ກຽມພ້ອມສຳລັບລະດູການລ່ອງເຮືອ!

ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ທ່າເຮືອລ່ອງເຮືອພິເສດ, ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງມັນຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງລ່ອງເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ , ກວາງນິງໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນລະດັບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024. ເພື່ອກະກຽມສຳລັບລະດູການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອປີ 2024-2025, ແລະ ເພື່ອສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອໂດຍສະເພາະ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນໂດຍທົ່ວໄປ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວກຳລັງພະຍາຍາມເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍການລ່ອງເຮືອຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ...

ທ່າເຮືອທ່ອງທ່ຽວສາກົນຮ່າລອງມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ປະສົມປະສານ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມສຳລັບສາຍການລ່ອງເຮືອສາກົນ.

ລະດູການລ່ອງເຮືອມັກຈະດຳເນີນຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາຫາເດືອນເມສາຂອງປີຕໍ່ໄປ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ໃນເຈັດເດືອນທຳອິດຂອງປີ, ຫວຽດນາມໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດ 8.4 ລ້ານຄົນ ແລະ ທາງທະເລ 163,000 ຄົນ. ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອລ່ອງເຮືອເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2023 ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 10% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2019 - ປີທອງຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ. ໃນແຂວງ ກວາງນິງ , ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ແຂວງດັ່ງກ່າວໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນປະມານ 50 ລຳ ທີ່ບັນທຸກນັກທ່ອງທ່ຽວ 40,000 ຄົນຈາກຕະຫຼາດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ເອີຣົບ ແລະ ຈີນ. ຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2024, ອ່າວຮ່າລອງຈະເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງສຳລັບເຮືອລ່ອງເຮືອ 60-70 ລຳ, ເຊິ່ງນຳເອົານັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 70,000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນປີ 2023. ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອທີ່ມາຢ້ຽມຢາມແຂວງກວາງນິງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນກຸ່ມອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ມີເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ພັກເຊົາຢູ່ອ່າວຮ່າລອງດົນກວ່າ. ໃນປີຕໍ່ໄປ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 15-20% ດ້ວຍການມາຮອດເປັນປະຈຳຂອງສາຍເຮືອສຳລານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: Royal Caribbean, Holland America, Tui Cruises, Resorts World Cruises, Viking Ocean Cruises, ແລະອື່ນໆ.

ຂັ້ນຕອນລ່າສຸດສຳລັບການຍຸບເລີກບໍລິສັດຈຳກັດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນປີ 2026.ການຍຸບບໍລິສັດຈຳກັດ (LLC) ແມ່ນຂະບວນການທາງກົດໝາຍທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຢຸດຕິສະຖານະພາບທາງກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງທາງກົດໝາຍ ຫຼື ການລົງໂທດທາງການບໍລິຫານ. ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳລະອຽດແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນສຳລັບການຍຸບ LLC ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ,   ນະໂຍບາຍວີຊາທີ່ຜ່ອນຄາຍ ແລະ ການອອກວີຊາອີເລັກໂທຣນິກໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງຂອງທຸກປະເທດ ແລະ ທຸກເຂດແຄວ້ນ, ພ້ອມກັບຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານທີ່ເລັ່ງລັດຈາກພາສີ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຊາຍແດນ, ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າເຮືອ, ແມ່ນເຫດຜົນສຳຄັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປັບປຸງລະບົບທ່າເຮືອ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຕີບໂຕ ແລະ ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຂອງແຂວງກວາງນິງ ໂດຍສະເພາະ ແລະ ຫວຽດນາມ ໂດຍທົ່ວໄປ .

ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຮ່າລອງ.

ໂດຍສະເພາະ, ໃນເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມລະຫວ່າງຜູ້ນຳແຂວງກວາງນິງ (ຫວຽດນາມ) ແລະ ເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີຈ້ວງ (ຈີນ), ຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືກ່ຽວກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກລົງນາມລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຂອງແຂວງກວາງນິງ ແລະ ເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີຈ້ວງ. ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ບັນດາຝ່າຍໄດ້ຕົກລົງກັນທີ່ຈະເລັ່ງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອລະຫວ່າງກວາງຊີ, ຈີນ ແລະ ຫວຽດນາມ, ຂະຫຍາຍເນື້ອໃນ ແລະ ຂອບເຂດຂອງການບໍລິການ "ການທ່ອງທ່ຽວ +", ແລະ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ, ໂຮງແຮມ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການທ່ອງທ່ຽວ.

ຕາມທ່ານ ຟ້າມ ວັນ ຮຽບ, ຜູ້ອຳນວຍການທ່າເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນ ຮ່າລອງ, ການລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ທັງສອງຝ່າຍເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການຢ້ຽມຢາມ, ຈັດກິດຈະກຳແລກປ່ຽນ ແລະ ຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການລ່ອງເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນ ຮ່າລອງ (ຫວຽດນາມ) ແລະ ທ່າເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນ ອ່າວເປີ້ຍ (ຈີນ), ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງທັກສະ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງພະນັກງານ, ເພີ່ມທະວີຄວາມເຂົ້າໃຈເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແລະ ສົ່ງເສີມການແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຈະສົ່ງເສີມການແລກປ່ຽນ ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພະແນກຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຂອງແຂວງກວາງຊີ, ຈີນ ແລະ ຫວຽດນາມ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຂັ້ນຕອນພາສີ ແລະ ປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.

ທ່ານ ຟານ ທຽນ ດິງ ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ.ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງຮ່າຕິ້ງ ຄັ້ງທີ 33 ສະໄໝທີ 18 (2021-2026) ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້, ທ່ານ ຟານທ້ຽນດິງ ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຮ່າຕິ້ງ.

ອີງຕາມອົງການທ່ອງທ່ຽວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອລ່ອງເຮືອມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຄື: ພວກເຂົາມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງອຸດົມສົມບູນ, ເພີດເພີນກັບການຊື້ເຄື່ອງ, ທ່ຽວຊົມ ແລະ ສຳຜັດກັບວັດທະນະທຳ ແລະ ອາຫານ ທ້ອງຖິ່ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບຄືບໍ່ຄ່ອຍພັກຄ້າງຄືນຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາ, ມັກຈະມາຮອດ ແລະ ອອກເດີນທາງພາຍໃນມື້. ກິດຈະກຳພັກຜ່ອນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາເກີດຂຶ້ນຢູ່ເທິງເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆຈຶ່ງພະຍາຍາມພັດທະນາຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໜ້າສົນໃຈ ແລະ ເພີ່ມອຳນາດການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອສ້າງຄວາມດຶງດູດໃຈ ແລະ ຮັກສານັກທ່ອງທ່ຽວໄວ້.

ກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ແຂວງກວາງນິງໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອລ່ອງເຮືອປະມານ 100 ລຳຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງນຳເອົານັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນປະມານ 150,000-180,000 ຄົນເຂົ້າມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຟື້ນຟູຈຳນວນນີ້ຄືນ ແລະ ຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອສາກົນ, ຕົວແທນຈາກທ່າເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນຮ່າລອງຈະສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມໂຄງການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສາຍລ່ອງເຮືອສາກົນຫຼາຍແຫ່ງເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໂອກາດການຮ່ວມມື, ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອ, ແລະ ກົນໄກ ແລະ ຂັ້ນຕອນເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາຍັງກວາງນິງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຈະສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າຄວາມມັກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະສຳລັບຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວສະເພາະ. ເນັ້ນໜັກໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກິດຈະກຳສົ່ງເສີມການຂາຍຜ່ານການສຳຫຼວດ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອທີ່ສຳຄັນ... ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີໂຄງການສົ່ງເສີມການຂາຍຜ່ານຊ່ອງທາງສື່ມວນຊົນຕ່າງໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວຂອງກວາງນິງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangninh.vn/don-dau-mua-du-lich-tau-bien-3317309.html