ເກືອບ 60 ຕື້ດົ່ງເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳຢູ່ ຮ່າຢາງ

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່າຢາງ ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ວາງແຜນຮ່າງພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳຂອງແຂວງ ຮ່ວາຢາງ.

ຈຸດປະສົງຂອງການຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວນີ້ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 04-NQ/TU ລົງວັນທີ 26 ພະຈິກ 2021 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານພັກແຂວງກ່ຽວກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ກະສິກຳ , ຕົວເມືອງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງ ຮ່ວາຈຽງ ໄລຍະ 2021 – 2025 ແລະ ຊຸມປີຕໍ່ໄປ.

Gần 60 tỉ đồng để phát triển du lịch đường thủy ở Hậu Giang - Ảnh 1.

Gần 60 tỉ đồng để phát triển du lịch đường thủy ở Hậu Giang - Ảnh 2.

Gần 60 tỉ đồng để phát triển du lịch đường thủy ở Hậu Giang - Ảnh 3.

ແຂວງ ຮ່ວາຢາງ ສຸມໃສ່ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງລະບົບສາຍນ້ຳ ແລະ ຄອງນ້ຳຂອງແຂວງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນ ທ່ອງທ່ຽວ ທາງນ້ຳ. ພາບ: ຮົ່ງອານ

ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ເຊີດຊູບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງລະບົບແມ່ນ້ຳຂອງ, ລຳຄອງຂອງແຂວງ ເພື່ອສ້າງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ, ສະໜອງຕະຫຼາດບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ຍົກສູງປະສົບການໃຫ້ແກ່ແຂກທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ຮ່ວາຢາງ.

ສຸມໃສ່ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ, ສ້າງຮູບແບບການບໍລິການ, ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ດຶງດູດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ເມື່ອມາທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ຮ່າຢາງ.

ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນແຂວງ ແລະ ລະຫວ່າງແຂວງ; ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການບໍລິການ, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວບົນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ, ປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາ ແລະ ໂຄສະນາບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ລາຍຮັບໃຫ້ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ຈຸດປະສົງ: ສຸມໃສ່ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ, ສ້າງການບໍລິການ, ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ, ດຶງດູດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ເມື່ອມາທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ຮ່ວາຢາງ.

ຮອດປີ 2024, ສູ້ຊົນ: ຂຸດຄົ້ນການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳຕາມລຳເຊບໍ່; ລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອໂດຍສານຢູ່ແມ່ນ້ຳ Cai Con ເຊື່ອມຕໍ່ຕະຫຼາດລອຍອ່າວ Nga; ພັດທະນາເຮືອສຳລານ 2 ລຳ ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ສູ້ຊົນໄລຍະ 2025 – 2030: ສ້າງທ່າເຮືອ 2 ແຫ່ງ ຢູ່ຕາມລຳເຊບໍ່ມີ ແລະ ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳຮວາ, ສ້າງເປັນກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອເພື່ອບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ; ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ໃກ້ຄຽງຄື: ແຄ໋ງຮ່ວາ, ໂສກຈາງ, ກຽນຢາງ...

ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ຄາດວ່າຈະປະຕິບັດແມ່ນເກືອບ 60 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ, ແຫຼ່ງທຶນສັງຄົມ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນດ້ານກົດໝາຍອື່ນໆ.

ທີ່ມາ