ລາຍໄດ້ຂອງ Vinasun ຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດໃນຮອບ 2 ປີ

Vinasun ບັນທຶກລາຍຮັບສຸດທິໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2024 ຫຼາຍກວ່າ 246 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 21% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022 ແລະ ເປັນລະດັບຕ່ຳສຸດນັບແຕ່ໄຕມາດທີ 2 ປີ 2022.

Vinasun ບັນທຶກລາຍຮັບສຸດທິໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2024 ຫຼາຍກວ່າ 246 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 21% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022 ແລະ ເປັນລະດັບຕ່ຳສຸດນັບແຕ່ໄຕມາດທີ 2 ປີ 2022.

ບົດລາຍງານການເງິນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024 ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Sun ຂອງຫວຽດນາມ (Vinasun, ລະຫັດຫຼັກຊັບ: VNS) ບັນລຸລາຍຮັບສຸດທິ 246 ຕື້ດົງ, ຫຼຸດລົງ 21% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ນີ້ແມ່ນລາຍຮັບປະຈຳໄຕມາດຕ່ຳສຸດໃນຮອບ 2 ປີຜ່ານມາຂອງ Vinasun. ຍອດກຳໄລໃນໄລຍະນີ້ບັນລຸ 44,7 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບອັດຕາກຳໄລລວມແມ່ນກວ່າ 18%.

ລາຍຈ່າຍດ້ານການເງິນ ແລະ ການບໍລິຫານທັງສອງປີໄດ້ຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດລົງ 11% ເປັນ 6,5 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 13% ເປັນ 20,5 ຕື້ດົ່ງ, ຕາມລຳດັບ. ພາຍຫຼັງຫັກລາຍຈ່າຍແລ້ວ, ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານຜົນກຳໄລຫຼັງພາສີປະມານ 21 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 36% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ອະທິບາຍຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ທ່ານ ເຈີ່ນແອງມິງ - ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Vinasun - ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດຮັກສານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື.

9 ເດືອນຕົ້ນປີ, Vinasun ບັນລຸລາຍຮັບສຸດທິ 778 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 17% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີປະກອບສ່ວນລາຍຮັບ 657 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນເຫຼືອແມ່ນການຂົນສົ່ງຕາມສັນຍາ ແລະ ການບໍລິການ.

ຍອດກຳໄລໄດ້ກວ່າ 143 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ອັດຕາກຳໄລລວມຫຼຸດລົງຕາມຄວາມເໝາະສົມຈາກ 21.6% ເປັນ 18.4%. ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານຜົນກຳໄລຫຼັງພາສີປະມານ 60 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ 126 ຕື້ດົ່ງໃນໄລຍະດຽວກັນ.

ໃນກອງປະຊຸມປະຈໍາປີໃນທ້າຍເດືອນເມສາ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດ Vinasun ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການດໍາເນີນທຸລະກິດຍ້ອນການປະກົດຕົວຂອງບໍລິສັດ SM Green Taxi. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດຍອມຮັບວ່າສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສອງປັດໃຈພື້ນຖານ: ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການແຂ່ງຂັນຈາກບໍລິສັດ taxi ໃນອຸດສາຫະກໍາ. ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງໃນຕະຫຼາດ, Vinasun ໄດ້ວາງແຜນ ລົງທຶນໃຫ້ ລົດແທັກຊີປະສົມ 700 ຄັນໃນປີນີ້ (ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 630-650 ຕື້ດົ່ງ), ແລະ ຖ້າຫາກມີຄວາມສະດວກດີສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.000 ຄັນ. ບໍລິສັດຄິດໄລ່ວ່າຍານພາຫະນະປະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນໄດ້ເຖິງ 50% ເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຄາດຄະເນບັນດາປັດໄຈທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຂ້າງເທິງ, ບວກກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜົນກໍາໄລຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່, ປັບຄ່າຄ່າໂດຍສານແລະອັດຕາສ່ວນການແບ່ງປັນລາຍໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຕົນເອງ, ຍານພາຫະນະໃນການຮ່ວມມືກັບບຸກຄົນແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ, Vinasun ໄດ້ກໍານົດເປົ້າຫມາຍທຸລະກິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງລະມັດລະວັງໃນປີ 2024.

ສະເພາະບໍລິສັດຄາດວ່າລາຍຮັບຂອງປີນີ້ຈະບັນລຸປະມານ 1.107 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງປີ 2023. ຄາດວ່າກຳໄລກ່ອນເສຍອາກອນແມ່ນກວ່າ 80 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 47% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດ 3 ໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ ປະຕິບັດໄດ້ 70% ຂອງແຜນການລາຍຮັບ ແລະ 74% ຂອງເປົ້າໝາຍກຳໄລ.

ມາຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2024, ຍອດຊັບສິນຂອງ Vinasun ມີເກືອບ 1.812 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 160 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ລາຍການໃນໄລຍະຍາວກວມເອົາໂຄງປະກອບຊັບສິນຂອງບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 1.369 ຕື້ດົ່ງ. ໜີ້ສິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 686 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 200 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນໄລຍະ. ທຶນຂອງເຈົ້າຂອງບັນລຸ 1.125 ຕື້ດົ່ງ, ກຳໄລບໍ່ໄດ້ແຈກຢາຍຫຼັງເສຍອາກອນແມ່ນປະມານ 91 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/doanh-thu-vinasun-xuong-thap-nhat-2-nam-d228348.html