ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ເລັ່ງດ່ວນ ກຽມເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້

ກປ.ອອນໄລ - ການກໍ່ສ້າງຂົວ ດ່າງ໋າຍ 2 ຂ້າມແມ່ນ້ຳຮົວ ເຊື່ອມຕໍ່ ຈ່າວີງ ແລະ ໂສກປ່າຫຼວງ ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະສຸດທ້າຍ, ຄົນງານພວມເຮັດວຽກຕະຫຼອດຄືນດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈກຽມພ້ອມຮັບມືໃນການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງປະເທດຊາດຄືນໃໝ່.

ກປ.ອອນໄລ - ການກໍ່ສ້າງຂົວ ດ່າງ໋າຍ 2 ຂ້າມແມ່ນ້ຳຮົວ ເຊື່ອມຕໍ່ ຈ່າວີງ ແລະ ໂສກປ່າຫຼວງ ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະສຸດທ້າຍ, ຄົນງານພວມເຮັດວຽກຕະຫຼອດຄືນດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈກຽມພ້ອມຮັບມືໃນການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງປະເທດຊາດຄືນໃໝ່.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ເລັ່ງດ່ວນ, ກຽມພ້ອມເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ, ພາບ 1

ໃນຊຸມມື້ສຸດທ້າຍຂອງເດືອນມີນາ, ໃຕ້ແສງຕາເວັນທີ່ຮ້າຍແຮງໃນລະດູແລ້ງຂອງພາກຕາເວັນຕົກ, ຄົນງານຫຼາຍຄົນຍັງເຮັດວຽກຢ່າງໜັກໜ່ວງຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ໄດຍ່າຍ. ຕາມ ນັກຂ່າວ ຕຽນຟອງ ໃນວັນທີ 25 ມີນານີ້, ໃນວັນທີ 25 ມີນານີ້, ບັນຍາກາດໃນການເຮັດວຽກແມ່ນຄຶກຄື້ນ, ຄົນງານພວມຫຍຸ້ງກັບໄລຍະກໍ່ສ້າງຂົວໃຫ້ສຳເລັດ. ຢູ່ຫົວຂົວ, ກຸ່ມນັກວິສະວະກອນພວມເສີມຂະຫຍາຍບັນດາລາຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງນ້ຳຊົ້ງຮວ່າ. ພາຍໃຕ້ຂົວ, ທີມງານກວດກາໂຄງສ້າງກໍາລັງເຮັດວຽກບໍ່ຢຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ເລັ່ງ, ກຽມເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ, ພາບ 2

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕົງ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຂົວ ດ່າງ໋າຍ 2 ຝັ່ງແມ່ນ້ຳຮ້າວ ພາກໃຕ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຄົນງານອອກແຮງງານແຕ່ເຊົ້າ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງ, ທຸກຄົນພະຍາຍາມຈົນສຸດຄວາມສາມາດຂອງຕົນ, ເພາະວ່າຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລໍຖ້າຈາກປະຊາຊົນມາຫຼາຍປີແລ້ວ”.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ເລັ່ງດ່ວນ, ກຽມພ້ອມເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ, ພາບ 3

ນາງ ຮ່ວາງທິເດື່ອ, ຢູ່ຕາແສງ ລອງດຶກ, ເມືອງ ໂສກຈາງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ແຕ່ລະມື້ຂ້າພະເຈົ້າມາທີ່ນີ້ເພື່ອເຫັນຂົວໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະ ຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍ, ຫວັງວ່າຈະຮອດວັນສ້າງຕັ້ງ, ກ້າວຂຶ້ນຂົວ ແລະ ແນມເບິ່ງແມ່ນ້ຳຈາກເບື້ອງເທິງ”.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ເລັ່ງ, ກຽມເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ, ພາບ 4

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ໄດງ໋າ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 8.000 ຕື້ດົ່ງ, ມີລວງຍາວທາງຄົມມະນາຄົມກວ່າ 15 ກິໂລແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 54 ເມືອງ ໄຕງວຽນ, ແຂວງ ເຈີ້ຈ່ຽງ; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດນາມຊົ້ງຮວ່າເມືອງລອງຝູ, ແຂວງຊົກເຈື່ອງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ 2 ຂົວຕົ້ນຕໍ, ຂົວ Dai Ngai 1 ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກ່ວາ 3 ກິໂລແມັດ, ໂຄງປະກອບການສາຍເຄເບີນ, span dinh An, 2 ຫໍຮູບແບບ A ສູງ 110 ແມັດ, ມີເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກ 210+450+210m. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຂົວດີງໄຫ 2 ມີຄວາມຍາວ 862 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 13 ໄລຍະ, ໂດຍມີໂຄງສ້າງທາງປູຢາງຍາວ 330 ມ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ເລັ່ງ, ກຽມເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ, ພາບ 5

ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປ່ຽນແທນລະບົບກຳປັ່ນຂ້າມຟາກໄດຍ່າຍເທົ່ານັ້ນ, ຂົວຍັງມີບົດບາດສຳຄັນພິເສດໃນການເຊື່ອມຈອດ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃຫ້ບັນດາແຂວງແຄມທະເລພາກໃຕ້. ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຮວາຢູ່ເຂດໃກ້ແມ່ນ້ຳເຈື່ອງເດື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງເກາະ Cu Lao Dung ກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ໄດ້ຕັດຄວາມໂດດດ່ຽວຂອງທ້ອງຖິ່ນນີ້. ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າໃນທາງບວກ, ຂົວດີງໄຫ 2 ໄດ້ສ້າງສຳເລັດໃນວັນທີ 5 ມັງກອນ 2025, ໄວກວ່າແຜນການ 6 ເດືອນ. ຄາດວ່າໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເປີດການສັນຈອນທາງເຕັກນິກຢ່າງເປັນທາງການ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ເລັ່ງ, ກຽມເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ, ພາບ 6

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຂົວ ດ່າງ໋າຍ (ລວມທັງ ຂົວ ດ໋າຍ 1 ແລະ ດ່ານັງ 2) ຈະສົມທົບກັບຂົວ ຣາຊມິວ, ຮາມລອງ ແລະ ໂຄຈຽນ, ຊ່ວຍເຫຼືອເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ພັດທະນາການຄົມມະນາຄົມ, ການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.