Ford Maverick 300T ແລະ F-150 Raptor R ຢູ່ SEMA 2025

Ford ກໍາລັງນໍາເອົາລົດສາທິດທີ່ເນັ້ນປະສິດທິພາບ 2 ຄັນມາສູ່ SEMA 2025: Maverick 300T ຮັດກຸມຕາມຖະໜົນ ພ້ອມດ້ວຍ turbo ທີ່ໄດ້ອັບເກຣດ ແລະລົດ F-150 Raptor R ທີ່ເນັ້ນໃສ່ລົດ off-road ກັບ supercharger ຂະໜາດໃຫຍ່. Maverick ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 300 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ Raptor R ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 900 ແຮງມ້າຈາກຊຸດ Whipple supercharger 3.0 ລິດ, ທັງສອງແມ່ນປະຕິບັດຕາມ 50 ລັດ. ແພັກເກັດ Raptor R ເປັນຕົວຢ່າງສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນແລະສາມາດມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນຈາກໂຮງງານຖ້າ Ford ໄປຕະຫຼາດ.

Maverick 300T: ລົດບັນທຸກ turbocharger ສໍາລັບຖະຫນົນ

ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, Maverick 300T ໄດ້ຮັບ turbocharger ທີ່ຢືມມາຈາກເຄື່ອງຈັກ 2.3 ລິດຂອງ Mustang EcoBoost, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດຂອງ Maverick. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ 300 horsepower ແລະ 328 lb-ft ຂອງ torque (ປ່ຽນຈາກຂໍ້ມູນແຫຼ່ງ), ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 50 horsepower ແລະ 39 lb-ft ເມື່ອທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ.

ເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພະລັງງານໃຫມ່, Ford ແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມຊຸດ 4K tow ທາງເລືອກ, ເຊິ່ງເພີ່ມການຍົກລະດັບລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມເຢັນ. ການຍົກລະດັບແມ່ນ 50-state emission-compliant, ມາພ້ອມກັບ intercooler Mishimoto ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການປັບປະສິດທິພາບແມ່ນເຮັດດ້ວຍລະບົບ ProCal ຂອງ Ford Performance.

powertrain ແມ່ນໃຫ້ສົມບູນໂດຍການຍົກລະດັບ chassis, ບາງອັນແມ່ນຢືມມາຈາກ Maverick Lobo. Mach-E GT ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ 20 ນິ້ວທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຢາງ Michelin Pilot Sport 4S ຊຸດ 245 (Ford ຍັງແນະນໍາ Pirelli ຂະຫນາດດຽວກັນ). ແຫຼ່ງຂ່າວເວົ້າວ່າຢາງ Goodyear ຢູ່ໃນ Lobo ມີຄວາມອ່ອນເພຍໃນການທົດສອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ດັ່ງນັ້ນການຕິດຕັ້ງຢາງລົດນີ້ສັນຍາວ່າຈະປັບປຸງການຍຶດ.

F-150 Raptor R: 3.0 ລິດ supercharged, 900 ມ້າສໍາລັບທະເລຊາຍ

ໃນການສະແດງຢູ່ SEMA ແມ່ນ F-150 Raptor R ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບດ້ວຍ Whipple supercharger 3.0 ລິດສໍາລັບ 5.2 ລິດ V8, ເຮັດໃຫ້ມັນ 900 ແຮງມ້າ. Raptor R ມາດຕະຖານແມ່ນມີອໍານາດແລ້ວ, ແລະການຕັ້ງຄ່ານີ້ເນັ້ນໃສ່ການຊຸກຍູ້ turbocharger ສໍາລັບການປະຕິບັດທາງ off-road ຄວາມໄວສູງ.

ອີງຕາມການ Ford, ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງຊຸດການຍົກລະດັບທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ບໍລິສັດສາມາດສະເຫນີພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນຂອງໂຮງງານ. ຊຸດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ CARB ແລະ 50-state emissions-compliant. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການຍົກລະດັບແມ່ນແສງສະຫວ່າງ: ເປັນ Borla ສະຫາຍ, ໄຟຊ່ວຍ, ແລະບາງ tweaks ເຄື່ອງສໍາອາງ.

ກະດານຂໍ້ມູນດ່ວນ

ປະເພດ	Ford Maverick 300T	Ford F-150 Raptor R (ຕົວຢ່າງ)
ການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກ/ການກິນ	2.0 ລິດ, turbocharged ຈາກ 2.3 ລິດ Mustang EcoBoost	5.2 ລິດ V8, 3.0 ລິດ Whipple supercharger
ປະກາດຄວາມອາດສາມາດ	300 ແຮງມ້າ	ແຮງມ້າ 900
ແຮງບິດ	430 Nm	ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້
ການປັບຄວາມເຢັນ/ການປັບທຽບ	Mishimoto intercooler ຂະຫນາດໃຫຍ່, ProCal ໂດຍ Ford Performance	ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້
Chassis, rims ແລະຢາງ	Lobo-ແຫຼ່ງ suspension; ລໍ້ Mach-E GT ຂະໜາດ 20 ນິ້ວ; ຢາງ 245-series Michelin PS4S (ແນະນຳ Pirelli ຂະໜາດດຽວກັນ)	ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້
ການປ່ອຍອາຍພິດຕາມກົດໝາຍ	ໃຊ້ໄດ້ໃນ 50 ລັດ	Demo, 50 ລັດທາງດ້ານກົດຫມາຍ; CARB
ຕົວເລືອກ/ຄຳແນະນຳ	ແນະນຳຊຸດດຶງລະຫັດ 4K (ການສົ່ງ ແລະ ການຍົກລະດັບຄວາມເຢັນ)	Borla exhaust, ໄຟຊ່ວຍ ແລະລາຍລະອຽດພາຍນອກບາງອັນ

ສະຫຼຸບດ່ວນ

Maverick 300T ເອົາວິນຍານລົດບັນທຸກຕາມຖະຫນົນກັບຄືນມາດ້ວຍພະລັງງານຄວບຄຸມ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມເຢັນ, ແລະຢາງຢາງ. Raptor R ສະແດງໃຫ້ເຫັນພະລັງງານ supercharged ຂອງຕົນຢູ່ທີ່ 900 horsepower ພາຍໃນ 50 ລັດແລະ CARB. ທັງສອງສະເໜີທິດທາງການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບພາຍໃນ; ໃນກໍລະນີຂອງ Raptor R, ມັນເປັນຊຸດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສາມາດສະເຫນີໃຫ້ມີການຮັບປະກັນຈາກໂຮງງານໃນເວລາທີ່ມັນຂາຍ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/ford-maverick-300t-va-f-150-raptor-r-tai-sema-2025-10310336.html