ANTD.VN - ຜ່ານບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ໂດຍບັນດານັກລົງທຶນລາຍໃຫຍ່, ການທ່ອງທ່ຽວ Cat Ba ຫວັງວ່າຈະຄ່ອຍໆລົບລ້າງບັນດາຂໍ້ຕິດຂັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ “ເກາະໄຂ່ມຸກອ່າວຕົ່ງກີ” ເຄື່ອນໄຫວ.
ລົບລ້າງສິ່ງແວດລ້ອມແລະສິ່ງແວດລ້ອມ
ໝູ່ເກາະ Cat Ba ມີທ່າແຮງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ມັນໄດ້ “ຄົງຕົວ” ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະສິ່ງແວດລ້ອມເປັນຂອດຕ້ອງໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດ. ຊາວເມືອງ Cat Ba ຍັງມີຄວາມສົນໃຈຫລາຍຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມຄາດຫວັງສູງຕໍ່ບັນດາໂຄງການທີ່ຊ່ວຍຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເກາະ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Cat Ba ຈະຖືກແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້ ຍ້ອນນັກລົງທຶນທີ່ອຸທິດຕົນ. ຮູບພາບປະກອບ: ShutterStock |
ຕາມທ່ານ Du Van Toan, ສະຖາບັນວິທະຍາສາດສິ່ງແວດລ້ອມ, ທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ ( ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ) ແລ້ວ, ບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ນ້ຳເສຍແມ່ນສຸມຢູ່ໃຈກາງເກາະ Cat Ba, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງສີນ້ຳ ແລະ ກິ່ນເໝັນຢູ່ບັນດາເຂດທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວ...
ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Du Van Toan ຕີລາຄາວ່າ: “ຖ້າເຂດໃຈກາງຂອງ Cat Ba ໄດ້ຮັບການພັດທະນາເປັນເຂດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ດ້ວຍການລົງທຶນໃສ່ລະບົບບໍາບັດນໍ້າເສຍ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ພ້ອມກັບມາດຕະຖານພະລັງງານສີຂຽວ, ສະພາບມົນລະພິດໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາຈະຜ່ານຜ່າໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ”.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 45,7 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເຖິງ 12.495 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນສິງຫາປີນີ້, ປະຈຸບັນໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດບັນດາລາຍການທຳອິດແລ້ວ. ຕາມນັກລົງທຶນແລ້ວ, ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງໂຄງການແມ່ນສະໜາມຫຼວງກາງ, ຫາດຊາຍທະເລສາທາລະນະທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ພ້ອມກັບຖະໜົນຍ່າງ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການທີ່ສົດໃສ...
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າພາກກາງອ່າວ Cat Ba ຈະອຸທິດສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 60% ໃນການພັດທະນາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສາທາລະນະ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍຫັນ Cat Ba ໃຫ້ກາຍເປັນເກາະທ່ອງທ່ຽວປອດກາກບອນແຫ່ງທຳອິດຂອງປະເທດເຮົາ. ໃນອະນາຄົດ, ຊາວເກາະທັງໝົດພ້ອມທັງນັກທ່ອງທ່ຽວລ້ວນແຕ່ຈະນຳໃຊ້ເຄື່ອງຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ລົດເຄເບີນ, ລົດໄຟຟ້າ, ລົດຖີບ... ໂຄງການຍັງຈະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການບຳບັດນ້ຳເສຍແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ຫາດຊາຍທີ່ໂຄງການທ່ອງທ່ຽວແລະການບໍລິການການຄ້າອ່າວກາງຈະເປັນບ່ອນບັນເທີງສາທາລະນະຂອງປະຊາຊົນແລະນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາເກາະກາດບາ. |
ຕາມທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທງຮ໋ຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານບໍລິສັດ Hadeco ແລ້ວ, ພິເສດແມ່ນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງ ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ໄປຫາ Cat Ba, ໝູ່ເກາະ Cat Ba ແມ່ນເກາະທີ່ສວຍງາມດ້ວຍທຳມະຊາດຂຽວສົດງົດງາມ, ມີຄຸນຄ່າການຢ້ຽມຢາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປັດຈຸບັນມີຈຸດສີດໍາຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມ.
“ຄວາມຈິງແລ້ວ, ເຂດກາງນອກທ່າເຮືອ, ເມື່ອນ້ຳຕ່ຳ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳກໍ່ມີກິ່ນເໝັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າໃນອະນາຄົດ Cat Ba ຈະມີສີຂຽວ, ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມກວ່າ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ຈະເຂົ້າມາລົງທຶນໃນຂະບວນການບຳບັດນ້ຳເສຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ສ້າງ Cat Ba ທີ່ສະອາດ ແລະ ກວ້າງຂວາງກວ່າ,” ນາງ Thanh Huyen ກ່າວ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານນາງ ຟ້າມທິຮົ່ງ, ເຈົ້າຂອງໂຮງແຮມຢູ່ຖະໜົນ 1/4 ດ້ວຍປະສົບການດຳເນີນທຸລະກິດກວ່າ 15 ປີຢູ່ Cat Ba, ໄດ້ສະແດງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນເມື່ອໄດ້ເຫັນດີເຫັນພ້ອມກັບການປະຕິບັດໂຄງການທ່ອງທ່ຽວເຂດອ່າວກາງ.
“ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່ານີ້ເປັນໂຄງການໃຫຍ່, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະສາມາດຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ນ້ຳເສຍໄດ້, ໃນມື້ທີ່ອາກາດຮ້ອນ ແລະ ເມື່ອມີນັກທ່ອງທ່ຽວມາຫຼາຍ, ມົນລະພິດກໍ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກໂຄງການໃຫຍ່ສຳເລັດ, ຈະແກ້ໄຂບັນຫານ້ຳເສຍໃຫ້ສະອາດ, ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາ,” ເຈົ້າຂອງໂຮງແຮມຢູ່ຖະໜົນ 1/4, ເມືອງກາສີ ຫວັງ.
ການກາຍເປັນເກາະຂຽວນິເວດຈະແມ່ນ “ກະແຈ” ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວ Cat Ba “ເລັ່ງລັດ” |
Cat Ba ສີຂຽວກວ່າ, ມີຄ່າຄວນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມປາຖະໜາຂອງຊາວເກາະເທົ່ານັ້ນ. Cat Ba ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນ "ເກາະໄຂ່ມຸກ" ໃນອ່າວໂຕນກິນແລະເປັນຫນຶ່ງໃນສະຫງວນຊີວະພາບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. “ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນອັນລ້ຳຄ່າ” ເຫຼົ່ານີ້ເປີດໂອກາດເພື່ອພັດທະນາເປັນເກາະນິເວດຕົວແບບໃນພາກພື້ນ. ແຕ່ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງເສດຖະກິດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ.
ອີງຕາມທ່ານ Michael van de Watering - ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງກຸ່ມທີ່ປຶກສາ Royal HaskoningDHV Global ກ່ຽວກັບການປັບຕົວຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ການບຸກລຸກທະເລ, ໂຄງການເຕັກໂນໂລຢີທາງທະເລແລະນ້ໍາ, ພື້ນທີ່ບໍລິການການທ່ອງທ່ຽວແລະການຄ້າ Cat Ba Central Bay ແມ່ນໂຄງການ "ອະນາຄົດ". ນີ້ແມ່ນຕົວແບບທີ່ຫຼາຍປະເທດພັດທະນາ.
ທ່ານ Michael van de Watering ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຍັງມັກຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຕໍ່ວິທີການພັດທະນາໂຄງການທີ່ອີງໃສ່ທໍາມະຊາດແລະແນວຄວາມຄິດສີຂຽວເຊັ່ນ: ແນວຄວາມຄິດການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວກັບລະບົບລົດເຄເບີ້ນທີ່ນັກລົງທຶນໄດ້ປະຕິບັດ," ທ່ານ Michael van de Watering ກ່າວ.
ພາຍຫຼັງສາຍທາງລົດໄຟສາຍທຳອິດກາຕາໄຮ-ຝູລອງສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ບໍລິສັດ Sun Group ໄດ້ສືບຕໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍໃໝ່ພູລອງ-ກາດບາ, ສ້າງລະບົບລົດໄຟສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຈາກເກາະກາດຫາຍໄປຮອດໃຈກາງເມືອງກາດບາ. ປະຊາຊົນ ແລະ ແຂກທ່ອງທ່ຽວຈະເດີນທາງຈາກນະຄອນຫາຍຟ່ອງໄປຮອດໃຈກາງເກາະກາດບ່າຢ່າງສະດວກສະບາຍ ດ້ວຍລົດໄຟສາຍດ່ວນ, ສະດວກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເສັ້ນທາງລົດເຄເບິນຍັງຈະເປັນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃຫມ່ທີ່ນໍາເອົາປະສົບການຂອງການຊົມເຊີຍລະບົບນິເວດທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງປ່າໄມ້ແລະທະເລຂອງເກາະ Cat Ba ຈາກຂ້າງເທິງ.
ບັນລຸການວາງແຜນສີຂຽວ ແລະຄວາມຝັນ
ແຜນການນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄລຍະ 2021-2030, ວິໄສທັດ 2050, ກຳນົດເປົ້າໝາຍພັດທະນາເມືອງ ກາດຫາຍ ໃຫ້ເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດທາງທະເລທີ່ສຳຄັນຂອງນະຄອນ, ເປັນເມືອງເກາະສະຫຼາດ, ໃນນັ້ນ ເກາະ ກາດບ່າ ເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວທຳມະຊາດແຫ່ງຊາດ ແລະ ສາກົນ; ເກາະ Cat Hai ແມ່ນສູນບໍລິການທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ສູນບໍລິການຂົນສົ່ງ, ເປັນສວນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ. ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາວິທີການຂົນສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເກາະກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ເລັ່ງລັດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນດ່ານສາກົນໄຮຟອງ.
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, Cat Ba ໄດ້ດຶງດູດນັກລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຊື່ສຽງ ແລະ ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຄົນ, ໂດຍທົ່ວໄປ Sun Group Corporation...
ພື້ນທີ່ສູນກາງ Cat Ba ກໍາລັງຈະໄດ້ຮັບ "ຮູບແບບໃຫມ່" |
ຕາມທ່ານສາດສະດາຈານ ໂດກົງຕຸ່ງ, ອະດີດປະທານສະພາວິທະຍາສາດຂອງສະຖາບັນຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທະເລແລ້ວ, ແຄດບາ ແມ່ນ “ຕົວເຊື່ອມຕໍ່” ທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ. ດ້ວຍບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ໃນດ້ານທຳມະຊາດ, ຊີວະນາໆພັນ ຫຼື ພູມສັນຖານ, Cat Ba ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ຈະກາຍເປັນ “ສະຫວັນແຫ່ງນິເວດ”, ແມ່ນ “ເກາະ Maldives” ຂອງຫວຽດນາມ.
“ມະຕິກ່ຽວກັບວຽກງານ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ 2017-2020, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2030” ຂອງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ກຳນົດວ່າ ເກາະ Cat Ba ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມຮູບແບບຂອງເກາະທີ່ມີນິເວດ, ອັດສະລິຍະ, ເປັນແຮງດັນໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ.
ໂຄງການໃຫມ່ໃນ Cat Ba Central Bay ຈະນໍາເອົາພື້ນທີ່ສີຂຽວທີ່ມີການວາງແຜນທີ່ດີ |
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້, Cat Ba ຕ້ອງໄດ້ຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພະນັກງານທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເກາະພວມເຫັນສີສັນສົດໃສຜ່ານການປ່ຽນແປງປະຈຳວັນຂອງເຂດອ່າວພາກກາງ. ຄຽງຂ້າງການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະຊາຄົມຄາດວ່າໂຄງການຈະຊ່ວຍໃຫ້ Cat Ba ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການເສີມ, ບໍລິການບັນເທິງ, ສູນການຄ້າ, ເຂດການຄ້າ, ກອງປະຊຸມ... ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມເກາະ.
ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດ ຫຼື ກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ປະສົບການການບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ອື່ນໆ, ປະຊາຊົນ ແລະ ປະຊາຄົມທ່ອງທ່ຽວ ຄາບ່າ ເຂົ້າໃຈວ່າ ມີແຕ່ຄວາມມານະພະຍາຍາມຮ່ວມຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການລົງທຶນຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ “ລົດເຄນຊັ້ນນຳ” ຈຶ່ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໃຫ້ແກ່ໝູ່ເກາະມໍລະດົກໂລກໄດ້ໂດຍໄວ.
ທີ່ມາ: https://www.anninhthudo.vn/don-du-an-nghin-ty-cat-ba-xay-giac-mo-dao-ngoc-xanh-post599659.antd
(0)