ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 28 ກໍລະກົດ ແມ່ນກໍານົດເວລາດໍາເນີນທຸລະກິດ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ໂນນ - ຮ່າໂນ້ຍ (ແຕ່ສະຖານີ ເຫງະອານ ຫາ ກ່າຈີ່) ຍັງ “ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ”, ບໍ່ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານຕາມແຜນການ.
ໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟ Nhon - ຮ່າໂນ້ຍ ສືບຕໍ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາ |
ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟນະຄອນ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ເປັນເຈົ້າການຊີ້ນຳບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮີບດ່ວນປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່, ເນື້ອໃນ ແລະ ລະບຽບການຄື: ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ສຳເລັດການຕີລາຄາ ແລະ ອອກໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພລະບົບຕາມລະບຽບການ; ຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດສິ່ງແວດລ້ອມໃນວັນທີ 20 ກໍລະກົດ. |
| ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການກວດກາ ແລະ ຮັບໃຊ້ໂຄງການກ່ອນວັນທີ 26 ກໍລະກົດ 2024, ຮັບປະກັນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດຳເນີນທຸລະກິດກ່ອນວັນທີ 28 ກໍລະກົດ, ບໍ່ມີຄວາມຄືບໜ້າທີ່ຊັກຊ້າ. |
| ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດວັນທີ 30 ກໍລະກົດນີ້, ໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງ “ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ”, ບໍ່ມີສັນຍານການເຄື່ອນໄຫວ. |
ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ສະຖານີລະດັບສູງຂອງທາງລົດໄຟສາຍນີ້ຍັງປິດຢູ່. |
![]() |
ທາງເຂົ້າສະຖານີ ເລດຶກທ້ວນ ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍຮົ້ວຮົ້ວເຫຼັກກ້າ, ໃນນັ້ນ, ລິບຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຜ້າແພ. |
ຢູ່ສະຖານີກາວດຽນ, ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກ, ສະພາບທີ່ໜ້າງຶດງໍ້ໄດ້ປະກົດຄືນໃໝ່. |
| ແລວທາງຂອງສະຖານີລົດໄຟໄດ້ຖືກປະຊາຊົນເກັບສິນຄ້າ. |
ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງພາກສ່ວນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ບັນລຸ 100%. ປະຈຸບັນ, ລົດໄຟ 10 ແຫ່ງຂອງໂຄງການໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ໄດ້ຮັບປ້າຍທະບຽນໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວໂດຍຫວຽດນາມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນໂຄງການແມ່ນໄດ້ຖືກປະເມີນ, ປະເມີນແລະຍອມຮັບໂດຍອົງການສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນລົດໄຟສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼັງຈາກວຽກງານນີ້ສໍາເລັດ. |
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/du-an-duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-lo-hen-lan-thu-14-post1659324.tpo







(0)