Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ທຸລະກິດຕ້ອງຊື້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນລາຄາທີ່ສູງກວ່ານໍາເຂົ້າ?

Việt NamViệt Nam10/07/2024

ປະມານ 70% ຂອງການສະໜອງໃນຕະຫຼາດນ້ຳມັນແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍໂຮງກັ່ນພາຍໃນ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນນຳເຂົ້າຈາກຫຼາຍຕະຫຼາດ. ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່ານໍ້າມັນທີ່ນໍາເຂົ້າມີລາຄາຖືກກວ່າ, ບໍ່ເວົ້າເຖິງກົນໄກການຊື້ - ຂາຍແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.

ການ​ຊື້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຕົ້ນຕໍ​ຈາກ​ແຫຼ່ງພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ສາມາດ​ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ລາຄາ​ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ພາບ: ສະຖານີນ້ຳມັນອາຍແກັສ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: ກວາງດິງ

ຕາມ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ແລ້ວ, ດ້ວຍ​ໂຄງ​ປະກອບ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ​ລັດ​ກວມ​ເຖິງ 70% ຂອງ​ຕະຫຼາດ, ການ​ຊື້​ຕົ້ນຕໍ​ຈາກ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ສາມາດ​ຊຸກຍູ້​ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃຫ້​ສູງ​ຂຶ້ນ.

ຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາຍັງຕ້ອງນໍາເຂົ້າແຫຼ່ງລາຄາແພງ

ຕາມ​ກົມ​ພາສີ​ແລ້ວ, ມາ​ເລ​ເຊຍ ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຕະຫຼາດ​ສະໜອງ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ນຳ​ເຂົ້າ​ໃຫ້​ຫວຽດນາມ 1,4 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ 1,1 ຕື້ USD, ​ແທນ​ທີ່ ສ.​ເກົາຫຼີ ​ເຊິ່ງກວມ​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປີ 2023 (ຫຼາຍກວ່າ 38%). ເກົາຫຼີ ຢືນອັນດັບທີ 2 ດ້ວຍປະລິມານ 1,4 ລ້ານໂຕນ, ຫຼຸດລົງ 15,7% ແລະ ບັນລຸ 1,1 ຕື້ USD.

ສິງກະ​ໂປ ຢືນ​ອັນ​ດັບ 3 ດ້ວຍ 1,1 ລ້ານ​ໂຕນ, ບັນລຸ 955 ລ້ານ USD; ຮອງລົງມາແມ່ນ ຈີນ ເກືອບ 495 ລ້ານໂຕນ, ມູນຄ່າ 414 ລ້ານ USD; ແລະ ໄທ 126.334 ໂຕນ ມູນຄ່າ 107 ລ້ານ USD.

ລາຄານ້ຳມັນທີ່ນຳເຂົ້າຈາກໄທແມ່ນ 851 USD/ໂຕນ, ຈີນ 839 USD/ໂຕນ, ມາເລເຊຍ 813 USD/ໂຕນ ແລະ ສ.ເກົາຫຼີ ຕ່ຳສຸດແມ່ນ 780 USD/ໂຕນ. ຕາມ ​ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ ​ແລ້ວ, ​ໃນ 5 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ, ​ແຫຼ່ງການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ກວມ 45,1%, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ພາຍ​ໃນ​ກວມ 54,8%.

ດັ່ງ​ນັ້ນ, ຖ້າ​ຄິດ​ໄລ່​ຕາມ​ລາຄາ​ສະ​ເລ່ຍແລ້ວ, ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ຈາກ​ສິງກະ​ໂປ​ສູງ​ສຸດ​ແມ່ນ 855 USD/​ໂຕນ, ​ແຕ່​ຫວຽດນາມ​ຍັງ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເປັນ​ປະລິມານ​ຫຼາຍ, ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ທີ 3.

ສົນທະນາກັບ ທ່ານ Tuoi Tre , ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຢູ່​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ, ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ແຫຼ່ງ​ຊື້​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນີ້​ກວມ​ປະມານ 70%, ສ່ວນ​ຍັງ​ເຫຼືອ 30% ​ແມ່ນ​ຊື້​ຈາກ​ແຫຼ່ງ​ນຳ​ເຂົ້າ. ພິ​ເສດ, ນອກຈາກ​ຕະຫຼາດ ສ.​ເກົາຫຼີ, ​ແຫຼ່ງການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ກໍ່​ມີ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ​ຈາກ​ສິງກະ​ໂປ, ​ໄທ, ມາ​ເລ​ເຊຍ... ຍັງ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ມາດ​ຕະການ​ຫຼຸດ​ພາສີ​ເປັນ 0% ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້, ສະ​ນັ້ນ ລາຄາ​ຈຶ່ງ​ມີ​ການ​ແຂ່ງຂັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຈຶ່ງປັບໂຄງສ້າງການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກບັນດາປະເທດອາຊຽນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກມີທ່າໄດ້ປຽບດ້ານການຂົນສົ່ງ, ສາມາດຊື້ໄດ້ປະລິມານໜ້ອຍກວ່າສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນດ້ານລາຄາທີ່ຕ່ຳກວ່າບັນດາປະເທດອາຊຽນ, ເຮືອໃຫຍ່ແມ່ນນຳເຂົ້າ, ສະນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຈະຕັດສິນໃຈເລືອກແຫຼ່ງສະໜອງທີ່ເໝາະສົມ.

"ທຸກໆເດືອນ, ຜູ້ສະຫນອງສະເຫນີລາຄາ, ແລະພວກເຮົາຕັດສິນໃຈນໍາເຂົ້າສິນຄ້າໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ການສະຫນອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນ້ໍາມັນມີຄວາມອຸດົມສົມບູນ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງລາຄາບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການຂາດການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຈິດໃຈ.

ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍຍົກອີກຄົນນຶ່ງຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່າວວ່າ: ຍ້ອນລາຄາມີການເໜັງຕີງສະເໝີ, “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຊື້ຈາກຜູ້ໃດທີ່ໃຫ້ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ”. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ອີງໃສ່ລາຄາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະລິມານການຊື້ຕົວຈິງ ແລະ ສັນຍາສັນຍາກັບໂຮງງານຜະລິດນ້ຳມັນພາຍໃນ.

"ຕົວຢ່າງ: ພວກເຮົາພຽງແຕ່ນໍາເຂົ້າຂົນສົ່ງນໍ້າມັນແອັດຊັງຈາກສິງກະໂປ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາສະເລ່ຍຈະສູງກວ່າ, ແຕ່ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລາຄາສະເລ່ຍທີ່ຊື້ຈາກແຫຼ່ງສະຫນອງຂອງສອງໂຮງງານຜະລິດພາຍໃນປະເທດ, ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຍັງຖືກກວ່າ, "ຜູ້ຄ້າຜູ້ນີ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.

ຊື້ພາຍໃນປະເທດແພງກວ່າການນຳເຂົ້າບໍ?

ຕາມ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ແລ້ວ, ການ​ເພີ່ມ​ການ​ສະໜອງ​ຈາກ​ຕະຫຼາດ​ອາ​ຊຽນ​ດ້ວຍ​ການ​ຫຼຸດ​ພາສີ​ນັບ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແປງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ການ​ຊື້​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ທັງສອງ ໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນພາຍໃນແມ່ນ Dung Quat ​ແລະ Nghi Son ​ໄດ້​ພົບ​ປະ ​ແລະ ກວມ​ເອົາ​ປະມານ 70% ຂອງ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ສ່ວນ​ຍັງ​ເຫຼືອ 30% ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຈາກ​ບັນດາ​ແຫຼ່ງນຳ​ເຂົ້າ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງສ້າງນີ້ມີການປ່ຽນແປງໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນໂຮງງານ ດົ່ງກອດ ປິດສ້ອມແປງ 2 ເດືອນ, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນລາຄານ້ຳມັນແອັດຊັງທີ່ນໍາເຂົ້າມີການແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕາມ​ແມ່​ຄ້າ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ແລ້ວ, ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຫວຽດນາມ​ໃນ 6 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້​ສະ​ເລ່ຍ​ແມ່ນ 21.650 ດົ່ງ/ລິດ, ນ້ຳມັນ DO 18.850 ດົ່ງ/ລິດ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຊື້​ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັດ RON95 ຈາກ​ພາຍ​ໃນ​ລາຄາ 21.700 ດົ່ງ/ລິດ, ນ້ຳມັນ 18.750 ດົ່ງ/ລິດ.

ນອກ​ນີ້, ຄ່າ​ນິຍົມ​ຂອງ​ໂຮງງານ​ພາຍ​ໃນ​ຍັງ​ຄົງ​ທີ່ 2,8 USD/ບາ​ເຣນ ສຳລັບ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແລະ 1,3 USD/ບາ​ເຣນ ສຳລັບ​ກາ​ຊວນ. ສໍາລັບການນໍາເຂົ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນປະຈໍາວັນແລະຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ລາຄາສະເລ່ຍແມ່ນ 80 ເຊັນ - 1 USD / barrel ສໍາລັບນ້ໍາມັນແລະ 2 USD / barrel ສໍາລັບ gasoline.

ພໍ່ຄ້າ ນ້ຳມັນ ເອກກະຊົນ ຄົນນຶ່ງ ໃນເຂດ ພາກໃຕ້ ກ່າວອີກວ່າ ລາວ ຊື້ ປະມານ 35% ຂອງການ ສະໜອງ ຂອງລາວ ຈາກ ໂຮງງານ ກັ່ນ ນ້ຳມັນ ພາຍໃນ 2 ແຫ່ງ, ສ່ວນທີ່ ເຫລືອ 65% ແມ່ນ ນຳເຂົ້າ. ສາເຫດແມ່ນສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຫຼຸດພາສີ ແລະ ແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍ, ກົນໄກການຊື້-ຂາຍມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ບຸກທະລຸກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ການຊື້ພາຍໃນປະເທດຕ້ອງການສັນຍາໄລຍະຍາວ, ລະບຽບການເຄັ່ງຄັດ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໜ້ອຍກວ່າ.

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຕ້ອງ​ຈ່າຍ​ລ່ວງ​ຫນ້າ 30 ວັນ​, ຕາມ​ສູດ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໂດຍ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແມ່ນ 5-1-5​. ນັ້ນແມ່ນ, 5 ມື້ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າແລະ 5 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບສິນຄ້າບວກກັບ 1 ມື້ເພື່ອສ້າງລາຄາສະເລ່ຍຂອງວົງຈອນການຮັບ.

"ບໍ່ໄດ້ເວົ້າເຖິງຄ່ານິຍົມຍັງສູງກ່ວາລາຄາຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດ, ສະນັ້ນລາຄາຊື້ພາຍໃນປະເທດມັກຈະສູງກວ່າສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ 10-30% ຂຶ້ນກັບເວລາ. ທຸລະກິດຍັງຕ້ອງຫມັ້ນສັນຍາຊື້ຜົນຜະລິດຄົງທີ່ສໍາລັບ 6 ເດືອນ".

ພໍ່ຄ້າຄົນສຳຄັນອີກຄົນນຶ່ງ ເວົ້າວ່າ ໃນເວລານີ້ ທຸຣະກິດ ກໍາລັງເຈຣະຈາ ເຊັນສັນຍາຊື້ ກັບໂຮງກັ່ນນໍ້າມັນ ພາຍໃນ 6 ເດືອນປາຍ ຂອງປີ ຂະນະທີ່ ການຊື້ຈາກ ແຫລ່ງນໍາເຂົ້າ ແມ່ນເຮັດເປັນຊຸດ ແລະ ເດືອນຕໍ່ໆໄປ ດັ່ງນັ້ນ ລາຄາຈຶ່ງມີການແຂ່ງຂັນກັນ ຫລາຍຂຶ້ນ.

ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ: ​ເຖິງ​ວ່າ​ການ​ສະໜອງ​ສິນຄ້າ​ຈາກ​ໂຮງ​ກັ່ນ​ນ້ຳມັນ​ພາຍ​ໃນ​ຈະ​ໝັ້ນ​ທ່ຽງ​ກວ່າ, ​ແຕ່​ກໍ​ສາມາດ​ນຳ​ໃຊ້​ກຳ​ປັ່ນ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສິນຄ້າ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ​ແລະ ສາມາດ​ແບ່ງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຊຸດ​ນ້ອຍ​ໄດ້, ​ແຕ່​ຕາມ​ປົກກະຕິ​ແລ້ວ, ສັນຍາ​ຈະ​ຄົງ​ຕົວ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ເປັນ​ເວລາ 6 ​ເດືອນ, ລາຄາ​ບໍ່​ສາມາດ​ຖືກ​ກວ່າ​ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ.

ປະຊາຊົນ ເຕີມນ້ຳມັນ ຢູ່ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: Q.DINH

ວິສາຫະກິດເອກະຊົນ ຕົ້ນຕໍແມ່ນນໍາເຂົ້າ

ຕອບ​ສະໜອງ​ຕໍ່​ທ່ານ Tuoi Tre, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ທີ່​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສະທ້ອນ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ ລາຄາ​ຊື້​ພາຍ​ໃນ​ສູງ​ກ່ວາ​ລາຄາ​ນຳ​ເຂົ້າ​ແມ່ນ “ຝ່າຍ​ດຽວ”. ອີງຕາມບຸກຄົນນີ້, ລາຄາຊື້ພາຍໃນສູງກວ່າລາຄານໍາເຂົ້າອາດຈະເກີດຂື້ນໃນບາງເວລາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາຊື້ພາຍໃນປະເທດແມ່ນມີກໍາໄລຫຼາຍກວ່າແລະທຸລະກິດຍັງຕ້ອງການຊື້ພາຍໃນຫຼາຍ.

ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ: ຄ່າ​ນິຍົມ​ຍັງ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຫຼາຍ​ປັດ​ໄຈ, ອີງ​ໃສ່​ລາຄາ​ພາຍ​ໃນ​ທີ່​ອີງ​ໃສ່​ລາຄາ ​ໂລກ ​ແລະ ສະພາບ​ການ​ສະໜອງ, ​ເພາະວ່າ​ການ​ຊື້​ສິນຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຫຼາຍ​ກວ່າ​ໃນ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ການ​ຊຳລະ​ເປັນ​ເງິນ​ດົ່ງ.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ​ແລະ​ການ​ຄ້າ​ແລ້ວ, ການ​ສະໜອງ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທັງ​ໝົດ (ຈາກ​ແຫຼ່ງຜະລິດ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ແລະ​ຜະລິດ) ​ໃນ 5 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ 2024 ບັນລຸ​ປະມານ 10,303 ລ້ານ​ໂຕນ. ໃນນັ້ນ, ການນໍາເຂົ້າ ກວມເອົາ 45,13%, ການຜະລິດພາຍໃນ ກວມເອົາ 54,87%. ​ເປັນ​ທີ່​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ແມ່ນ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເອກະ​ຊົນ​ດຳ​ເນີນ​ເປັນ​ຕົ້ນຕໍ, ການ​ຊື້​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ກວມ​ກວ່າ 60%.

ຕ້ອງ​ມີ​ມາດ​ຕະການ​ເຈລະຈາ​ລາຄາ​ຊື້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ.

ທຸລະກິດທີ່ນໍາເຂົ້າ condensate ເພື່ອຜະສົມນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ, ແລະກາຊວນຍັງຈົ່ມວ່າຕ້ອງຈ່າຍລາຄາສູງຈາກແຫຼ່ງພາຍໃນ. ໜ່ວຍ​ການ​ຄ້າ​ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັດ​ຊັ້ນ​ນຳ​ໃນ​ພາກ​ໃຕ້​ກ່າວ​ວ່າ, ນ້ຳ​ຂົມ​ແມ່ນ​ສະໜອງ​ໃຫ້​ໂດຍ​ໂຮງງານ​ອາຍ​ແກັສ​ແລະ​ບາງ​ທຸລະ​ກິດ​ອື່ນໆ.

ແຕ່ດ້ວຍນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດໃນລະບົບ, ວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນການຊື້ແຫຼ່ງນີ້ແມ່ນ PVOil. ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ອື່ນ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ແຫຼ່ງຫຼື​ຕ້ອງ​ຮັບ​ເອົາ​ລາຄາ​ສູງ, ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ລາຄາ.

ຕາມ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ແລ້ວ, ດ້ວຍ​ໂຄງ​ປະກອບ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ​ລັດ​ກວມ​ເຖິງ 70% ຂອງ​ຕະຫຼາດ, ການ​ຊື້​ຕົ້ນຕໍ​ຈາກ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ສາມາດ​ຊຸກຍູ້​ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃຫ້​ສູງ​ຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຄວນສ້າງແຫຼ່ງກຳເນີດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຄ່ອງຕົວຕາມສະພາບຄວາມເປັນຈິງຂອງຕະຫຼາດ ພ້ອມທັງມີມາດຕະການຄວບຄຸມການເຈລະຈາລະຫວ່າງບັນດາໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນພາຍໃນ, ຫຼີກລ້ຽງຄວາມສ່ຽງຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານລາຄາ ແລະ ແຮງກົດດັນຂອງສັນຍາທີ່ຈະບິດເບືອນລາຄານ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຕະຫຼາດ.


ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

'ຊາ​ປາ​ແຫ່ງ​ແຜ່ນ​ດິນ​ແທງ' ໝອກ​ໜາ​ໃນ​ໝອກ
ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ