່ສູນສົ່ງເສີມ ແລະ ເຜີຍແຜ່ມໍລະດົກວັດທະນະທຳທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນຫວຽດນາມ (VICH), ການສະແດງຮ້ອງເພງຊຳເທິງລົດໄຟແມ່ນການສືບຕໍ່ປະເພນີຂອງຮູບແບບສິລະປະນີ້. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ນັກຮ້ອງຊຳໄດ້ປະຕິບັດອາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ສະຖານທີ່ເຄື່ອນທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານີລົດໄຟ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ.
ດ້ວຍການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ "ຮ່າໂນ້ຍຫ້າປະຕູ", ລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ສະເໜີປະສົບການທິວທັດທີ່ເປັນເອກະລັກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນພື້ນທີ່ສຳລັບການສົ່ງເສີມວັດທະນະທຳ, ນຳເອົາສິລະປະພື້ນເມືອງມາໃກ້ຊິດກັບປະຊາຊົນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນອີກດ້ວຍ.

ສິລະປະການຮ້ອງເພງຊຳ (Xam) ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ໃນລົດໄຟ "ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ". ພາບ: VICH
ກັບຄືນສູ່ຮາກເຫງົ້າຂອງພວກເຮົາ
ທ່ານ ເຈິ່ນຈຸງຫຽວ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ “ປະຕູຫ້າແຫ່ງຂອງຮ່າໂນ້ຍ” ຍັງສ້າງບັນຍາກາດຂອງຕົວເມືອງເກົ່າຄືນໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານທີ່ມໍລະດົກວັດທະນະທຳຕ່າງໆອ້ອມນະຄອນຫຼວງ. ນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ໜ້າສົນໃຈ, ສ້າງສັນ ແລະ ເປັນເອກະລັກຂອງອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນຫຼວງ, ແລະ ຍັງເປັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັກນິງ ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຢ່າງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເດີນທາງລະຫວ່າງທັງລອງ - ກິ້ງບັກ ບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ນຶກເຖິງ "ການກັບຄືນສູ່ຮາກເຫງົ້າ" ອີກດ້ວຍ. ບັກນິງ - ເຂດກິ້ງບັກ - ເປັນບ່ອນເກີດຂອງອາລະຍະທຳລາກຫວຽດ ແລະ ຕົ້ນກຳເນີດຂອງລາຊະວົງຫຼີ; ປະຈຸບັນ, ມັນເປັນບ້ານຂອງມໍລະດົກໂລກ 7 ແຫ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນຈາກອົງການ UNESCO.
ຈຸດເດັ່ນຂອງການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ "ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ" ແມ່ນສະຖານີຕູເຊີນ. ຖືວ່າເປັນ "ຈຸດຢຸດມໍລະດົກ", ມັນເປີດພື້ນທີ່ໃຫ້ໄດ້ສຳຜັດກັບວັດວາອາຮາມບູຮານ, ຫໍບູຊາ, ໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງ, ງານບຸນຕ່າງໆ ແລະ ເພງພື້ນເມືອງກວານຫໍ້. ໃນບັນດາສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ສະຖານທີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນວັດໂດ, ສະຖານທີ່ຝັງສົບຂອງກະສັດແປດອົງຂອງລາຊະວົງຫຼີ - ສະຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດສິນໃຈຍ້າຍນະຄອນຫຼວງ ແລະ ສ້າງຕັ້ງທັງລອງ, ເມືອງທີ່ມີມໍລະດົກທາງວັດທະນະທຳພັນປີ.
ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງເຊື່ອວ່າການທ່ອງທ່ຽວແບບປະສົບການລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ - ບັກນິງຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຄົ້ນພົບກິດຈະກຳທາງວັດທະນະທຳ ແລະ ສະຖານທີ່ມໍລະດົກຫຼາຍຢ່າງໃນຮູບແບບໃໝ່. ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການປະດິດສ້າງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ທ່ານ ເລ ກົງນັງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ WonderTour, ເຊື່ອວ່າການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າໃຈຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັກນິງດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ກຽດແກ່ຄຸນຄ່າມໍລະດົກທີ່ຮັກສາໄວ້ໂດຍທ້ອງຖິ່ນເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ຈະສຸມໃສ່ກິດຈະກຳໂຕ້ຕອບ, ປະສົບການ ແລະ ການຊື່ນຊົມສິລະປະສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ການເຊື່ອມໂຍງອົງປະກອບທາງດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃໝ່ໃນປະເທດຫວຽດນາມ. ຮູບແບບ "ຮ່າໂນ້ຍຫ້າປະຕູ" ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນບາດກ້າວໃນທາງບວກ, ເປີດເສັ້ນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບການອະນຸລັກມໍລະດົກໃນຕົວເມືອງ ພ້ອມທັງປະສົມປະສານມັນກັບຊີວິດສັງຄົມທີ່ທັນສະໄໝ.

ລົດໄຟ "ຮ່າໂນ້ຍຫ້າປະຕູ" ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຮູບພາບ: ລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ
ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 2 ລ້ານຄົນໃນວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ.
ຕາມພະແນກທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ, ໃນລະຫວ່າງການສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 80 ປີຂອງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ, ນະຄອນໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 2,08 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ; ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຫຼາຍກວ່າ 80.000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 35%. ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວບັນລຸປະມານ 4.500 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 80%. ກິດຈະກຳວັດທະນະທຳ ແລະ ສິລະປະຍັງໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ໃນນັ້ນ, ຈຸດເດັ່ນລວມມີໂຄງການ "ສີແດງຂອງບາດິ່ງ", ປະສົບການລົດໄຟ "ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ", ແລະ ງານວາງສະແດງ "80 ປີ ແຫ່ງເອກະລາດ - ເສລີພາບ - ຄວາມສຸກ"...
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/doan-tau-di-san-doc-dao-196250904200341065.htm






(0)