Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສ່ວນ​ໂຄງ​ການ 1 ຂອງ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ກາວ​ລານ - ອານ​ຮຸຍ ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ກວ່າ 67%.

ວັນ​ທີ 14 ຕຸລາ​ນີ້, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ກາວ​ລານ - ອານ​ຮຸຍ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ 1 (​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ກາວ​ລານ - ອານ​ຮຸຍ ​ໄລຍະ 1) ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ກວ່າ 67% ຂອງ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/10/2025

CAO TOC CL - AN HUU TP 1.png
ສ່ວນ​ໂຄງການ 1 (ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ກາວ​ລານ - ອານ​ຮຸຍ, ​ໄລຍະ 1) ​ແມ່ນ​ສຳ​ເລັດ​ກວ່າ 67%.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຍທາ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຂວງ ດົງທາບ (ຜູ້ລົງທຶນ), ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ຄົນງານ ພວມເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ປະກອບສ່ວນໃຫ້ສຳເລັດຕາມເວລາ.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ທາ​ບ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຜູ້​ລົງທຶນ, ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ປຶກສາ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ຂອງ​ອົງ​ປະກອບ 1 ສືບ​ຕໍ່​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ຈິດ​ໃຈ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ສູງ​ສຸດ; ປະຕິບັດ​ດ້ວຍ​ຄຳ​ຂວັນ “​ໄວ, ​ໄວ​ກວ່າ​ເກົ່າ”, ກຳນົດ​ທິດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ບັນດາ​ລາຍການ​ໂຄງການ​ຕາມ​ແຜນການ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າ, ຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໂຄງການ, ເຕັກນິກ, ຄວາມງາມ, ຄວາມປອດໄພແຮງງານ, ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ, ສູ້ຊົນສ້າງໂຄງການ “ສົດໃສ-ສີຂຽວ-ສະອາດ-ສວຍງາມ” ແລະ ຕ້ານປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ.

ຫົວໜ້າ​ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໂຄງການ​ຕ້ອງ​ຊີ້​ນຳ, ກວດກາ, ຕິດຕາມ​ກວດກາ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຢ່າງ​ເຕັມທີ່. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່ ​ແລະ ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ຄວາມ​ຜາ​ສຸກ​ທາງ​ດ້ານ​ວັດຖຸ ​ແລະ ຈິດ​ໃຈ​ຂອງ​ກຳມະກອນ ​ແລະ ວິສະວະກອນ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ໂດຍ​ກົງ, ຮັບປະກັນ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ.

ໃນກໍລະນີພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ອຸປະສັກ, ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງວິເຄາະ ແລະ ປະເມີນສະຖານະການ ເພື່ອຊີ້ແຈງຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກ ໂດຍສະເພາະການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ການສະໜອງວັດສະດຸໃຫ້ແກ່ໂຄງການ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ​ຈະ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ມີ​ສິດ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ໃຫ້​ຄຳ​ແນະ​ນຳ; ສັງ​ລວມ​ສະ​ພາບ​ການ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ແລະ​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ​ດົ່ງ​ທາບ​ຕາມ​ການ​ກຳ​ນົດ.

ອົງປະກອບທີ 1 ຂອງທາງດ່ວນ ກາວລານ – ອານຮຸຍ ມີຄວາມຍາວ 16 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ My An – Cao Lanh (ປະມານ 3.6 ກິໂລແມັດ ຈາກທາງແຍກ ອານບິ່ງ) ຢູ່ຕາແສງ ກາວລານ, ແຂວງ ດົ່ງທາບ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນກິໂລແມັດທີ 16+000 ຢູ່ຕາແສງ My Hip, ແຂວງ Dong Thap. ອົງປະກອບໂຄງການ 1 ມີຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 3.640 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະເວລາປະຕິບັດ 28 ເດືອນ (ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 25 ມິຖຸນາ 2023). ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ການ​ລົງທຶນ​ສະ​ສົມ​ບັນລຸ​ກວ່າ 1.708/2.547 ຕື້​ດົ່ງ, ປະມານ 67,1% ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-1-cao-toc-cao-lanh-an-huu-hoan-thanh-hon-67-post817945.html


(0)

ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້
Bui Cong Nam ແລະ Lam Bao Ngoc ແຂ່ງຂັນໃນສຽງສູງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ນັກສິລະປິນປະຊາຊົນ ຊວນບັກ ເປັນ “ເຈົ້າພິທີ” ໃຫ້ 80 ຄູ່ແຕ່ງງານຢູ່ຖະໜົນຄົນຍ່າງທະເລສາບ ຮວ່າງກຽນ.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC