ຄຶກຄື້ນຢູ່ໃຕ້ຄອງ
ແຕ່ຮຸ່ງເຊົ້າ, ຕາມຄອງນ້ຳ Mac Can Dung ແລ່ນຜ່ານຕາແສງ Can Dang, Vinh Hanh, Vinh An ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນກຳປັ່ນຂຸດຄົ້ນຫຼາຍລຳພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແລ່ນເຂົ້າໄປເກັບກ່ຽວຫອຍ. ທົດສະວັດກ່ອນ, ປະຊາຊົນພຽງແຕ່ຮູ້ວິທີການຫາປາເຊັ່ນ: ເສົາໄມ້ໄຜ່ທີ່ມີຕາຫນ່າງຕິດກັບ rake mussels. ປະຊາຊົນໄດ້ immerse ຕົນເອງຢູ່ໃນຄອງ; ມັນເປັນວຽກງານໜັກຫຼາຍ, ແຕ່ການເກັບກ່ຽວບໍ່ຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນໄດ້ລົງທຶນໃສ່ອຸປະກອນ ແລະ ເຮືອໃຫຍ່ເພື່ອເກັບກ່ຽວແມງໄມ້ທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງ. ທ່ານ ເຈີ່ນແທ່ງຕ໋າມ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຂຸດແມງກະເບື້ອຢູ່ຕາມລຳຄອງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕອນຍັງນ້ອຍ, ລາວເຄີຍຕິດຕາມພໍ່ຢູ່ເທິງເຮືອເພື່ອຕັກແມງກະເບື້ອດ້ວຍມື. ເມື່ອອາກາດເຢັນລົງ, ມືຕີນຂອງທຸກຄົນກໍ່ໜາວ, ແຕ່ການເກັບກ່ຽວຫອຍນາງລົມໄດ້ພຽງແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍກິໂລເທົ່ານັ້ນ! ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍ rake ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຄວາມອາດສາມາດສູງ, ແລ່ນຫນຶ່ງຄັ້ງໃນຄອງສາມາດ rake ຫຼາຍກ່ວາ 1 ໂຕນຂອງ mussels. ທ່ານທຣຳກ່າວວ່າ, ລາຍຮັບໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ມື້, ຫຼັງຈາກຫັກລາຍຈ່າຍແລ້ວ.
ລ້າງ mussels ແລະຊັ່ງນໍ້າຫນັກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບພໍ່ຄ້າ
ເຮືອ raking clam ເບິ່ງງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ດ້ານຫລັງແມ່ນໂຄງເຫຼັກໜັກທີ່ມີຖົງຕາໜ່າງຕິດຢູ່, ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ເຮືອ raking ຜ່ານ, ມັນຈະຂຸດເລິກເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນຂີ້ຕົມປະມານ 4 ນິ້ວ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຫອຍນາງລົມນີ້ຈະຖືກຈັບຢູ່ໃນຕາໜ່າງ. ແລ່ນໄດ້ປະມານສອງສາມຮ້ອຍແມັດ, ລົດເຄນຢູ່ຫຼັງເຮືອ raking ດຶງຖົງຕາຫນ່າງຂຶ້ນກັບພື້ນເຮືອນແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໄປໃນນ້ໍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ pours clams ເຂົ້າໄປໃນອ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊາວປະມົງເລີ່ມເລືອກເອົາແລະຈັດປະເພດ. ທ່ານທາມກ່າວວ່າ, ຖົງຕາໜ່າງແມ່ນມີຄວາມວຸ່ນວາຍລວມທັງຫອຍນາງລົມ, ຫອຍນາງລົມ, ຫອຍນາງລົມ, ຂີ້ເຫຍື້ອ... ສະນັ້ນ, ຕ້ອງນຳເອົາ 3 ຄົນໄປຈັດລຽງຫອຍເພື່ອຮັກສາ. ຫຼັງຈາກການຈັດປະເພດ clams, ແຫຼ່ງຂອງ clams ໄດ້ຖືກ poured ເຂົ້າໄປໃນການຖືເຮືອ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຄົນເກັບຫອຍໄດ້ຜ່ານຄອງນ້ຳ, ເຂັນຫອຍຈົນຮອດເຮືອໄດ້ເກັບກ່ຽວເຕັມ, ແລ້ວເຂົ້າຈອດຊັ່ງນ້ຳໜັກໃຫ້ພໍ່ຄ້າ.
ລາຍໄດ້ຕະຫຼອດປີ
ທ່ານ ຫງວຽນວັນລຽວ (ນັກລ້ຽງຫອຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ແຕ່ລະມື້ມີຄົນໄປກິນຢູ່ໃນຄອງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງ mussels ຂອງພໍ່ຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆມື້. ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າ: ຄອງແມ່ນ້ຳຂອງມີແມງກະພຸນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່ານ້ຳໄຫຼຈາກແມ່ນ້ຳເລິກເຂົ້າໄປສູ່ທົ່ງນາ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລ້ຽງຫອຍໃຫ້ມີຄວາມສະດວກ. ຢູ່ໃນຫຼາຍສາຍຂອງຄອງປະມົງ, ຊາວປະມົງຫາກິນກັບຄືນມາທຸກມື້, ແຕ່ແມງກະເບື້ອຍັງຢູ່.
ຕອນບ່າຍ, ພວກເຮົາໄດ້ຢຸດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຈັດຊື້ແມງກະເບື້ອ ແລະ ໄດ້ເຫັນເຮືອດຳນ້ຳຫຼາຍສິບຄົນພວມຕັກຫອຍເພື່ອຊັ່ງນ້ຳໜັກໃຫ້ພໍ່ຄ້າ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ສຽງປ້ຳນ້ຳ ແລະສຽງກະໂຫຼກຂອງພື້ນເຮືອນຂອງແມງກະເບື້ອເຮັດໃຫ້ຄອງຄອງທັງໝົດແຕກ. ນັ່ງເບິ່ງຄົນງານຊັ່ງຫອຍ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນກວນ (ອາຍຸ 49 ປີ, ອາໄສຢູ່ຕາແສງ ວີ້ງອານ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ແຕ່ລະມື້, ຂ້າພະເຈົ້າຊື້ຫອຍແມ່ນ້ຳຫຼາຍສິບໂຕນ, ຍ້ອນວຽກງານນີ້, ປະຊາຊົນມີລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ”. ທ່ານກ່າວວ່າ, ແມງກະເບື້ອມີລາຄາ 2.000 ດົ່ງ/ກິໂລ, ສະເລ່ຍແລ້ວ, ເຮືອດຳລຳໜຶ່ງເກັບກ່ຽວໄດ້ປະມານ 1-2 ໂຕນ, ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານດົ່ງຫຼັງຈາກຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ. ມີຄາວໜຶ່ງໝາກມ່ວງນ້ຳໜັກເປັນຖັງລາຄາ 3.000-4.000 ດົ່ງ, ປະຊາຊົນມີລາຍຮັບສູງ, ສະນັ້ນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄປເມືອງໃຫຍ່ເພື່ອເຮັດວຽກເປັນກຳມະກອນ.
ທ່ານ Quyen ກ່າວວ່າ: ອາຊີບລ້ຽງຫອຍນາງລົມດ້ວຍເຮືອທີ່ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກພະລັງແຮງສູງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມມາເປັນເວລາ 10 ກວ່າປີແລ້ວ, ຍ້ອນວ່າຫອຍໄດ້ຖືກຊາວປະມົງແຄມຝັ່ງໃຊ້ເປັນອາຫານຂອງກຸ້ງເສືອ. ສະນັ້ນ, ອາຊີບລ້ຽງຫອຍແຄງໄດ້ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງມາຮອດປະຈຸບັນ. Mussels ຖືວ່າເປັນແຫຼ່ງອາຫານທີ່ມີທາດບໍາລຸງສໍາລັບກຸ້ງເສືອ.
ນອກເໜືອໄປຈາກຄອງເໝືອງດົ່ງແລ້ວ, ເຮືອຂຸດກໍແລ່ນໄປຕາມລຳຄອງ 5, ຄອງ 7, ຄອງ 9, ຄອງ 10 ເພື່ອເກັບກ່ຽວໝາກມ່ວງ. ຈາກທີ່ນີ້, ແມງກະເບື້ອເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ຈາກຊົນນະບົດໄປສູ່ຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນ, ນຳມາເຊິ່ງແຫຼ່ງລາຍຮັບທີ່ສຳຄັນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.
ລູ່ MY
ທີ່ມາ: https://baoangiang.com.vn/dong-kenh-hen-a423181.html
(0)